送风机检修工艺规程

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1、送风机检修工艺规程 1.1　 设备概述及参数 1.2　 送风机概述 锅炉所配送风机为上海鼓风机厂生产的轴流式风机，送风机型号为FAF18-9.5-1。每台炉配送风机两台。布置及安装方式。风机左右对称布置、卧式、水平安装。 送风机主要部件包括转子、中间轴和联轴器、供油装置、测量仪表、钢结构件、钢结构安装件、消声器装置和隔声。 1.2.1.1.1　 转子 单级风机的转子系由一叶轮、叶片、整体的滚动轴承箱和一个液压叶片调节装置所组成。主轴承箱。主轴和滚动轴承同置于一球铁箱体内，此箱体同心地安装在风机下半机壳中并用螺栓固定。在主轴的两端各装一个支承轴承，为了承受轴向力，在近联轴器端布置着一

2、个能承受轴向力的止推轴承，承担逆气流方向的轴向力。主轴承箱的油位由一油位指示器的风机壳体外示出。主轴承箱的油可以通过三通管接头排出。轴承的润滑和冷却借助于外置的供油装置。周围的空气通过机壳和轴承之间的空隙的自然通风增加了它的冷却。 1.2.1.1.2　 叶轮 叶轮为焊接结构，因此叶轮重量比较轻，惯性矩也小。叶片和叶柄等组装件的离心力通过推力球轴承传递至一较小的承载环上。叶轮组装件在出厂前要进行多次动平衡。 叶片调节装置。风机运行时，通过叶处液压调节装置，可调节叶片的安装角并保持在这一角度上。叶片装在叶柄的外端，叶片的安装角可以通过装在叶柄内端的调节杆和滑块进行调节并使其保持在一定位置上。

3、调节杆和滑块由调节盘推动。调节盘由推盘和调节环组成并和叶片液压调节装置的液压缸用螺钉连结。 1.2.1.1.3　 中间轴和联轴器 风机转子通过风机侧的半联轴器、电动机侧的半联轴器和中间轴同传动电动机连接。 1.2.1.1.4　 供油装置 风机液压润滑供油装置。供油装置由组合式的润滑供油装置和液压供油装置组成。此系统有两个油泵，并联安装在油箱上，当主泵发生故障时，备用泵即通过压力开关自动启动。二个的电动机通过压力开关连锁。在不进行叶片调节时，油流经恒定调节阀而至溢流阀，借助该阀建立润滑油压力，多余的润滑油经溢流阀流回油箱。 1.2.1.1.5　 控制仪表 主轴承箱的温度控制。主轴承箱

4、的所有滚动轴承均装有轴承温度计（热电阻温度计和液体温度计），温度计的接线由空心导叶内腔引出。 1.2.1.1.6　 喘振报警装置 为了避免风机在喘振状态下工作，风机装有喘振报警装置。在运行工况超喘振极限时，通过一个预先装在机壳上位于动叶片之前的皮托管和差压开关，利用声或光向控制台发出报警信号。要求运行人员及时处理，使风机返回正常工况运行。 1.2.1.1.7　 钢结构件 1.2.1.1.8　 风机机壳 风机机壳是钢板焊接结构。风机机壳具有水平中分面，上半可以拆卸，便于叶轮的装拆和维修。叶轮装在主轴的轴端上，主轴承箱用螺钉同风机机壳下半相连，并通过法兰的内孔保证对中。此法兰为一加厚的刚

5、性环，它将力（由叶轮产生的径向力和轴向力）通过风机底脚可靠地传递至基础，在机壳出口部分为整流导叶环。固定工的整流导叶焊接在它的通道内。整流导叶环和机垂直法兰用螺钉联结。 1.2.1.1.9　 进气箱 进气箱为钢板焊接结构，它装置在风机机壳的进气侧。 1.2.1.1.10　 防护装置 在进气箱中的中间轴放置于中间轴罩内。电动机一侧的半联轴器，用联轴器罩壳罩壳防护。 1.2.1.1.11　 扩压器 带整流体的扩压器为钢板焊接结构，它布置在风机机壳的排气侧。 1.2.1.1.12　 挠性联接（围带） 为防止风机机壳的振动和噪音传递至进气箱和扩压器以至管道，因此进气箱和扩压器通过挠性联

6、接（围带）同风机机壳相连。 1.2.1.1.13　 送风机润滑油站概述 本厂送风机润滑油站型号为B-25，由上海润滑设备厂生产。每台送风机配一台润滑油站，提供液压油供叶片调节装置用，还能同时提供润滑油供轴承箱循环泽淡用。 1.3　 设备技术规范 1.4　 基本信息 型号：FAF18-9.5-1，液压动叶可调式： 1) F—送风机； 2) A—轴流式； 3) F—动叶可调； 4) 18—叶轮直径1800mm； 5) 9.5—轮级直径950mm； 厂家：上海鼓风机厂。 1.5　 风机技术参数 风机技术参数详见表63。 表1　 风机技术参数 序号 名 称

7、 单 位 规 格（参 数） 1 流 量 m3/s 125.78（T.B） 109.34（B-MCR） 2 进口处介质温度 ℃ 20 3 风机全压升 Pa 5262（T.B） 4039（B-MCR） 4 进口处介质密度 kg/m3 1.2073 5 风机效率 % 81.1（T.B） 86.3（B-MCR） 6 风机功率 kw 801（T.B） 505（B-MCR） 7 风机转速 r/min 1470 8 电动机功率 KW 900 9 电动机转速 r/min 1479 1.6　 风机机械参数

