农学植保机械主要内容课件

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1、单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2019年1月30日星期三1时34分10秒,#,2019年1月30日星期三1时34分10秒,#,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2024/11/14 16:26:46,1,一、内燃机的分类,发动机是将其它形式的能量转变为机械能的机器。,1,根据每,工作循环所需活塞行程数分类,工作循环：发动机必须经过吸气、压缩、作功、排气等过程来完成一次热能转变为机械能的能量转换，这一系列过程称为发动机的一个工作循环。,2023/9/20 13:56:571一、内燃机的分类发动

2、,2024/11/14 16:26:46,2,2,根据所用燃料分类,汽油机,柴油机,其他燃料发动机,2023/9/20 13:56:5722根据所用燃料分类,2024/11/14 16:26:46,3,分析：,1.,发动机自行运转之前需要外力完成进气压缩两个冲程。通常用人力、电机等带动发动机曲轴动运转。,2023/9/20 13:56:573分析：1.发动机自,2024/11/14 16:26:46,4,2.,在四个冲程中只有作功冲程是活塞带动曲轴转动，其他三个冲程都是曲轴带动活塞运动。,3.,在整个循环过程中，进气门、排气门各开启一次。,2023/9/20 13:56:5742.在四个冲程中

3、只有,2024/11/14 16:26:46,5,4.,发动机着火的基本条件是：,油,：是否有油，浓度是否合适。,电,：能否产生足够的火花,点燃可燃混合气。,气,：气缸压力是否足够。,点火正时,：压缩冲程上止点前点火。,配气正时,：定时将进、排气门开关,。,2023/9/20 13:56:5754.发动机着火的基本,2024/11/14 16:26:46,6,（二）、四冲程柴油发动机的工作原理,2023/9/20 13:56:576（二）、四冲程柴油发,2024/11/14 16:26:46,7,柴油机与汽油机的比较,汽油机具有转速高、质量小、工作噪声低、起动容易、制造和维修费用低等优点。因此

4、，在轿车、小货车、植保机械上广泛应用。其不足之处是燃油消耗率高，因而经济性较差。,柴油机因压缩比高，燃油消耗率比汽油机低,30,左右；柴油价格低廉，所以柴油机经济性较好。在拖拉机、大型货车应用较广。其缺点是转速低、质量大、制造维修费用高。,2023/9/20 13:56:577柴油机与汽油机的比较,2024/11/14 16:26:46,8,四冲程汽油机与四冲程柴油机的比较,相同点：,每个工作循环曲轴转两周，每一冲程曲轴转半周，进气冲程进气门开，排气冲程排气门开，其余两个冲程进、排气门均关。,四个冲程中，只有作功冲程产生动力，其余三个冲程消耗能量。,必须用外力起动。,工作循环基本内容相似，主要

5、机件的运动相同，结构基本相同。,2023/9/20 13:56:578四冲程汽油机与四冲程柴,2024/11/14 16:26:46,9,不同点,汽油机,柴油机,汽油与空气缸外混合，进入可燃混合气,进入气缸的是纯空气,电火花点燃混合气,高温气体加热柴油燃烧,有点火系,无点火系,无喷油器,有喷油器,2023/9/20 13:56:579不同点 汽油机柴油机汽,2024/11/14 16:26:46,10,（三）、二冲程汽油发动机的工作原理,2023/9/20 13:56:5710（三）、二冲程汽油,2024/11/14 16:26:46,11,二冲程发动机的工作原理,1,单缸二冲程汽油机的工作原

6、理,二冲程汽油机不设置气门机构，而是在气缸壁上开有三个孔，即进气孔、扫气孔和排气孔，这三个孔分别在特定时刻被活塞开闭而进行配气。,2023/9/20 13:56:5711二冲程发动机的工作原,2024/11/14 16:26:46,12,1,第一行程,2023/9/20 13:56:57121第一行程,2024/11/14 16:26:46,13,1,第一行程,活塞由曲轴带动由下止点往上止点运动，当活塞上行到将换气口、排气口关闭时，以进入汽缸的混合气被压缩，直至上止点压缩行程结束。,2023/9/20 13:56:57131第一行程,2024/11/14 16:26:46,14,同时，随着活塞

