电动汽车制动能量回收系统方案设计与控制研究-二档变速器 二挡-两挡（三维CATIA图）【3张CAD图纸+PDF图】
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大 学
设计任务书
学 院：
机械与动力工程学院
专 业：
车辆工程
学 生 姓 名：
学 号：
设计题目：
电动汽车制动能量回收系统方案设计
与控制研究
起 迄 日 期:
20 年 月 日~20 年 月 日
设计地点:
指 导 教 师:
负 责 人:
发任务书日期: 20 年 月 日
任务书填写要求
1．毕业设计任务书由指导教师根据各课题的具体情况填写，经学生所在学院的负责人审查、负责人签字后生效。此任务书应在毕业设计开始前一周内填好并发给学生；
2．任务书内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式（可从教务处网页上下载）打印，不得随便涂改或潦草书写，禁止打印在其它纸上后剪贴；
3．任务书内填写的内容，必须和学生毕业设计完成的情况相一致，若有变更，应当经过所在专业及学院领导审批后方可重新填写；
4．任务书内有关“学院”、“专业”等名称的填写，应写中文全称，不能写数字代码。学生的“学号”要写全号（如0201140102,为10位数），不能只写最后2位或1位数字；
5．有关年月日等日期的填写，应当按照国标GB/T 7408—94《数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法》规定的要求，一律用阿拉伯数字书写。如“2004年3月15日”或“2004-03-15”。
设 计 任 务 书
1．毕业设计课题的任务和要求：
任务：①掌握纯电动汽车的工作原理，了解纯电动汽车能量回收的意义与用途；②根据给定的已知条件设计能量回收方案；③制定能量回收控制策略；④设计回收减速系统；⑤用软件建立仿真模型；⑥仿真研究能量回收效果，证明理论研究的正确性。
要求：根据设计的能量回收系统，仿真研究预期产生的节能效果。
学生应具备的知识：机械方面的基础知识、车辆学科相关的专业知识。
2．毕业设计课题的具体工作内容（包括原始数据、技术要求、工作要求等）：
原始数据：
发动机型号：1.4L 90马力 L4；整备质量（kg）：1200kg；最高转速(r/min)： 5500r/min；最大扭矩（N·m）：132/3800；最大功率（Kw/rpm）：80/5200；
轮胎规格：175/70 R14
滚动阻力系数为0.0144；迎风面积为1.9m2；迎风阻力系数为0.3；
最高车速为180 km/h；最大爬坡度为20%。
技术要求：
① 过计算匹配各元件的参数；
② 设计电机与发动机连接的分动箱或者简易变速箱；
③ 校核所设计元件是否满足系统工作要求；
④ 选取合理的控制策略；
工作要求：
① 解相关混合动力系统的工作原理；
② 动系统中主要部件的选型、设计或者控制系统的设计；
③ 成不少于5000汉字的外文文献翻译；
④ 对本设计内容需要绘制2张以上工作图，撰写2万字以上设计说明书。
设 计 任 务 书
3．对毕业设计课题成果的要求〔包括毕业设计、图纸、实物样品等)：
1 毕业设计论文一篇，字数不少于20000字。
2 设计过程中产生的所有图纸（注：包括毕业设计、图纸、实物样品等）。。
3 外文资料及翻译一篇。
4．毕业设计课题工作进度计划：
起 迄 日 期
工 作 内 容
2016年
02月13日 ~ 03月10日
03月10日 ~ 04月 10日
04月10日 ~ 05月 10日
05月10日 ~ 06月 10日
查阅文献，完成开题报告。
学习仿真软件，了解纯电动汽车能量回收的意义与用途。
设计回收控制方案，保证系统可靠、安全、高效工作，仿真研究节能效果。
撰写毕业论文，准备相关材料，准备论文答辩
学生所在学院审查意见：
负责人：
年 月 日
收藏
编号：105778677
类型：共享资源
大小：29.29MB
格式：ZIP
上传时间：2022-06-12
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