8、 风机机械参数详见表64。 表2　 风机机械参数 序 号 名 称 单 位 规 格（参 数） 1 风机内径 mm φ1778 2 叶轮直径 mm φ944 3 叶轮级数 1 4 叶　　型 NA16 5 叶 片 数 16 6 叶片材料 HF-1 7 叶片和叶柄的连接 螺栓 8 液压缸径和行程 φ336/H50MET 9 叶片调节范围 45° 10 风机机壳内径和叶片外径间的间隙 1.8+0.5（叶片在关闭位置） 1.7　 风机起动力矩见 风机起动力矩详见表65。

9、表3　 风机起动力矩 序 号 名 称 单 位 规 格（参 数） 1 风机转速 r/min n=1470 2 飞轮力矩 J=0.25GD2=134kgm2 3 风机功率（在最大工况） KW 801 4 风机扭矩（在最大工况） Nm 5204 5 电动轴端径向力 N FR=2400 6 电机轴端轴向力 N FA=2250 7 电机功率 KW Ne=900 注： 从电机轴伸端看电机转向为顺时针旋转，风机转向为逆时针。 1.8　 送风机液压润滑油站 1.8.1.1.1　 送风机液压润滑油站技术参数 送风机

10、液压润滑油站型号为B-25，由上海润滑设备厂生产制造。送风机液压润滑油站技术参数详见表66。 表4　 送风机液压润滑油站技术参数 设备名称 项 目 单 位 参 数 油泵电动机 功率 kw 2.2 电压 V 380 转速 r/min 1450 电加热器 电压 V 380 功率 KW 2 油站 液压油公称压力 Mpa 3.5 润滑油公称压力 Mpa 0.8 总供油量 L/min 25 额定油压 KPa 0.6 过滤精度 μm 25 供油温度 ℃ ≤45 冷却水最高温度 ℃ ≤38 冷却水压力

11、Mpa 0.2~0.3 冷却水量 m3/h 2.25 油箱容积 L 250 油 站 重 量 kg 506 注： 本润滑站工作介质为22号、30号透平油或机油 1.8.1.1.2　 B-25型液压润滑油站元件表 B-25型液压润滑油站元件详见表67。 表5　 B-25型液压润滑油站元件表 25L/min液压润滑油站元件表（按3GA68.89G） 编号 序号 元件名称 技术参数 件数 备注 1 油箱 容积250L，带注油管 1 作0.5巴密封试验 2 齿轮泵 Q=26.2L/min，P=3.5Mpa n=1500r/min

12、 1 3 电动机 2.2KW，220/380V，1450r/min 1 防护等级IP54 4 单向阀 Dg10 M22×1.5 1 5 齿轮泵 Q=26.2 L/min p=3.5Mpa n=1450 L/min 1 6 电动机 2.2KW，220/380V，1450r/min 1 防护等级IP54 7 单向阀 Dg10 M2.2×1.5 1 8 压力限制阀 调节在3.5MPa 1 9 压力表截止阀 1 10 甘油压力表 0~6MPa 1 11 压力表截止阀 1 12

13、 甘油压力表 0.6MPa 1 13 双筒过滤器 1 14 过滤器芯子 25μm 1 15 截止阀 G1/2 1 16 压力开关 0.05-3.0Mpa ，AC220V，0.5A 1 IP64 17 截止阀 G1/2” 1 18 压力开关 0.05-3.0Mpa，AC220V，0.5A 19 三通换向阀 1 20 限压阀 调节在2.5Mpa 1 21 单向阀 Dg10 M2.2×1.5 1 22 限压阀 调节在2.5MPa 1 23 单向阀 Dg10 M

14、2.2×1.5 1 24 三通换向阀 1 25 油一水冷却器 1.9m2冷却面积冷 1 进油温度。60℃出油温度。45℃ 进水温度。38℃出水温度。42℃ 26 温度调节器 范围29~41℃ 27 截止阀 G1/2 1 28 截止阀 G1/2 1 29 视玻璃 G1/2” 1 30 视玻璃 G1/2” 1 31 带温度计的油 32 位计 33 加热器 2.5KW，AC380V 1 IP65 34 温度继电器 0~100℃，AC220V，1A（无电感

15、负荷） 2 35 液位开关 AC220V，0.2A 1 36 单向阀 Dg10 M2.2×1.5 1 37 单向阀 Dg10 M2.2×1.5 1 38 限压阀 调节至0.8MPa 1 39 压力表截止阀 1 40 甘油压力表 0-1.0MPa 1 41 限压阀 调节0.8MPa 1 42 节流阀 1 43 流量继电器 控制点<31/min，AC220V，10VA 1 IP54 44 观察继电器 Dg=50 1 45 观察玻璃 G1/2 1 46

16、端子箱 G1/2 1 47 截止阀 1 48 联轴器 1 49 联轴器 1 50 泵支座 1 51 泵支座 1 1.8.1.1.3　 B-25型液压润滑油站易损件 B-25型液压润滑油站易损件详见表68。 表6　 B-25型液压润滑油站易损件 代号 幅面 名称及规格 材 料 数量 单件 重量 备 注 YN-60ZT 耐震压力表0~6Mpa 外购件 1 YN-60ZT 耐震压力表0~1Mpa 外购件 1 联轴器中的 外购件

17、 弹性垫 1 GB3764-83 卡套16 10 10 GB3764-83 卡套6 10 5 GB3764-83 卡套8 10 2 HX-10×10Q2 滤芯 外购件 2 配在2QU-H25×10SⅢ JB982-77 组合密封垫22 组合件 10 GB1235-76 O形密封圈22×2.4 顶晴橡胶I-4 1 GB1235-76 O形密封圈28×3.5 顶晴橡胶I-4 2 GB1235-76 O形密封圈40×3.5 顶晴橡胶I