7、上行，曲轴箱容积增大，形成一定真空度，当活塞上行到进气口露出时，混合气被吸入曲轴箱内,。,混合气,第一行程,2023/9/20 13:56:5714 同时，随着活塞,2024/11/14 16:26:46,15,2,第二行程,2023/9/20 13:56:57152第二行程,2024/11/14 16:26:46,16,当活塞上行到接近上止点时，火花塞产生电火花，点燃汽缸内的混合气，在高温、高压的燃气压力作用下，活塞由上止点向下止点运动，带动曲轴旋转作功。,2,第二行程,2023/9/20 13:56:5716 当活塞上行到接近,2024/11/14 16:26:46,17,当活塞下移止将进

8、气口堵住时，随着活塞的继续下移，曲轴箱内的混合气被预压。当活塞下行至排气口露出时，燃烧后的废气在自身压力下经排气口排出气缸，,第二行程,2023/9/20 13:56:5717 当活塞下移止将,2024/11/14 16:26:46,18,紧接着换气口开启，曲轴箱内被预压的混合气经换气口进入气缸。,2,第二行程,2023/9/20 13:56:5718 紧接着换气口开,2024/11/14 16:26:46,19,二冲程发动机的进气口控制方法,混合气,当曲轴箱压力大于大气压时,当曲轴箱压力小于大气压时,2023/9/20 13:56:5719二冲程发动机的进气,2024/11/14 16:26

9、:46,20,2,单缸二冲程柴油机的工作原理 二冲程柴油机的工作过程与二冲程汽油机相似，所不同的是进气时，进入气缸的是纯空气，在压缩行程的上止点时，喷入雾化柴油；排气时是纯空气扫除废气，故无燃油损失，经济性好；但其结构较复杂、质量大。,2023/9/20 13:56:57202单缸二冲程柴油机,2024/11/14 16:26:46,21,二冲程发动机与四冲程发动机的比较,二冲程发动机的主要优点：,二冲程发动机曲轴每转一周作一次功，因此，在气缸排量和转速相同时，理论上二冲程发动机的功率是四冲程发动机的二倍；,由于发生作功的频率高一倍，故二冲程发动机运转较均匀平稳；,由于没有专门的气门机构，故结

10、构简单、质量小、适于便携式机械使用；使用操作简便。,2023/9/20 13:56:5721二冲程发动机与四冲程,2024/11/14 16:26:46,22,二冲程发动机最大缺点是废气排除不彻底，,换气时减小了有效的作功行程，二冲程发动机的功率约等于四冲程,1.5-1.6,倍；,经济性较四冲程发动机差；,二冲程发动机曲轴箱还起换气泵的作用，油雾润滑，部分机油参与燃烧，造成燃烧不完全，气缸、活塞表面易,积炭,等缺点，使二冲程发动机的广泛使用受到一定影响。,2023/9/20 13:56:5722二冲程发动机最大缺点,2024/11/14 16:26:46,23,3,、汽油机的工作原理：,冲程,

11、：,内燃机工作时，活塞在气缸内做一次单向运动，叫做一个冲程,(,或行程,),。,汽油机一个工作循环有,四个冲程,：,冲程,活塞运动状况,进气阀,排气阀,混合气体状态,能量转变情况,吸气,压缩,做功,排气,向下运动,向上运动,向下运动,向上运动,开启,关闭,关闭,关闭,关闭,关闭,关闭,开启,进入气缸,被压缩,温度升高,压强增大,爆发性燃烧,排出气缸,机械能转变为内能,消耗机械能,内能转变为机械,消耗机械能,吸气冲程,做功冲程,排气冲程,压缩冲程,2023/9/20 13:56:57233、汽油机的工作原理,2024/11/14 16:26:46,24,1,、压缩冲程混合气体内能增大的原因是什么

