电动汽车制动能量回收系统方案设计与控制研究含开题、CATIA三维及3张CAD图
电动汽车制动能量回收系统方案设计与控制研究含开题、CATIA三维及3张CAD图,电动汽车,制动,能量,回收,系统,方案设计,控制,研究,开题,CATIA,三维,CAD
XXXX
XX设计任务书
学 院:
专 业:
学 生 姓 名:
学 号:
设计题目:
电动汽车制动能量回收系统方案设计
与控制研究
起 迄 日 期:
20XX年02月13日~20XX年06月10日
设计地点:
指 导 教 师:
负 责 人:
发任务书日期: 20XX 年 2 月 13 日
设 计 任 务 书
1.毕业设计课题的任务和要求:
任务:①掌握纯电动汽车的工作原理,了解纯电动汽车能量回收的意义与用途;②根据给定的已知条件设计能量回收方案;③制定能量回收控制策略;④设计回收减速系统;⑤用软件建立仿真模型;⑥仿真研究能量回收效果,证明理论研究的正确性。
要求:根据设计的能量回收系统,仿真研究预期产生的节能效果。
学生应具备的知识:机械方面的基础知识、车辆学科相关的专业知识。
2.毕业设计课题的具体工作内容(包括原始数据、技术要求、工作要求等):
原始数据:
发动机型号:1.4L 90马力 L4;整备质量(kg):1200kg;最高转速(r/min): 5500r/min;最大扭矩(N·m):132/3800;最大功率(Kw/rpm):80/5200;
轮胎规格:175/70 R14
滚动阻力系数为0.0144;迎风面积为1.9m2;迎风阻力系数为0.3;
最高车速为180 km/h;最大爬坡度为20%。
技术要求:
① 过计算匹配各元件的参数;
② 设计电机与发动机连接的分动箱或者简易变速箱;
③ 校核所设计元件是否满足系统工作要求;
④ 选取合理的控制策略;
工作要求:
① 解相关混合动力系统的工作原理;
② 动系统中主要部件的选型、设计或者控制系统的设计;
③ 成不少于5000汉字的外文文献翻译;
④ 对本设计内容需要绘制2张以上工作图,撰写2万字以上设计说明书。
设 计 任 务 书
3.对毕业设计课题成果的要求〔包括毕业设计、图纸、实物样品等):
1 毕业设计论文一篇,字数不少于20000字。
2 设计过程中产生的所有图纸(注:包括毕业设计、图纸、实物样品等)。。
3 外文资料及翻译一篇。
4.毕业设计课题工作进度计划:
起 迄 日 期
工 作 内 容
2016年
02月13日 ~ 03月10日
03月10日 ~ 04月 10日
04月10日 ~ 05月 10日
05月10日 ~ 06月 10日
查阅文献,完成开题报告。
学习仿真软件,了解纯电动汽车能量回收的意义与用途。
设计回收控制方案,保证系统可靠、安全、高效工作,仿真研究节能效果。
撰写毕业论文,准备相关材料,准备论文答辩
学生所在学院审查意见:
负责人:
年 月 日
收藏
编号:202764832
类型:共享资源
大小:26.72MB
格式:ZIP
上传时间:2023-04-23
50
积分
- 关 键 词:
-
电动汽车
制动
能量
回收
系统
方案设计
控制
研究
开题
CATIA
三维
CAD
- 资源描述:
-
电动汽车制动能量回收系统方案设计与控制研究含开题、CATIA三维及3张CAD图,电动汽车,制动,能量,回收,系统,方案设计,控制,研究,开题,CATIA,三维,CAD
展开阅读全文
- 温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

装配图网所有资源均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。