18、-4 3 GB1235-76 O形密封圈16×2.4 顶晴橡胶I-4 2 GB1235-76 O形密封圈25×2.4 顶晴橡胶I-4 2 GB1235-76 O形密封圈68×3.5 顶晴橡胶I-4 2 GB1235-76 O形密封圈18×2.4 顶晴橡胶I-4 1 GB1235-76 O形密封圈24×2.4 顶晴橡胶I-4 1 R8801.12H.2200 钥匙 焊接件 2 Q11F-16P 不锈钢球阀G1/2 成品 1 润滑装置拆下装置 R88

19、01.12H.1-5 管 钢管光15×2.75 1 1.8.1.1.4　 B-25型液压润滑油站管子规范 B-25型液压润滑油站管子规范详见表69。 表7　 B-25型液压润滑油站管子管子规范 名称 管径 压力油出口 φ16×3 压力油回油 φ16×3 泄漏油 φ16×3 润滑油出口 φ16×3 润滑油回油 φ16×3 空气平衡管 φ16×3 进、出水接口。G1/2 1.8.1.1.5　 油泵运行故障及原因分析 油泵运行故障及原因分析详见表70。 表8　 油泵运行故障及原因分析 序 号 现 象 原

20、 因 1 运行油压过高。 1 安全阀失灵。2 旁路阀开度太小。 2 运行油压过低。 1 安全阀失灵。2 旁路阀开度太大。3.油泵密封不严。4.油温过限或混入杂物，使油质变轻。 3 油泵有异声。 1.油泵故障。2.靠背轮销子断。3.靠背轮打坏。 4 油温高 1.冷却水量小。2.电加热。3.轴承故障。 5 油箱油质乳化 冷油器内漏或轴承进水。 6 滤网前后压差大 滤网堵。 1.9　 检修类别及检修周期 送风机检修类别及检修周期详见表71。 表9　 送风机检修类别及检修周期 检修类别 检修周期 检修工期 A级检修 5年 60天 C级检修 1年

21、 20天 1.10　 检修项目 1.11　 A级检修项目 送风机A级检修工作标准项目包括： —— 检查外壳、主体风筒、叶片、出口导叶的磨损情况，并做好记录，必要时进行更换； —— 校对入口动叶、出口挡板开度； —— 检查出口调节挡板及传动装置，对挡板轴与传动装置的齿轮箱和轴承中填加润滑油脂； —— 测量叶片顶部与机壳间隙； —— 检查控制头、液压缸、轴承箱、轮毂； —— 膨胀节、围带漏风检查； —— 液压油站油泵的解体检查，更换轴封，当磨损严重时更换油泵； —— 检查油（水）系统中各类阀门，并消除渗漏点； —— 液压油站油箱的清理，视情况对润滑油进行更换； ——

22、 液压油站油冷器的解体清理、检查，并打压试验； —— 叶片根部及轮毂探伤检查； —— 入口消音器及风道焊口检查； —— 联轴器及连接部件检查； —— 找转子动平衡。 送风机A级检修工作非标准项目包括： —— 更换整组风机叶片、衬板、叶轮、挡板和外壳等； —— 更换主轴部件； —— 更换台板、重浇基础； —— 轴承箱、轮毂、控制头液压缸解体检修。 1.12　 送风机C级检修工作标准项目 1.12.1.1.1　 消除设备运行中的缺陷，检查运行中出现异常的零部件，必要时进行更换，消除各密封点的渗漏。 1.12.1.1.2　 清扫检查风机的液压调节装置、轮毂、叶片和烟风道及其挡

23、板。并对叶片、导叶、支撑、风道等部件的磨损程度进行测量、检查。 1.12.1.1.3　 对设备的油系统进行检查、清理，检查油泵弹性体及轴封，清洗冷油器。 1.12.1.1.4　 对液压油站的润滑油质进行化验，必要时进行更换。 1.12.1.1.5　 做好设备的各项标志、标记、设备油漆完整无掉漆脱落现象。 1.12.1.1.6　 检查冷却水系统是否畅通冷却器清扫。 1.12.1.1.7　 校对入口动叶与出口挡板开度。 1.13　 检修步骤、工艺方法及质量标准 1.14　 检修准备 1.14.1.1.1　 根据运行状况和前次检修的技术记录，明确各部件磨损、损坏程度确定重点检修技术计

24、划和技术措施安排。 1.14.1.1.2　 为保证检修时部件及时更换，必须事先准备好备件。 1.14.1.1.3　 准备各种检修专用工具、普通工具和量具。 1.14.1.1.4　 所有起吊设备、工具按规程进行检查试验。 1.14.1.1.5　 施工现场布置施工电源、灯具、照明电源。 1.14.1.1.6　 设置检修时设备部件平面布置图。 1.14.1.1.7　 准备齐全的整套检修记录表、卡等。 1.14.1.1.8　 清理现场，按照平面布置图安排所需部件、拆卸及主要部件的专修场所。 1.14.1.1.9　 准备足够的枕木、板木及其它的物件。 1.14.1.1.10　 办理热机

25、工作票。 1.15　 送风机检修步骤及工艺方法 1.15.1.1.1　 管路拆卸 1.15.1.1.2　 拆掉与风机相连的各类管道及测点并作好相对外壳的位置记号。 1.15.1.1.3　 做好各管路的位置记号，以便回装布置临时警告标志。 1.15.1.1.4　 将设备上的管路接口封闭完好，以防杂物进入。 1.15.1.1.5　 静态件的拆卸 1.15.1.1.6　 拆卸围带和风机壳体与吊环周围的隔音层。 1.15.1.1.7　 将叶片置于“关闭”位置。且测量叶片在0°、90°、180°、270°的叶顶间隙，作好记录，拆卸机壳水平中分面的连接螺栓和定位销。 1.15.1.1.8

