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1、第三节第三节 城乡规划中的主要产业布局城乡规划中的主要产业布局 工农业和交通运输业等主要产业部门，是维持城乡社工农业和交通运输业等主要产业部门，是维持城乡社会经济发展的主要动力。城乡规划应该综合考虑这些产业部会经济发展的主要动力。城乡规划应该综合考虑这些产业部门各自的特点，进行合理布局，既要保证它们的健康发展，门各自的特点，进行合理布局，既要保证它们的健康发展，又要有利于城乡各自各项建设及生活活动。又要有利于城乡各自各项建设及生活活动。协调与周围环境的关系协调与周围环境的关系一、城乡规划中的一、城乡规划中的工业布局工业布局社会效益、环境效益社会效益、环境效益工业区位：经济效益工业区位：经济效益
2、一方面：考虑自然因素对工业生产的影响，工业布一方面：考虑自然因素对工业生产的影响，工业布局选择在局选择在地形开阔、地势平坦、水源丰富地形开阔、地势平坦、水源丰富的地区；的地区；另一方面：考虑工业对环境的干扰和污染，保障居另一方面：考虑工业对环境的干扰和污染，保障居民生活质量和身体健康。民生活质量和身体健康。“污染严重工业的布局”图固体固体废废弃弃物物污污染染污污染水源染水源工厂工厂设设置在居民置在居民区的下区的下风风地地带带或或与常年盛行与常年盛行风风向向垂直的郊外垂直的郊外污污水排放口水排放口远远离水源地离水源地及河流上游及河流上游远远离居民区和离居民区和农农田田水泥厂水泥厂酿酿造厂造厂发电
3、发电厂厂钢铁钢铁厂厂印染厂印染厂造造纸纸厂厂电镀电镀厂厂皮革厂皮革厂化工厂化工厂 炼炼油厂油厂污污染空气染空气污污染水源染水源固体固体废废弃弃物物污污染染工业区与居住区的关系工业区与居住区的关系协调与周围环境的关系协调与周围环境的关系保证一定的工业用地比例，但是不要无限保证一定的工业用地比例，但是不要无限度扩张度扩张一、城乡规划中的工业布局一、城乡规划中的工业布局工业用地一般占城市用地的工业用地一般占城市用地的15%25%为宜为宜城市规划用地结构城市规划用地结构村镇规划用地结构村镇规划用地结构类别名称类别名称比例比例/%类别名称类别名称比例比例/%居住用地居住用地2032居住用地居住用地307
4、0工业用地工业用地1525工业用地工业用地620道路广场用地道路广场用地815道路广场用地道路广场用地919公共绿地公共绿地815公共绿地公共绿地26国家颁布的城乡主要建设用地构成比例标准国家颁布的城乡主要建设用地构成比例标准协调与周围环境的关系协调与周围环境的关系保证一保证一定的工业用地比例，但是不要无限定的工业用地比例，但是不要无限度扩张度扩张充分利用现有的社会资源充分利用现有的社会资源一、城乡规划中的工业布局一、城乡规划中的工业布局工业生产所需的工业生产所需的社会资源社会资源：交通、通讯、能源、：交通、通讯、能源、人力、公共设施等人力、公共设施等利用原则：充分考虑现有资源的利用潜力，最利
5、用原则：充分考虑现有资源的利用潜力，最大限度地避免辅助工程的重复建设，减少建设大限度地避免辅助工程的重复建设，减少建设投入和资源耗损投入和资源耗损协调与周围环境的关系协调与周围环境的关系保证一定的工业用地比例，但是不要无限保证一定的工业用地比例，但是不要无限度扩张度扩张充分利用现有的社会资源充分利用现有的社会资源相关企业、机构就近布置相关企业、机构就近布置一、城乡规划中的工业布局一、城乡规划中的工业布局科技园区科技园区数码港数码港基本原则：工业区最好与城区分散设置，如图基本原则：工业区最好与城区分散设置，如图中的河流可以是个天然分界线；污染高的工矿中的河流可以是个天然分界线；污染高的工矿业不应
