日产轩逸 1.6L 轿车制动系统优化设计（含CATIA三维图）
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日产轩逸1.6L轿车制动系统优化设计指导教师：周遐余老师 刘涛老师完成的工作与结果1、查看多篇相关论文及文献，对毕设内容有了初步了解2、确定了同步附着系数3、对前、后制动器进行设计，并用CATIA进行了建模4、确定约束条件5、翻译部分外文文献拟完成的研究工作：继续完成制动系统的优化设计；完成制动盘有限元分析；翻译全部外文文献；完成论文撰写工作。进度安排1215：翻译外文资料，使用CATIA建立三维模型，使用ANSYS进行制动盘强度分析，使用Matlab以最大制动力矩，最小温升为目的进行优化，完成相关设计图；1618：撰写毕业设计论文，复查设计内容，准备答辩。存在的困难与问题（1）同步附着系数的确定同步附着系数的确定未找到系统的定量的方法，只是根据货车的最小二乘法确立方法改动来确定；（2）优化的约束条件已经已经确定，但遗遗传算法传算法仍需要继续学习；（3）ANSYS软件安装失败软件安装失败，预计有限元分析日期会延后。谢谢各位老师！崔海洋637舍友姜伊
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上传时间：2023-10-13
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