26、　 将机壳上半部吊至悬空，垂直吊起直至机壳移动不会碰到叶片为止。横向移出机壳，并放至木垫板上。 1.15.1.1.9　 对各部件进行清扫检查，检查壳体各部的磨损情况，视情况进行更换。 1.15.1.1.10　 转子总成拆卸 1.15.1.1.11　 拆卸叶片调节装置，拆离调节轴和指示轴。 1.15.1.1.12　 将主轴承箱油管路与主轴承箱、液压装置油管路与叶片调节装置、防止液压控制头扭转的保险扁钢同液压调节装置的液压控制头分离。 1.15.1.1.13　 松开中间轴和风机侧的半联轴器的连接螺钉。 1.15.1.1.14　 在进气箱内托住中间轴，压缩电动机一侧的弹簧片联轴器。 1

27、.15.1.1.15　 将主轴承箱的法兰和风机机壳下半部上支撑环之间的连接螺栓松开。 1.15.1.1.16　 将转子总成吊起，放置到专用支架中。 1.15.1.1.17　 起吊时转子一定要保持水平平稳，并从机壳下半部内垂直向上吊出。 1.15.1.1.18　 转子置于专用支架上时，其叶片不准碰到地面或支架上。 1.15.1.1.19　 液压调节部件的拆卸 1.15.1.1.20　 将液压管路从液压调节装置上拆下。 1.15.1.1.21　 将液压调节装置和风机机壳同扭转装置拆掉。 1.15.1.1.22　 松开液压装置定心螺钉，取下叶轮盖。 1.15.1.1.23　 拆下液压

28、支撑座，将叶片液压调节装置悬在天车上，松开连接螺栓，从主轴的轴套中抽出液压缸。 1.15.1.1.24　 解体液压缸与液压调节装置。 1.15.1.1.25　 检查伺服阀是否卡涩，间隙是否符合标准。 1.15.1.1.26　 更换所有密封件。 1.15.1.1.27　 叶片拆卸 1.15.1.1.28　 在轮毂和叶片、叶片心轴都标上相应的位置、记号，以方便回装。 1.15.1.1.29　 拆除叶轮与叶片紧固螺栓，用专用工具将叶片逐次吊出，检查叶片表面有无裂纹、严重磨损和损坏等。 1.15.1.1.30　 叶片可以用清洁剂浸泡，然后用刷子清洁。如果有静止的积灰应用钢刷清洁，决不可以

29、用锤击叶片。不要使用洗涤剂来清洗，以免造成叶片腐蚀。 1.15.1.1.31　 轮毂的拆卸 1.15.1.1.32　 将吊环安装在轮毂顶部并使用天车将轮毂吊平，然后拆卸下轮毂的轴帽。 1.15.1.1.33　 清洁轴-轮毂的配合区域。 1.15.1.1.34　 安装拆卸轮毂用的注油器、油泵、连接软管、螺纹丝杠和液压工具等。 1.15.1.1.35　 用手压泵向轮毂的两条油孔中注油，当压力达到40Mpa时，开启千斤顶的油站，同时保持手压泵的压力，轮毂缓慢向外移动的同时天车始终保持与轮毂在一条垂直线上,轮毂以缓慢均匀的速度从轮毂上拆下来。 1.15.1.1.36　 在拉出轮毂过程中拉力

30、不应停止，而且应保持一致，直至轮毂被取下。 1.15.1.1.37　 卸下专用工具，清洗轴和轮毂，检查轮毂中的孔径和轴伸处是否有腐蚀、裂纹、拉伤等现象。 1.15.1.1.38　 主轴承的检查 1.15.1.1.39　 将风机端对轮均匀加热后，进行拆卸。 1.15.1.1.40　 拆卸轴承箱壳体两侧端盖、衬套、轴封、甩油环、挡油环。 1.15.1.1.41　 翻转轴承箱使轮毂侧向下，将转子缓慢吊出轴承箱。 1.15.1.1.42　 分别清洗检查轴承、主轴及各零部件，对磨损严重的零部件换掉。 1.15.1.1.43　 轴承箱内部检查 1.15.1.1.44　 挡油环清洗检查。

31、1.15.1.1.45　 轴承的清洗检查。 1.15.1.1.46　 轴承箱两侧端盖清洗检查。 1.15.1.1.47　 吹扫清洗轴承箱内部及油孔。 1.15.1.1.48　 叶柄轴承的拆卸 1.15.1.1.49　 拆下推力盘，松开叶柄定位块。 1.15.1.1.50　 拆除预紧弹簧、轴承托盘和密封装置，抽出导向轴承组件。 1.15.1.1.51　 取下安全环、支撑环、卡紧环、平衡重块和叶柄。 1.15.1.1.52　 小心取出叶柄轴套后，拆下支撑轴承盖及支撑轴承。 1.15.1.1.53　 拆除导向轴承座和动密封件、密封圈和轴承托盘。 1.15.1.1.54　 取出导向轴

32、承。 1.15.1.1.55　 分别对拆卸下的各零部件清洗检查，对已磨损超过规定值或出现其它缺陷的进行更换。 1.15.1.1.56　 更换所有“O”形圈、四氟乙烯垫等密封件。 1.15.1.1.57　 主轴承装配 1.15.1.1.58　 在安装新的径向轴承时，为确定轴承组的径向间隙，轴承安装到主轴上之前和之后要测出残余间隙的大小。而在轴承箱内安装轴承后无须测量，因为轴承安装在轴承箱内不会或很少造成间隙的减少。 1.15.1.1.59　 安装轴承前，测量轴承内套和外圈的尺寸、用塞尺测量圆形和滚子轴承间隙和相对于内套移动外圈，从而安装分度盘测量轴承间隙。 1.15.1.1.60　

