市场质量信息统计分析

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1、单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2011-10-29,#,10,月份东北市场质量信息统计分析,（全喂入收割机）,质量,部,2012.10.25,一、东北稻收市场故障概况,二、操纵传动系统故障情况,三、液压系统故障情况,四、电气系统故障情况,五、割送系统故障说明,六、行走系统故障情况,七、动力系统故障情况,八、脱选系统故障情况,九、无法归类的问题,十、信息反馈和改善建议,一、东北稻收市场故障概况,无法归类,64,操纵传动,23,液压故障,46,电气故障,33,割送故障,102,行走故障,60,动力故障,74,脱选故障,371,总计,773,本次

2、统计选取了,10,月,1,日至,10,月,22,日共,22,天稻收服务记录，作为研究样本，共计,773,条，能够较大程度上反映产品质量状况，其中脱选系统,371,条，占到了,48%,，割送系统,102,条，占,13%,，动力系统,74,条，占,10%,，无法归类（信息描述模糊）,64,条，占,8%,，行走系统,60,条，占,7%,，液压故障,46,条，占,5%,，电气故障,33,条，占,4%,，操纵传动系统,23,条，占,3%,。,脱选系统故障是首要问题，是问题的主要方面。,数量分布,二、操纵传动系统故障情况,皮带,8,紧固,3,轴承碎,2,皮带轮,4,轴簧杆套,5,初始故障,1,数量分布,初

3、始故障：卸粮搅龙放不下，因操纵手柄到位时阀门打不开，操纵台槽不够长，说明试车时没有检查这个项目，装配时没有注意到差异。,轴簧杆套：主要是断裂、变形、弯曲、磨损。,皮带轮主要是破裂，轮槽不对问题。,紧固问题主要是螺栓松动。,二、操纵传动系统故障情况,数量分布,烧坏,2,断开,2,脱落,1,干涉,1,松紧不一致,1,不明,1,烧坏：根据信息可以识别的是,110,皮带和,68,皮带,三、液压系统故障情况,数量分布,硬件故障,18,高温,5,油路堵塞,3,动作故障,18,割台油缸支架开焊,1,描述不清,1,硬件故障和动作故障各占,39%,，合起来占了接近,80%,。,我们不应该孤立的看油路堵塞和动作故

4、障及高温问题，可能都与清洁度有关，如果某过油孔堵塞，可能会发生动作故障，如果半堵死，可能会产生截留，做功发热。,三、液压系统故障情况,数量分布,油缸,6,油管,2,液压阀,6,油箱,1,油泵,1,滤芯,1,转角开关,1,油缸、油管和液压阀占据了故障总数量的接近,80%,。,转角开关问题：故障表现在割台不提升，原因在操控系统,三、液压系统故障情况,数量分布,割台油缸,13,放粮油缸,3,拨禾轮油缸,2,割台油缸是主要问题，主要表现在,升降慢、升不起、下不来、锁不住,。这些都是现象，不是原因。,放粮油缸表现为卡死，拨禾轮油缸表现为锁不住。,四、电气系统故障情况,灯泡,1,喇叭,8,仪表,8,传感报

5、警,10,点火开关,3,安全开关,1,不明开关,2,继电器,1,短路,2,数量分布,电器系统故障数量不多，但是处理起来非常棘手，应该编制故障模式因果对应表，详细说明故障原因判断过称和方法，开发三包服务教材。,传感是更换最多的电器元件，喇叭故障不全是喇叭本身的问题，可能是开关问题，也可能是断路，还可能是保险丝烧断，喇叭本身的问题有,5,例。,五、割送系统故障情况,拨禾轮故障,17,切割故障,21,输送故障,44,半喂入,20,数量分布,驱动物料由前到后运动的过程发生的故障是最多的，占到了,34%,，这个过程包括喂入搅龙收集物料推送到过桥喂入口和过桥链条运动将物料推送到脱粒机喂入口两个阶段。,半喂

6、入的故障单独进行了统计，由于销售量的原因，故障率不比全喂入低。,由于记录没有一定的规则，给统计分析工作带来了一定的困难，比方说有一部分故障归类到了传动系统，而拨禾轮故障里面可能有部分（只是用来驱动拨禾轮的部分）是传动的内容，在这里归类到了拨禾轮。,五、割送系统故障情况,硬件故障,13,变形,5,皮带轮,4,滚轮,3,拨禾齿,1,软故障,4,打落稻谷多,1,转速快,1,落不到位,1,描述不明,1,数量分布,驱动物料由前到后运动的过程发生的故障是最多的，占到了,34%,，这个过程包括喂入搅龙收集物料推送到过桥喂入口和过桥链条运动将物料推送到脱粒机喂入口两个阶段。,半喂入的故障单独进行了统计，由于销

