基建工程质量保证措施
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1、基建工程质量保证措施基建工程质量保证措施质量是企业的信誉,是企业的生命,切实保证工程质量是我单位的根本宗旨,施工中我们将严格按照招标文件 的要求进行全面质量管理,做到好中求快,科学合理,消除一切质量隐患。1、组织措施1、组织措施(1)工程质量实行领导责任终身制(1)工程质量实行领导责任终身制从项目经理部到各工程施工队实行领导责任终身制,质量目标,层层分解,终身责任,一级包一级,一级保一级,从严格技术把关入手,抓好施工生产全过程的质量管理,做到“六不施工、三不交接”。“六不施工”是:不进行技术交底不施工,图纸和技术要求不清楚不施工,测量和资料未经审核不施工,材料无合格证或试验不合格不施工,隐蔽工
2、程未经检查签证不施工,未经监理工程师认可或批准工序不施工。“三不交接”是:无自检记录不交接,未经监理工程师或技术人员验收不交接,施工记录不全不交接。(2)健全质量检查机构、加强质量监督检查(2)健全质量检查机构、加强质量监督检查在项目经理部设置安全质量部,有专职质检工程师对整个工程进行全方位施工检测。同时设队级质检员,工班有专人兼职质检工作。施工时坚持自检、互检、交接检制度,使工程质量在施工全过程都处于受控状态之中。2、管理措施2、管理措施(1)开展全面质量管理(1)开展全面质量管理抓好质量教育,加强全员质量意识,牢固树立“百年大计,质量第一”的观念。从材料的采购供应、质检验收到各个工序的施工
3、生产过程,竣工验交等执行全过程管理,用良好的工作质量来保证工序质量,把全面质量管理的思想、方法确实应用到本标段施工的全过程。为此我们建立了全面质量保证管理体系。(2)开展标准化作业(2)开展标准化作业工程严格按标准化作业,做到工序有标准,有检查,凡是检查都要有结论(按奖罚条例执行)。各项工程的主要工序,严格按照作业标准进行操作,把新技术、新工艺、新方法,运用到各项施工生产中去,切实保证标准化作业质量。(3)积极开展 QC 小组活动(3)积极开展 QC 小组活动成立提高工序质量和工程质量的 QC 小组,科学解决施工中的关键质量问题,普遍实行工点、工序挂牌施工,广泛接受各方面监督。(4)严格技术标
4、准、尊重监理(4)严格技术标准、尊重监理按施工图施工,遵守招标文件列出的各种技术规范、规定。遇有设计与实际不符的情况,及时报监理工程师核查解决。严格执行监理工程师签证制度,随时接受监理工程师的检查指导。(5)严把材料关(5)严把材料关外购材料必须三证(出厂证、合格证、检验证)齐全,进场后需按规定抽检,合格后方可使用。材料必须选择质量好,信誉高的厂家订购。3、技术措施3、技术措施(1)桥梁质量保证措施(1)桥梁质量保证措施a、安排桥梁专业化施工队伍进行施工a、安排桥梁专业化施工队伍进行施工由精明强干的专业人员组成桥梁施工队伍,等级技术工人达到 85%。b、加强测量、试验、检测等基础性技术工作b、
5、加强测量、试验、检测等基础性技术工作调遣技术水平高、操作熟练的技术人员组成强大的测量、试验、检测队伍,制定详细的、切实可行的、具有可操作性的技术管理工作制度,做到工作有标准,检查按标准。装备先进的测量、试验、检测仪器,用科学的手段保障工程质量。c、加强桥梁基础隐蔽工程的质量检查c、加强桥梁基础隐蔽工程的质量检查基础钢筋工程、砼工程均要通过三级签证,上道工序检查合格后方可进行下一工序施工。桩基础施工要确保孔深、孔径、沉碴厚度、砼品质等符合设计及规范要求,施工中对每道工序严格检查,施工完后,由第三方采用无破损检测技术进行检测。d、控制钢筋工程质量d、控制钢筋工程质量要严把材料关,钢筋应有出厂质量保
6、证书或试验报告单,并作机械性能试验,对进场的钢筋进行抽验,遵守“先试验,后使用”的原则,对力学性能、严重锈蚀、麻坑、裂纹夹砂和夹层以及其它不合规范要求的钢筋,坚决不予验收、使用。要严格控制钢筋的加工质量。要加强对加工后的钢筋存放管理。要保证钢筋的绑扎和焊接质量。e、桥梁礅、台模板e、桥梁礅、台模板均由有资质的专业厂家定做。f、砼工程f、砼工程砼采用商品混凝土,使用混凝土输送车运输,利用混凝土泵车或吊车输送混凝土入模;混凝土浇注过程不得停顿,如遇机械故障造成停顿,应及时更换或维修解决。混凝土振捣:砼浇注中,定人定岗负责振捣。插入式振动器振动的移动间距,不超过振动器作用半径的 1.5 倍,与侧模保