33、依次将支撑、推力轴承和挡圈通过感应加热或油浴加热法加热。 1.15.1.1.61　 轴承加热温度范围在800C-1000C，用油浴法加热时，油的闪点在2500C以上。 1.15.1.1.62　 依次安装支撑、推力、轴套间隔环、甩油环和预紧弹簧等轴承箱内零件，安装时，禁止用刚性物体直接接触轴承内外套。 1.15.1.1.63　 在主轴上安装轴承后，用塞尺测量承力轴承游隙，安装时要保证轴承、轴套、主轴之间严密接触。 1.15.1.1.64　 将预组装的轴承组件从轴承箱的对轮侧穿进轴承箱内。 1.15.1.1.65　 测量调整轴承各部间隙，紧固轴承箱端盖。 1.15.1.1.66　 安装

34、轴承箱各附件及轴端螺母。 1.15.1.1.67　 轮毂安装 1.15.1.1.68　 用塞尺和微分表仔细检查轮毂孔径和轴端直径，并做测量记录。 1.15.1.1.69　 清理轴端表面和轮毂直径的防锈保护油和其它杂质。 1.15.1.1.70　 检查轮毂和轴的键槽是否配合完好，将配合面涂上润滑油脂。 1.15.1.1.71　 将键安到轴端的键槽上，将轮毂提升到与轴端相平的位置，找正轮毂使其中心线与主轴中心线一致，旋转主轴直到键正好在轮毂键槽对面。 1.15.1.1.72　 使用专用千斤顶压装轮毂时必须确保天车与轮毂同步前进。 1.15.1.1.73　 叶柄轴承装配 1.15.1

35、.1.74　 叶片导向轴承组件的预装配。将叶片导向轴承处的支头螺丝放入轴承托盘中，在导向轴承内部放入润滑脂。 1.15.1.1.75　 将叶片导向轴承压入轴承托盘，注意向心推力球轴承的方向。 1.15.1.1.76　 安放动静密封装置，将轴承座装在导向轴承和动密封件上。 1.15.1.1.77　 支承轴承的预装配。将支撑轴承的支头螺丝旋入叶柄螺母。 1.15.1.1.78　 放入支撑轴承，加进适当7014高温润滑油脂。 1.15.1.1.79　 将叶柄螺母装在支撑轴承上，安装动静密封装置和轴承端盖。 1.15.1.1.80　 将支撑轴承放入支承环和导向环之间，并置于导向轴承组件的安

36、装孔上。 1.15.1.1.81　 将平衡重放在支撑环孔上。 1.15.1.1.82　 叶柄装配的准备工作。将叶柄轴套装入叶轮外壳的孔中，应使用专用工具压入，敲击时，一定要用塑料等做衬垫。 1.15.1.1.83　 检查已压入的叶柄轴套的内径。 1.15.1.1.84　 叶柄和支撑轴承组件的装配。把叶柄键放入叶柄中，将叶柄自上而下穿过叶柄轴套、平衡重锤，进入支撑轴承组件，直至叶柄螺纹碰到叶柄螺母的螺纹为止，将叶柄螺母在叶柄上拧上2～3圈。 1.15.1.1.85　 将平衡重抬高，并用两个相同垫快做支撑，用卡紧环保险平衡重锤。 1.15.1.1.86　 拧紧叶柄螺母，直至止推轴承组件

37、碰到支撑环为止。 1.15.1.1.87　 将安全环放到叶柄螺母上。 1.15.1.1.88　 导向轴承组件的装配。叶柄悬挂在支撑轴承组件上后，将叶轮翻转180℃。 1.15.1.1.89　 将预先组装好的导向轴承组件通过叶柄压入叶轮导向环的孔中，直至端面碰到叶柄螺母为止。 1.15.1.1.90　 将动密封件O形圈和拉别林密封推入叶柄和轴承托盘之间，密封件和配合面及槽处事先要加上润滑脂。 1.15.1.1.91　 将预紧弹簧放到导向环孔中的轴承托盘间，密封件和配合面及处事先要加上润滑脂。 1.15.1.1.92　 用挡圈保险预紧弹簧，略松叶柄螺母并将平衡重下的垫块拿去。 1.1

38、5.1.1.93　 将叶柄螺母拧紧，直至在轴承托盘上的预紧弹簧碰到锥形环面为止（扭矩是突然增加的）。可能还要将叶柄螺母在略微紧固，以使叶柄螺母叶柄的锁紧用槽对准，不要倒拧。 1.15.1.1.94　 叶片和调节杆的装配。用保险环和保险片将叶柄螺母保险住，转动保险环直至钩头一端靠近保险片为止。 1.15.1.1.95　 将调节杆滑块安装到调节杆的轴端，并用挡圈固定。 1.15.1.1.96　 在调节杆处预装压紧螺栓和自锁螺母。 1.15.1.1.97　 将调节杆装到叶柄的轴端上。注意装配前应将与调节杆孔配合的叶柄轴端面的油脂清除，调节杆的孔表面也应清除油脂。 1.15.1.1.98　

39、将密封片装在叶盘槽中，在叶盘下端面上的密封槽内涂满油脂。 1.15.1.1.99　 用螺栓和衬套将叶盘固定在叶柄上。 1.15.1.1.100　 将调节杆和叶片调至中间位置，拧紧自锁螺母。 1.15.1.1.101　 加压检验支撑轴承组件的密封。 1.15.1.1.102　 将轮毂、主轴和组装好的轴承箱放入风机壳体内并固定紧固。 1.15.1.1.103　 叶片安装 1.15.1.1.104　 全面检查拆下的叶片，不能有裂纹、重皮砂眼、气孔等缺陷，并进行内部探伤。 1.15.1.1.105　 所有叶片上都标有其在轮毂位置上的编号，使安装时叶片的位置与拆卸时相符。在更换新叶片时，应