6、距离河道过近等。业不应距离河道过近等。宏观布局，尊重各农业部门自身运作规律。宏观布局，尊重各农业部门自身运作规律。因地制宜，充分考虑自然环境的差异。因地制宜，充分考虑自然环境的差异。城乡协调，坚持生态农业的发展方向。城乡协调，坚持生态农业的发展方向。在村镇一级规划建设用地时，要尽量避免在村镇一级规划建设用地时，要尽量避免占用农业生产用地。占用农业生产用地。二、城乡规划中的农业布局二、城乡规划中的农业布局城市规划：合理布局郊区农业城市规划：合理布局郊区农业村镇规划：正确处理建设用地与农业用地的矛盾村镇规划：正确处理建设用地与农业用地的矛盾杜能的农业区位论杜能的农业区位论 下表为四种农产品产销资料
7、下表为四种农产品产销资料,假若该地区是一个地假若该地区是一个地势平坦的平原势平坦的平原,可以种植花卉、蔬菜、稻米、甘蔗等可以种植花卉、蔬菜、稻米、甘蔗等农作物，其产品全部供应其中心城市。据此回答：农作物，其产品全部供应其中心城市。据此回答：项目项目/作物作物花卉花卉蔬菜蔬菜稻米稻米甘蔗甘蔗市场价格（元市场价格（元/kg）5321生产成本（元生产成本（元/kg）2.520.80.4运输费（元运输费（元/kg km）0.50.30.010.01单位面积产量（单位面积产量（kg/公顷）公顷）2015410（）该地区可能是我国的（）（）该地区可能是我国的（）、三江平原、华北平原、三江平原、华北平原、太
8、湖平原、珠江三角洲、太湖平原、珠江三角洲（）如果该地距离中心城市（）如果该地距离中心城市km，从经济效益看，从经济效益看，最适宜种植的作物是（）最适宜种植的作物是（）、水稻、甘蔗、花卉、蔬菜、水稻、甘蔗、花卉、蔬菜、花卉、甘蔗、蔬菜、甘蔗、花卉、甘蔗、蔬菜、甘蔗（）从经济效益看，上述两种作物可种植在以城市为（）从经济效益看，上述两种作物可种植在以城市为中心的多大范围内（）中心的多大范围内（）、.km、.km、.km、.km生态农业园生态农业园B：乳牛：乳牛 C：花卉：花卉 A：小麦：小麦三、城乡规划中的交通运输业布局三、城乡规划中的交通运输业布局交通运输网络要素：道路（线）、场站（点）、交通运
9、输网络要素：道路（线）、场站（点）、车辆、环境等。车辆、环境等。城乡规划中的交通运输业布局城乡规划中的交通运输业布局乡村交通运输乡村交通运输城镇交通运输城镇交通运输城市内部交通城市内部交通城市对外交通城市对外交通乡村道路乡村道路（一）城市内部交通（一）城市内部交通城市道路规划要考虑城市地理环境因素。城市道路规划要考虑城市地理环境因素。线路选择要结合线路选择要结合地形地形,节约用地及费用。节约用地及费用。走向利于城市通风走向利于城市通风平行于夏季主导风向平行于夏季主导风向（一）城市内部交通（一）城市内部交通城市道路规划要考虑城市地理环境因素。城市道路规划要考虑城市地理环境因素。合理布局交通性道路
10、和生活性道路及相关的城合理布局交通性道路和生活性道路及相关的城市用地。市用地。根据表根据表.，判断属于哪种功能道路：，判断属于哪种功能道路：（一）城市内部交通（一）城市内部交通城市道路规划要考虑城市地理环境因素。城市道路规划要考虑城市地理环境因素。合理布局交通性道路和生活性道路及相合理布局交通性道路和生活性道路及相关的城市用地。关的城市用地。结合各地社会经济状况、自然环境特点，结合各地社会经济状况、自然环境特点，合理布置城市各种交通线路和设施。合理布置城市各种交通线路和设施。交通场、站的布局应尽量满足人们出行交通场、站的布局应尽量满足人们出行的便利，同时考虑城市环境的要求。的便利，同时考虑城市
11、环境的要求。地铁站台残疾人通道 垂直电梯残疾人轮垂直电梯残疾人轮椅通道，专为残疾椅通道，专为残疾人设计的闸口间距人设计的闸口间距达达1.2米。米。、不合理。这是因为这几座公共建筑物都有大不合理。这是因为这几座公共建筑物都有大量的人流，而在交通干道的交叉口避免布置吸引量的人流，而在交通干道的交叉口避免布置吸引大量人流的公共建筑，防止增加不必要的交通负大量人流的公共建筑，防止增加不必要的交通负担。担。交叉口如果处理不善，节点阻塞就会影响整交叉口如果处理不善，节点阻塞就会影响整条道路的通畅，甚至影响整个道路系统的功能。条道路的通畅，甚至影响整个道路系统的功能。繁忙地段的交叉口，对行人穿越道路也要加以