7、持 5-10cm;插入下层砼5-10cm,使上、下层良好结合。振捣时间一般为 25-40 秒左右。当出现下列情况时,表明砼已振捣完成:混凝土表面停止沉落,或沉落不显著;振捣不出现显著气泡,或振捣四周无气泡冒出;砼表面呈平坦、无气泡;砼已将模板边角部位填满充实。要加强对砼浇注后的养护,利用塑料薄膜养护工艺,少量采用洒水养生。(2)路基质量保证措施(2)路基质量保证措施a、建立设备精良齐全的工地试验室a、建立设备精良齐全的工地试验室为了确保工程质量,在开工之前,首先根据工程需要,建立能满足各项试验要求的工地试验室,选派技术熟练的人员,组成强干的试验队伍,装备精良齐全的试验仪器,在有关专家的指导下,
8、做好各项试验工作。试验人员持证上岗,试验仪器设备经由国家有关部门标定认可。b、按照设计和施工技术要求,作好各项试验和测试工作b、按照设计和施工技术要求,作好各项试验和测试工作进场后,在开工之前,首先对土壤进行详细的调查和取样,在此基础上,作好以下试验和测试工作。进行土质分析试验,详细查清场内各种土质的范围和厚度,为施工时采取处理措施提供准确可靠的依据。对场区内所有土样进行全面系统地物理性能指标试验和有关力学性能指标试验,以便准确地确定土壤性质和类别,为填筑压实施工提供正确的依据。对场区内各种土样按重型击实标准进行击实试验,准确掌握各种土壤的最佳含水量和最大干容重,为施工提供科学确定施工控制含水
9、量范围和土壤密度数值的可靠的依据,以便于确保压实质量。c、进行路基填筑压实工艺专项试验c、进行路基填筑压实工艺专项试验为了确保工程质量和工程进度,在正式开工之前,要选择适当的场区,进行路基填筑压实工艺试验。通过试验,达到如下目的:第一,求得各种土壤碾压遍数与干密度的关系;第二,含水量的变化对压实效果的影响;第三,求得不同的压实区,不同填料含水量的合理范围;第四,求得准确的压实技术参数,其中包括:各种土料的分层厚度;各压实区的松铺系数;各压实区不同土料达到压实度标准的碾压遍数;压实机械的合理走行速率;考核确立检测手段和检测方法。通过压实试验,取得各项技术资料,经过分析整理,提出路基压实工艺试验报
10、告,报请监理批准,用以指导压实施工。d、建立严格的检测制度d、建立严格的检测制度在正式进行工程检测之前,要制定一套系统完整严格的检测管理制度,一是工作程序性管理制度,把一些对质量具有重要影响的工作程序用制度的形式固定下来;二是专项质量检验、验收制度,按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级进行。e、严格控制含水量e、严格控制含水量含水量问题是影响压实效果的关键因素之一,施工中要正确合理的控制含水量范围,从而可以避免盲目碾压和不必要的湿润与翻晒,以确保工程质量。4、测量控制和施工检测4、测量控制和施工检测(1)测量控制(1)测量控制 a、测量技术方案a、测量技术方案依施工测量规范的要求结合现
11、场的环境条件,制定出桥梁的测量内容,误差范围,测量方案和月、季测量计划。布设桥梁专用平面、高程控制网,以确保施工时墩台放样的精度和测量方便。为了保证施工测量精度,配备相应的资源配置:有测量专业素质的测量人员和精密的测量仪器。b、控制测量b、控制测量本工程严格执行 工程测量规范、公路桥位勘测设计规范(JTJ 062-99)和国家其它有关测量规范。c、接桩与复核c、接桩与复核对设计单位所交付的控制桩(或导线桩)、水准基点等由精测室进行核对、复测,若精度能满足工程测量规范 中的四等导线测量和三等水准测量的技术要求后,将复核成果报告上交监理单位、设计单位和业主,对各测量桩点进行标识和保护;若经复测后不
12、能满足工程测量规范 要求,及时向业主、监理及设计单位反应。d、加密导线和高程网d、加密导线和高程网按施工技术规范的规定和要求布设本标段测量控制网。在桥轴线两侧交错布设两条四等导线和高程网(即桩点为坐标点及高程点),每隔 150250m 左右设一导线点,布点时考虑点位的稳定、使用的方便和便于施工期间保存。桩点之间通视条件良好,起、止于设计单位交付的精密导线点和精密高程点形成闭合路线。导线测量采用全站仪,所得导线点的坐标和高程值作为施工测量与放样的依据,并将测量成果上报业主及监理单位。(2)施工放样(2)施工放样放样之前,测量人员首先要熟悉结构物的总体布置图和细部结构设计图,根据由整体到局部、由控