12、？,2,、做功冲程中，气体的内能如何转化？为什么被称为做功冲程？,3,、在吸气冲程、压缩冲程、排气冲程活塞为什么会运动？,4,、排气后，下一个工作过程是什么冲程？,5,、当燃油还没有燃烧做功的时候，活塞是怎样动起来的？,讨论,答：混合气体爆发性燃烧，化学能转变为内能；燃烧产生的高温高压气体迅速膨胀，推动活塞运动，,内能,转变为,机械能,。,答：活塞压缩混合气体做功，,机械能,转变为混合气体的,内能,。,答：在做功冲程，飞轮获得足够的动能而高速转动，在吸气、压缩、排气三个冲程中，活塞的运动都是靠,飞轮的惯性,来完成的。,答：,吸气冲程,答：通常是先接通了启动机,(,电动机,),，,用启动机带动,

13、活塞动起来。也可用手柄，,人工摇动,手柄带动活塞起动。,2023/9/20 13:56:5724 1、压缩冲程,2024/11/14 16:26:46,25,三、,柴油机,1,、柴油机与汽油机的主要区别,区别,机种,燃料,构 造,吸入气体,点火方式,使用范围,柴油机,汽油机,柴油,汽油,顶部是喷油嘴,顶部是火花塞,空气,汽油与空气的混合物,压燃式,点燃式,载重汽车、火车、轮船、拖拉机等,小汽车、低速飞机、轻型机械等,2,、柴油机与汽油机的共同点,、一个工作循环都要经历吸气、压缩、做功、排气四个冲程。所以被称为四冲程内燃机。,、在一个工作循环中，曲轴转动,2,周，活塞往复运动,2,次，气缸内的燃

14、油燃烧爆发,1,次，对外做功,1,次。,、基本构造和主要部件的作用相似。,优点：运转速度快、重量轻、功率大，应用广泛。,缺点：尾气（带有有毒、有害气体）污染环境。,3,、内燃机的优缺点,2023/9/20 13:56:5725三、柴油机1、柴油机,2024/11/14 16:26:46,26,内燃机型号的排列顺序及符号所代表的意义规定如下：,型号编制示例,柴油机,(1)165F,表示单缸，四冲程，缸径,65mm,风冷。,(2)R175,表示单缸，四冲程，缸径,75mm,，水冷，通用型,(,这里取,R,表示,175,的换代标志符号,),。,(3)R175ND,表示单缸，四冲程，缸径,75mm,，

15、凝气冷却，发电用,(R,含义同上,),。,汽油机,(1)1E40F,表示单缸，二冲程，缸径,40mm,，风冷，通用型。,(2)4100Q,表示四缸，四冲程，缸径,100mm,，水冷，车用。,2023/9/20 13:56:5726内燃机型号的排列顺序,2024/11/14 16:26:46,27,发动机是一部由许多机构和系统组成的复杂机器，一般由机体与曲柄连杆机构、配气机构、供给系、润滑系、冷却系、点火系及起动系等组成。正是由于这些机构和系统的合理配置和协调工作，使发动机能够很好地进行工作循环，完成能量转换，保证长期正常工作。,2023/9/20 13:56:5727发动机是一部由许多机,20

16、24/11/14 16:26:46,28,总体构造：两大机构五大系统,两大机构,：,曲柄连杆机构,、,配气机构,五大系统,：,冷却系,、,润滑系,、,燃料供给系,、,点火系,、,起动系,注意：柴油机没有点火系。,六、内燃发动机的组成,2023/9/20 13:56:5728总体构造：两大机构五,2024/11/14 16:26:46,29,两大机构之曲柄连杆机构,作用：,将燃料燃烧时产生的热量转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。,组成：,由气缸体和曲轴箱组、活塞连杆组、曲轴飞轮组组成。,2023/9/20 13:56:5729两大机构之曲柄连,2024/11/14 16:26:46,30,两大机构之配气机构,作用：,使可燃混合气及时 充入气缸并及时从气缸中排出废气。,组成：,它由进气门、排气门、挺杆、推杆、摇臂、凸轮轴、正时齿轮等组成,2023/9/20 13:56:5730两大机构之配气机,2024/11/14 16:26:46,31,五大系统之冷却系,作用：,把受热零件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工作。,组成：,它由水泵、散