40、对叶片进行重新平衡。 1.15.1.1.106　 密封片开口应相互错开180º。 1.15.1.1.107　 保持叶片与叶片芯轴同心，将叶片放到叶片芯轴。用紧固螺栓将叶片紧固。 1.15.1.1.108　 叶片紧固螺栓要有中间位置开始对称紧固，当所有叶片安装完毕后，检查叶片的安装角度是否一致。 1.15.1.1.109　 测量、调整叶片顶部与轮壳间隙。 1.15.1.1.110　 液压调节装置安装 1.15.1.1.111　 在部件装配前，所有接触面均应清洁干净。 1.15.1.1.112　 将控制液压油缸安到支撑轴径上，紧固螺钉、安装轮毂盖和支撑盖。 1.15.1.1.113

41、　 用三四个螺钉将支撑盖紧固到轮毂盖上，将螺钉紧固到刚允许支撑轴盖相对于固定的控制液压油缸有轻微的径向偏差。 1.15.1.1.114　 检查阀塞对中情况。将千分表固定到扩散器上并且把塞尺放在控制盖伸出来的控制液压油缸阀室上来对控制液压油缸和支撑盖找中心。 1.15.1.1.115　 在轮毂旋转过程中保持旋转轴封静止， 使旋转轴封表面和轴之间的任何偏差都不会对找正结果造成影响。 1.15.1.1.116　 将其它的螺钉安在支撑盖的法兰上并紧固，不断调节控制液压油缸和支撑盖偏心度。 1.15.1.1.117　 在旋转轴封和调节法兰之间的阀塞上安装旋转轴封，用螺钉和螺栓紧固。 1.15.

42、1.1.118　 安装旋转轴封上万向接头、进油管、回油管和漏油管。 1.15.1.1.119　 取下轮毂油堵，安上注油管注入润滑油。 1.15.1.1.120　 拆下注油管并缓慢转动轮毂，直到油流出油孔为止，安上油堵。 1.15.1.1.121　 静态件装配 1.15.1.1.122　 安装风机机壳上半部，要求在结合面涂抹黄油。 1.15.1.1.123　 在入口锥外壳螺栓孔内安装新的密封绳，将机壳推进后紧固。 1.15.1.1.124　 将旋转轴封的液压软管连接上并检查是否有漏油之处。 1.15.1.1.125　 重新检验叶片顶部与轮壳之间的间隙是否在标准之间。 1.15.1

43、.1.126　 连接伺服电机与调节臂，安装机壳上的检修门。 1.15.1.1.127　 消音器清理 1.15.1.1.128　 将消音器片拆卸，用压缩空气或工业吸尘器清洗已污染的消音器片。 1.15.1.1.129　 在清理消音片污染的同时，用一块平板敲打消音片，使集结的灰尘脱落。在用压缩空气清洗时必须注意压缩空气的方向，方向不能和板件垂直，应使空气喷嘴尽可能的与板片平面平行。 1.15.1.1.130　 为了完全的重新获得消音效应，一定要使覆板中的孔畅通。 1.15.1.1.131　 联轴器安装、找正 1.15.1.1.132　 将联轴器匀加热，安装在主轴上。 1.15.1.1

44、.133　 将联轴器的中间轴放在入口箱内壳的找正工具上。 1.15.1.1.134　 通过调节螺栓的办法进行初步找正，用千分表和塞尺进行最终找正。 1.15.1.1.135　 检查两半联轴器之间的轴向间隙。 1.15.1.1.136　 检查联轴器的角向偏差。 1.15.1.1.137　 紧固联轴器，安装联轴器和中间轴护罩。 1.15.1.1.138　 液压油站检修 1.15.1.1.139　 解体 a) 油站整体检查，运行压力、温度是否正常，有无异声，各处漏油情况； b) 停运油站，联系切断电机电源； c) 联系电气拆除电机接线； d) 放尽油箱存油，保存好，取样送化学检验

45、； e) 拆除油泵出口管道； f) 拆卸电机，松开靠背轮，拆下油泵； g) 各段油管路作回装记号后解体； h) 拆下滤油器上盖，抽出滤心； i) 拆下冷油器端盖，抽出内芯； j) 打开油箱人孔门； k) 装设防护围栏，防止闲杂人员进入现场。 1.15.1.1.140　 检修各部 b) 清洗干净各部。清理油箱时禁止使用汽油等挥发性清洗剂及棉纱； c) 检查油泵密封及进出口管连接情况，必要时泵解体大修； d) 检查靠背轮及连接销是否完好，测量装配间隙； e) 检查滤油器及滤网，损坏者更换； f) 外观检查冷油器，水压试验。如有泄漏现象，焊补或闷管，损坏严重者更换； g)

46、 修理各阀门，检查安全门弹簧是否完好，损坏者更换； h) 检查修理管路接头； i) 过滤或更换润滑油。 1.15.1.1.141　 组装 j) 组装冷油器、滤油器及油泵； k) 管路接头上好密封，回装油管路及阀门； l) 回装电机； m) 加扩合格润滑油至油位计2/3处； n) 拆下安全阀，手盘油泵，打油应正常，否则重新检修油泵； o) 调节好安全阀及旁路阀。 1.15.1.1.142　 试运 联系供电，启动油站，调节压力正常。 1.16　 送风机检修质量标准 1.16.1.1.1　 叶片检修质量标准 1.16.1.1.2　 叶片完好，不能有裂纹、重皮砂眼、气孔等缺

47、陷，并进行内部探伤，叶柄紧固螺栓无松动。 1.16.1.1.3　 动叶调节机构工作正常，叶片调整范围在-30°～ +15°之间，指示准确且与叶片实际开度相符合。 1.16.1.1.4　 叶片顶和风机外壳之间间隙值为1.8+0.5mm。 1.16.1.1.5　 叶片螺钉拧紧力矩为294Nm。 1.16.1.1.6　 联轴器的装配质量标准 1.16.1.1.7　 连接螺栓应无磨损、不弯曲，螺纹应完整。 1.16.1.1.8　 弹簧片应无变形及疲劳裂纹。 1.16.1.1.9　 热装联轴器时加热温度应不大于150℃，火焰不得直接加热弹簧片。 1.16.1.1.10　 联轴器的同心度允

