日产轩逸 1.6L 轿车制动系统优化设计(含CATIA三维图)
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日产轩逸1.6L轿车制动系统优化设计指导教师:周遐余老师 刘涛老师完成的工作与结果1、查看多篇相关论文及文献,对毕设内容有了初步了解2、确定了同步附着系数3、对前、后制动器进行设计,并用CATIA进行了建模4、确定约束条件5、翻译部分外文文献拟完成的研究工作:继续完成制动系统的优化设计;完成制动盘有限元分析;翻译全部外文文献;完成论文撰写工作。进度安排1215:翻译外文资料,使用CATIA建立三维模型,使用ANSYS进行制动盘强度分析,使用Matlab以最大制动力矩,最小温升为目的进行优化,完成相关设计图;1618:撰写毕业设计论文,复查设计内容,准备答辩。存在的困难与问题(1)同步附着系数的确定同步附着系数的确定未找到系统的定量的方法,只是根据货车的最小二乘法确立方法改动来确定;(2)优化的约束条件已经已经确定,但遗遗传算法传算法仍需要继续学习;(3)ANSYS软件安装失败软件安装失败,预计有限元分析日期会延后。谢谢各位老师!崔海洋637舍友姜伊
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上传时间:2023-10-13
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