某商用车双速主减速器驱动桥设计【三维CATIA】【含5张CAD图纸+PDF图】
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论文题目：某商用车双速主减速器驱动桥设计 班级：1001202 学号：100120206 姓名：汪方良 所需参数参考解放CA141的相关参数进度进度安排安排第13周：搜集资料，撰写开题报告；第47周：确定总体方案，进行驱动桥设计计算；第813周：三维实体建模，绘制二维工程图；第1415周：对驱动桥壳进行有限元分析；第1617周：撰写毕业设计论文；第18周：准备答辩。总体方案的确定与设计主减速器设计选用双级主减速器(传动比为7.63)具体结构方案：第一级锥齿轮(传动比为2.27)，第二级圆柱齿轮(传动比为3.36)。总体方案的确定与设计差速器设计具体形式选择对称式圆锥行星齿轮差速器采用4个行星齿轮，齿数分别为10、18。总体方案的确定与设计驱动半轴设计采用全浮式半轴。直径取65mm，长度取995mm；半轴花键外径为43mm，与之配合的花键孔内径为38.5mm，花键齿数为35。三维实体建模主减速器第一级主动齿轮三维实体建模主减速器第一级从动齿轮三维实体建模主减速器第二级主动齿轮三维实体建模主减速器第二级从动齿轮三维实体建模差速器左壳三维实体建模差速器左壳三维实体建模差速器右壳三维实体建模差速器齿轮三维实体建模差速器齿轮其他工作不定时的毕业论文准备英文文献的翻译
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编号：105778894
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上传时间：2022-06-12
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三维CATIA
含5张CAD图纸+PDF图
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