7、售量的原因，故障率不比全喂入低。,由于记录没有一定的规则，给统计分析工作带来了一定的困难，比方说有一部分故障归类到了传动系统，而拨禾轮故障里面可能有部分（只是用来驱动拨禾轮的部分）是传动的内容，在这里归类到了拨禾轮。,描述不明：更换拨禾轮螺杆,数量分布,摆环轴断,10,主动轴,2,驱动轴,1,驱动臂,1,割刀,6,描述不清,1,摆环轴和割刀故障占到了接近,80%,。,记录中的驱动轴到底是摆环轴还是主动轴弄不清，单独列出。,割刀的问题主要是：刀片断裂，铆钉脱落，间隙不对,描述不明：割刀摆臂走架板断裂？,五、割送系统故障情况,数量分布,堵塞,14,漏粮,3,异响,3,硬件损坏,19,调整紧固,3,

8、描述不清,2,过桥堵塞和硬件损坏是传动环节主要的问题，占了割送系统故障亮亮的接近,80%,，没有说明堵塞的部分和原因。,调整紧固是指喂入链条松，输送槽被动轮螺栓脱落。,割刀的问题主要是：刀片断裂，铆钉脱落，间隙不对,描述不明：只是描述输送槽有问题，没有说明什么问题。,五、割送系统故障情况,数量分布,耙齿,1,过桥链条,1,喂入搅龙,3,轴承损坏,6,过桥主动轴,5,方轴,1,滚键,1,描述不清,1,过桥主动轴和轴承损坏是问题的主要方面，估计跟堵塞有着密切的联系。,喂入搅龙的问题是更换伸缩齿长轴和螺栓销轴。,描述不明：喂入口链条拔杆拉变形，估计应该指耙齿。,五、割送系统故障情况,数量分布,割刀曲

9、柄,3,喂入链堵草,1,喂入链脱落,2,喂入链断裂,1,扶禾链,1,喂入链不转,2,供给链脱落,1,深浅控制故障,12,曲柄问题是个强度问题，是设计安全系数问题。,链条问题可以归结为脱落和断裂，脱落问题是共面问题，断裂问题可以和堵草问题联系起来考虑，堵草问题最终是个产量和行走速度问题。,深浅控制故障中其中有,5,条与链条有关。,喂入链不转是因为滚键。,五、割送系统故障情况,数量分布,机架变形,3,链条断,4,链条不转,1,张紧轮磨损,1,不工作,3,原因不详,五、割送系统故障情况,六、行走系统故障情况,数量分布,行走问题,30,转向问题,23,渗漏问题,6,理解困难,1,行走和转向两项故障占了

10、全部故障的,90%,。,理解困难：无极变速转向回弹？是指转向的时候无级变速操作杆回弹？,数量分布,紧固调整,3,异响问题,3,无倒档,2,脱档,1,更换惰轮,1,行走不稳定,1,硬件损坏,19,行走系的硬件损坏问题应该是主要问题，即使是异响问题、脱档问题、更换惰轮问题也可能是变速箱内部的硬件问题。,反馈信息说行走不稳定，更换液压油解决了问题，可能与液压系统的清洁度有关。,六、行走系统故障情况,数量分布,油泵,1,履带张紧螺杆,1,变速箱中间轴,1,HST,损坏,9,履带断裂,2,履带脱轨,5,HST,是问题的重点，从可维修性来讲，,HST,和变速箱是最难以维修的，处理这样的故障花费的工时将是处

11、理其他故障花费工时的数倍。,履带问题是一个调整问题，这个只需装调过程加以控制，使用过程注意调整即可解决。履带断裂问题与使用条件有关，与履带的行业水平有关，难以依靠立即整改凑效。,油泵问题可以看做是个例。,六、行走系统故障情况,数量分布,转向失灵,14,硬件损坏,4,转向异响,3,转向跑偏,1,履带张紧,1,转向失灵是问题的重点，除了怀疑调整环节发生漂移外，还应该拆解变速箱来寻找故障机理。,转向失灵案例中，有两条令人费解。其中：“左右转向失灵，割台无升降”的处理措施是“更换点火开关”，更换点火开关能解决转向失灵问题吗？另一例：转向失灵，因齿轮泵坏，齿轮泵坏跟转向失灵有关系吗？,硬件损坏是：转向齿