12、控繁忙地段的交叉口，对行人穿越道路也要加以控制和采取相应的措施。制和采取相应的措施。、布局原则：功能明确，类型清楚，方便居民、布局原则：功能明确，类型清楚，方便居民生活并结合自然环境特点等原则生活并结合自然环境特点等原则3 3、可以从两个方面来考虑：、可以从两个方面来考虑：（1 1）交通性道路的两侧不宜设置吸引大量人流）交通性道路的两侧不宜设置吸引大量人流的公共建筑，生活性道路的两侧可以大量布置的公共建筑，生活性道路的两侧可以大量布置住宅、公共建筑、停车场等服务设施。住宅、公共建筑、停车场等服务设施。（2 2）长途洗车站宜布置在市区外围，且满足人）长途洗车站宜布置在市区外围，且满足人们的出行便
13、利与城市环境的要求。们的出行便利与城市环境的要求。城市交通网络特点城市交通网络特点历史、自然和现实背景历史、自然和现实背景方格道路网方格道路网环形辐射道路网环形辐射道路网方格环形道路网方格环形道路网答：应该答：应该从外从外环走，因为这是一个典型的内方格、环走，因为这是一个典型的内方格、外放射加环状的方格环形道路网。过境车辆尽量充外放射加环状的方格环形道路网。过境车辆尽量充分利用外围环线，这样走交叉口少、行人少、车速分利用外围环线，这样走交叉口少、行人少、车速快，既缩短了两点间的时间距离，又不增加市中心快，既缩短了两点间的时间距离，又不增加市中心交通负担。交通负担。（二）城市对外交通（二）城市对
14、外交通统筹布局对外交通设施统筹布局对外交通设施,创造联运条件。创造联运条件。对外交通站场与城市交通干道系统密对外交通站场与城市交通干道系统密 切联系。切联系。对外交通设施的布置与城市功能分区密对外交通设施的布置与城市功能分区密 切配合切配合,尽量减少对城市干扰。尽量减少对城市干扰。机场机场1、地形平坦开阔、坡度适当，保证排水；、地形平坦开阔、坡度适当，保证排水；2、良好的地质条件，保证地基稳定；、良好的地质条件，保证地基稳定；3、考虑天气状况，跑道与盛行风向一致；、考虑天气状况，跑道与盛行风向一致；4、布局于城郊，减轻噪声污染。、布局于城郊，减轻噪声污染。活动：活动：P641、通过读图、通过读
15、图3.24,可以看出该城市在布局对可以看出该城市在布局对外交通时，注意到了与城市功能分区的密外交通时，注意到了与城市功能分区的密切配合，以减少对城市的干扰；对外交通切配合，以减少对城市的干扰；对外交通站场与城市交通干道密切联系；综合布局站场与城市交通干道密切联系；综合布局各类对外交通设施，创造联运条件。各类对外交通设施，创造联运条件。2、进一步强调城市对外交通设施布局应遵、进一步强调城市对外交通设施布局应遵循的循的3个原则。个原则。城市交通环境问题城市交通环境问题交通线路拥堵交通线路拥堵交通环境污染交通环境污染合理规划城市道路合理规划城市道路根本根本 措施措施措施措施实施减少汽车尾气污染的技术
16、措施实施减少汽车尾气污染的技术措施广种花草，绿化道路广种花草，绿化道路哪个城市布局紧凑哪个城市布局紧凑?对市内交通有什么对市内交通有什么影响影响?甲甲,可缩短道路里程可缩短道路里程,利于人们出行。利于人们出行。生活区与工厂区、政生活区与工厂区、政府机关集中区距离远府机关集中区距离远的是？影响是？的是？影响是？乙乙,会加重工作人员会加重工作人员的交通负担。的交通负担。商业服务区和文娱商业服务区和文娱场所集中的是？影场所集中的是？影响是？响是？乙乙,会将车流、人流会将车流、人流引导到同一地点，使引导到同一地点，使交通拥堵。交通拥堵。市内道路与过境道路市内道路与过境道路分离的是分离的是？影响是？影响是？甲甲,利于提高市内交利于提高市内交通的通达性。通的通达性。
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