48、许偏差小于0.10mm，联轴器端面偏斜允许误差小于0.06mm。 1.16.1.1.11　 联轴器的每一端面最大允许位移为径向。8.2mm 轴向。4.0mm。 1.16.1.1.12　 联轴器两侧轴端的的开口值不大于31.5mm 1.16.1.1.13　 联轴器螺栓紧固力矩为1370Nm。 1.16.1.1.14　 联轴器的安全罩固定牢固，且无摩擦。 1.16.1.1.15　 液压调节装置检修质量标准 1.16.1.1.16　 控制液压油缸和支撑盖中心偏心度不可超过0.025mm。 1.16.1.1.17　 液压缸支撑体与支撑环、导向环连接螺 钉紧固力矩为196Nm。 1.

49、16.1.1.18　 液压缸无渗漏油现象。 1.16.1.1.19　 出口挡板检修质量标准 1.16.1.1.20　 出口挡板检查磨损不得超过1/5，且转动灵活。 1.16.1.1.21　 出口挡板轴与轴套配合间隙不大于0.30mm。 1.16.1.1.22　 出口挡板能在0°～ 90°之间全开、全关，且操作灵活。 1.16.1.1.23　 轴承箱检修质量标准 1.16.1.1.24　 轴承箱内外清洁，无杂质、油污、毛刺、各结合面平整、光滑，润滑油路畅通，无阻塞。 1.16.1.1.25　 轴承内外圈及滚珠不得有锈蚀、麻点、划痕、重皮、变色、裂纹等缺陷。新轴承间隙为0.15-0.

50、20mm，旧轴承不大于0.3mm。 1.16.1.1.26　 保持架磨损不大于1/3，轴径磨损伤痕不大于0.05-0.1mm，椭圆度不大于0.03mm，圆锥度不大于0.03mm。 1.16.1.1.27　 主轴表面光滑无裂纹，螺纹完好。主轴弯曲度不大于0.05mm/m，水平偏差不大于0.02mm。不同心度小于0.02mm。 1.16.1.1.28　 轴径。φ145m5(++00．．001350)。轮毂孔径。φ145p5(—— 00．．005353)。 1.16.1.1.29　 轴承外圈与轴承箱的径向配合间隙为0.05×25mm，轴承外圈与轴承箱的接触角为120°，左右两侧的接触点

51、要分布均匀大小一致，达到1~2点/cm2，并形成逐步过度的痕迹。 1.16.1.1.30　 轴承外圈与轴承箱的径向配合间隙为0.10-0.20mm。轴承外圈的轴向间隙为0.20-1.00mm。 1.16.1.1.31　 轴承加热温度范围在800C～1000C，用油浴法加热时，油的闪点在2500C以上，轴承不得与加热容器底部相接触。 1.16.1.1.32　 主轴两端螺母拧紧力矩为1100Nm，轴承箱与机壳支撑环连接螺钉拧紧力矩为441Nm。 1.16.1.1.33　 动载环与推力轴承轴向间隙。送风机为0.15~0.85mm 1.16.1.1.34　 结合面外侧间隙为0.05~0.06

52、mm。 1.16.1.1.35　 主轴轴向窜动量。送风机为1.5~2.25mm。 1.16.1.1.36　 轴承壳座光滑完整，结合面平整。 1.16.1.1.37　 机壳风箱检修质量标准 1.16.1.1.38　 进风室、机壳、扩压段、导叶、支撑、膨胀节均应完好，无开焊或疲劳裂纹，螺栓无松动等不良现象。 1.16.1.1.39　 中间轴、联轴器、轴承箱基础均应完好，螺栓无松动、变形、裂纹等现象。 1.16.1.1.40　 围带应牢固完整，无裂纹和豁口，铆钉无弯曲变形和拉长现象。密封圈和衬圈无老化、裂纹。连接螺栓及定位销无弯曲变形及拉长现象。 1.16.1.1.41　 液压油站检修

53、质量标准 1.16.1.1.42　 油箱清理干净无杂物。 1.16.1.1.43　 油滤芯清洗干净，并将过滤器内的残油放净清理干净。 1.16.1.1.44　 清洗油冷却器外壳及内部管壁，做水压试验。 1.16.1.1.45　 润滑油加至正常油位。 1.16.1.1.46　 液压油压力在03—0.34MPa之间，润滑油压力不小于0.4 MPa，过滤器压差小于0.35 MPa。 1.16.1.1.47　 油系统各接头及结合面、阀门不得有渗漏油现象。管路焊接时必须使用火焊或氩弧焊打底。 1.16.1.1.48　 冷却水压力及流量正常，冷却效果良好。 1.16.1.1.49　 风机试

54、运 1.16.1.1.50　 试运2小时，风机轴承温度不大于80℃。轴承振动值不大于0.05mm。 1.16.1.1.51　 静止部件与转部件无卡涩、冲击、磨擦现象。轴承声音正常无异音。 1.16.1.1.52　 各法兰、人孔、轴封严密不漏。通流部分与叶片无撞击或杂音。无漏烟、灰、油、水现象。挡板开关操作灵活，指示准确。 1.16.1.1.53　 油系统质量标准 1.16.1.1.54　 油泵外壳无裂纹、腐蚀现象。 1.16.1.1.55　 齿轮与端盖间隙小于0.25mm，齿轮与壳体径向间隙为0.1~0.15mm，顶隙与背隙小于0.5mm。 1.16.1.1.56　 轴套与轴的间