12、轮损坏,2,例，转向开关损坏,1,例，转向油缸漏油,1,例。,转向齿轮损坏、转向开关损坏当然导致转向失灵，可不可以将转向失灵跟硬件损坏联系起来考虑？,六、行走系统故障情况,数量分布,HST,油管漏油,1,变速箱单向离合器油封漏油,1,半轴油封漏油,1,简单的描述为,HST,渗油、变速箱渗油,2,油加多了,1,渗漏油问题表现比较松散，可以看做是个例问题。,六、行走系统故障情况,七、动力系统故障情况,数量分布,消声器断,7,烧机油，毛蓝烟,7,动力不足,13,油路问题,10,无法启动,12,其他,13,模糊描述,3,水箱漏水,2,涡轮增压器,2,润滑系统,5,动力系统问题集中度不高，问题表现也比较

13、松散，但是在,22,天的时间里发生,74,例故障，这个故障率不能说比较低。有部分问题与发动机本身无关，比如说油路堵塞导致的无法启动或动力不足，这一部分占得比例比较小。,模糊描述是指：简单的记录为“发动机故障或发动机总成”。,七、动力系统故障情况,数量分布,烧机油,1,皮带松,1,油路问题,1,进油管弯折,1,描述不清,9,这是个原因描述不清晰的模块，比方说：“动力不足，烧机油”，是不是因果关系？,还有费解的描述：“发动机无力，因皮带松、张紧轮松”；“发动机无力，油水分离器不泵油”；“动力不足，更换气动马达”。,还有只是描述为动力不足。,七、动力系统故障情况,数量分布,推测：油路堵塞是主要问题，

14、油路不清洁可能是根本原因。,描述不清：只是说供不上油或泵不上油。,油嘴问题,1,柴滤堵塞,2,油路堵塞,7,油泵问题,1,描述不清,5,油门拉线,1,油水分离器,1,数量分布,亏电,1,油路堵塞,2,进油管裂,1,马达烧坏,1,因果不对,1,安全开关,1,描述不清,10,无法启动几乎都是由于电路的问题和油路的问题引起的，几乎没有反映气路的问题。,马达烧坏是因为匙开关不回位，问题出在钥匙开关上。,因果不对：“启动不正常，少机油，报警电路不正常”，原因不能解释结果，如果理解为并列关系，同时简述了三个问题是可以的。,七、动力系统故障情况,数量分布,油底壳漏油,1,水温高温,2,油嘴螺丝断一根,1,白

15、烟,1,拉瓦,3,机体损坏,1,振动大,1,安装座断,1,起动机坏,1,七、动力系统故障情况,这些问题比较分散，可以理解为是个例。但有的问题也不能忽视，例如说“拉瓦”，可以是机油加少了，举手之劳就能避免大问题的发生，也可能是烧机油后液面下降了，这个可能性不大。,八、脱选系统故障情况,数量分布,增加胶皮,5,半喂入,70,脱粒硬件损坏,15,风机,3,输送故障,6,软故障,8,堵塞,9,传动故障,17,渗漏问题,35,漏粮问题,133,振动筛故障,70,半喂入问题占了故障总量的,19%,，这个比例也不低。,漏粮问题、渗漏问题和振动筛问题构成了问题的主要方面。,硬件损坏在该系统中占得比例不高，但相

16、对于其他系统，这个故障比例也不低。,八、脱选系统故障情况,数量分布,滚筒相关硬件损坏,4,切草器故障,3,排尘风扇,3,输送搅龙故障,6,脱粒不净,9,堵塞,10,传动故障,15,排草故障（除堵塞）,7,漏粮,12,振动筛损坏,5,相对的来说，漏粮和堵塞应该是主要的问题，甚至可以怀疑，硬件的损坏一定程度上与堵塞有关，堵塞问题不可以简单的看做堵和不堵两种情况，应该看做严重程度线性变化的过程，直到堵死，系统零部件的负责随之线性变化。,这里面应该考虑一个功能部件之间能力匹配问题，清选能力要大于脱粒能力，脱粒能力要大于喂入能力，喂入能力要大于割取能力，越到系统的后端能力越强，才不至于“噎住”。,应该考虑亩产越来越高这个现实。,八、脱选系统故障情况,数量分布,一号搅龙堵塞,2,一号搅龙堵塞,1,排草堵塞,6,未知堵塞,1,排草堵塞对故障率的贡献突出,八、脱选系统故障情况,数量分布,一次搅龙驱动齿,5,脱粒驱动齿轮箱,4,角传动齿轮箱,1,振动筛驱动轮,5,齿轮箱故障变现为：滚键,1,例，打齿,1,例，异响等。,八、脱选系统故障情况,数量分布,凹板问题,3,排草导流板问题,2,滚筒异响,2,齿杆问