55、隙小于0.1mm，轴套与壳体之间有0.01~0.02mm紧力。 1.16.1.1.57　 齿面磨损小于0.25~0.5mm，齿轮接触面积大于6%。 1.16.1.1.58　 齿轮与轴的配合紧力为0.01~0.02mm。 1.16.1.1.59　 手盘油泵灵活无卡涩。 1.16.1.1.60　 其他。 p) 靠背轮完好，轴向与径向偏差小于0.05mm； q) 油箱内无油垢及杂质； r) 滤网无破裂或压扁； s) 冷油器内外清洁，1.25倍工作压力水压不漏； t) 阀门完好，密封严密，开关灵活； u) 管道完好，干净无油垢； v) 油面镜清晰，指示正确； w) 各窥孔玻璃完

56、好清晰； x) 油泵运行平衡无噪音，各处密封不漏。 1.16.1.1.61　 液压油站试运 y) 油系统与冷却水管畅通，油位正常； z) 液压油及润滑油油压符合标准； aa) 油泵转动平稳，无杂音； bb) 各管接头及阀门无渗漏油现象； cc) 油站油位计和标识齐全、正确。 1.16.1.1.62　 其他标准 1.16.1.1.63　 添加润滑剂标准 添加润滑剂应按照相关的要求来进行，具体要求可按照表72执行。 表10　 润滑剂表 润滑剂 容量 要求特性 牌号举例 液位检查 周期 换 油 换 油 脂 风机液压润滑油装置的油箱 油

57、 250 在50℃时粘度o22~35（cst）厘沲 #30精密机床液压油 #30汽轮机油 按 日 清洗后将油排除加新油在第一次运行100小时后再将油排除。换新的油以后每4000小时或半年需要换油一次。 叶片液压调节装置 油 叶柄轴承 油脂 1.5kg 润滑脂7014 在叶盘处的密封槽 油脂 0.5kg 润滑脂7014 每隔12000—16000工作小时 调节轴和指示轴的轴承 油脂 0.8kg 一般油脂 滑块及调节环接触面 抗咬丝扣脂 每隔12000—16000工作小时 叶柄轴套和叶柄

58、 抗咬丝扣脂 每隔12000—16000工作小时 滑套和轴套 抗咬丝扣脂 1.16.1.1.64　 送风机扭紧力矩 l) 螺栓螺母拧紧力矩 螺栓螺母拧紧力矩详见表73。 表11　 螺栓螺母拧紧力矩 件号 力矩N．m 件号 力矩N．m 26.11.05 580 69.01 1000 51.39.01 750 69.02 1000 69.21 1000 59.03 750 m) 转子部分拧紧力矩 转子部分拧紧力矩详见表74。 表12　 转子部分拧紧力矩 零件号 力矩N．m 零件号 力矩N．m 11.55 117

59、0 14.52 98 11.56 1170 19.34 54 11.81 450 19.35 27 13.81 98 19.74 230 n) 送风机扭紧力矩 送风机扭紧力矩详见75。 表13　 送风机扭紧力矩 序号 名 称 规 格 拧紧力矩（Nm） 1 轴螺母（主轴承的轴） M140×2 1170 2 轴螺母（主轴承的轴） M145×2 1170 3 轴承箱与机壳连接螺栓 M20×110 450 4 叶片和叶柄连接螺栓 M12×1.25×40 98 5 调节杆压紧螺母 M12×1.5

60、 98 6 推盘和环连接螺钉 M10×65 54 7 推盘和液压缸连接螺钉 M8×45 27 8 液压支承体和液压缸 M10×35 54 9 液压支承体和支承体连接螺钉 M16×40 230 10 机壳中分面连接螺栓 M24×120 588 11 联轴器连接螺栓 M20×75 450 12 地脚螺钉箱 M30×730 987 13 地脚螺钉箱 M36×730 987 14 地脚螺钉 M30×630 987 1.17　 安全、健康、环保要求 1.18　 安全 1.18.1.1.1　 进入现场必须按《安规》规定着装

61、和使用安全防护用具。 1.18.1.1.2　 两人及以上工作时必须明确一名工作负责人。 1.18.1.1.3　 现场应设有足够的照明，并符合《安规》要求。 1.18.1.1.4　 使用电动工具必须使用漏电保护器，并遵守电动工具的使用规定。不得使用有缺陷的工器具。 1.18.1.1.5　 清洗、油箱加油时，要防止火灾。严禁使用汽油清洗机件。 1.18.1.1.6　 叶轮焊接时必须接地线，防止烧坏轴承。 1.18.1.1.7　 高处作业必须正确使用安全带、工具，材料的传递应遵守安规规定。 1.18.1.1.8　 认真遵守起重、搬运的安全规定。 1.18.1.1.9　 工作结束应及时

62、恢复工作过程拆除的栏杆、防护罩、沟盖板等防护设施。 1.18.1.1.10　 工作结束清点人员、工具，收回剩余的材料，消除火种，清扫工作现场。 1.18.1.1.11　 清理工作现场易燃易爆杂物。 1.18.1.1.12　 电焊地线接在被焊件上，禁止远距离回路。 1.18.1.1.13　 现场准备充足的消防器材。 1.18.1.1.14　 动火工作期间设专人监护。 1.18.1.1.15　 工作结束清理现场，不遗留任何火种。 1.19　 健康 1.19.1.1.1　 进入烟道或引风机内必须做好防止吸入烟尘的措施。 1.19.1.1.2　 接触对人体有毒、有害或有刺激性气味的化学物品时必须做好防范措施。 1.19.1.1.3　 进入容器或风箱内必须有良好的通风设备，防止人在箱内工作窒息。 1.20　 环保 1.20.1.1.1　 更换后的废油必须倒入指定的油桶中，不得随便倾倒。 1.20.1.1.2　 使用后废弃的或剩余的化学物品必须放到指定位置，不得随便丢弃。 1.20.1.1.3　 工作结束后必须做到“工完、料净、场地清”，设备达到物件本色。