13、制到细部的施测原则,以控制网作为放样依据,找出主要轴线和主点的设计位置,以及各部分之间的几何关系。施工放样内容包括墩台纵横向轴线,基坑开挖线及高程、桩基础的桩位纵横中心线。承台及墩台结构尺寸及高程、桥梁上部结构中心线及结构尺寸线和高程。根据已定位的墩台中心,以桥纵轴线为基准,放出与桥轴纵线重合的墩台纵向控制线和与桥纵轴线垂直的墩台横控制线,在纵横十字线的每端方向上于基坑开挖线外至少 1m 各设置两个以上的方向桩,作为施工过程中恢复墩台中心位置的依据,并妥善保护。桩基放样是以实地标定的墩中心位置为基点,依据设计桩位与墩台十字线相对位置设定桩位十字线。支架体系完成后,以墩柱的中心位置和标高为依据,
14、测定箱梁底模板的位置和标高,进行调整后再进行下道工序。箱梁内、外模板制造和安装的精度要求很高,在施工过程中要经常检查模板。(3)施工监测(3)施工监测连续梁浇注混凝土过程中,为了检查模板支架的稳定性能,在 1/4 跨、1/2跨处布点进行监测底模标高。墩台施工完毕后,为了了解基础的沉降情况,在每个墩台的承台顶以上 2m处布设测点进行定期观测。箱梁施工完毕后,为了了解混凝土的徐变及梁的反拱情况,在每跨梁,跨中、1/4 跨中共 3 处,翼缘板外侧布设测点进行定期观测。进行检测所用仪器为精密水准仪配合钢尺,监测人员根据监测结果进行分析,并将分析结果定期向监理、业主、设计院上报。(4(4)竣工测量)竣工
15、测量竣工测量基本方法和精度要求,与施工前定线放样、安装定位时基本相同,程序相反(即已知结构中线反求其与设计线路要素之误差)。竣工测量完成后应提交竣工测量成果表、竣工图、竣工测量报告。(5)测量技术保证措施(5)测量技术保证措施由于工程工期和施工环境的限制,施工要采用流水作业,因此不允许任何测量误差超出限差的情况,必须高度重视测量工作,为保证测量要求精度,特制定以下技术措施:测量采用三级复核制。开工前对测量人员进行工程情况、技术要求、测量规范、测量操作规程、测量方案、测量基本知识、测量重要意义的培训。定期把测量仪器送到有检定资格的单位检校,确保测量结果的有效性。本标段工程和邻近标段工程接头处进行
16、中线和标高的联测,联测结果在测量误差允许范围内方可据此施工,如超出误差允许范围应查明原因,并经调整或改正后,方可据此施工。积极和监理方测量工程师联系、沟通、配合,满足测量监理工程师提出的测量技术要求及意见。重要部位的测量,请测量监理工程师旁站监理,并把测量结果和资料及时报监理单位,测量监理工程师经过内业资料复核和外业实测确定无误后,方可进行下一步工序的施工。所有测量的内业资料计算,以及外业实测资料的整理和交底,都必须有计算人,复核人,确保资料的准确无误。现场施工测量要有检校条件,形成闭合或附合导线及水准路线形式。或者换人走不同的路线、不同的测量方法重复测量来达到检核目的。在拨角测量放线时,为防
17、方位角达不到设计计算的精度,在放线过程中,直线段每隔 100m 左右与基本导线联测,用坐标成果表中标出的点坐标值进行校验,如有偏差,修正直线方位角。直线方位、线路长度、高程的测量精度控制,严格按工程测量规范进行。施工中各种建筑物放样时与测量控制单位密切配合,避免出现不必要的偏差。控制点宜选在稳定、通视良好、不受施工扰动的地方。导线点要有明显的十字标志,水准点表面为圆球状。测量标志旁有明显持久的标记或说明,并详细记录在草图上,避免外业观测中用错点。测量标志如有损坏,立即恢复;对地面导线点、地面高程点定期进行复测,保证在测量工作中,随时发现点位变化,随时进行测量改正,严格遵守各项测量工作制度和上作
18、程序,确保测量结果万无一失。(6)施工检测(6)施工检测检测分三级进行,“跟踪检测”、“复检”、“抽检”,分别由工程队、项目经理部、监理和业主质检中心实施。项目经理部设试验室和测量室。测量室负责本合同段工程的测量放样;试验室负责在见证取样制度下的现场各种原材料取样和混凝土试件的样品采集、送验及质量记录;见工程检测程序图 6-2。图 6-2 工程检测程序图图 6-2 工程检测程序图(7)桥梁工程检测(7)桥梁工程检测a、外观要求a、外观要求拆模后的任何结构物表面纹理和颜色必须一致,采用同一类型的模板和支承方法。包括模板润滑油等。一种结构形式连接处应有过渡段,如过渡坡度、半圆接头等,所作的接头应和
19、谐、自然、赋予美感。结构物外露的两侧表面应光滑、平整、外观整齐,没有蜂窝、露筋及空洞,麻面不得超过该面面积的 0.5。桥面混凝土表面不得有麻面、蜂窝和裂纹,施工接缝处不得有裂缝。b、桥梁上部结构的允许误差b、桥梁上部结构的允许误差桥梁上部结构的允许误差见表 6-1。跟踪检查本工序完工工程队实施复检项目经理部复检监理和业主检查抽检下道工序开工三方确认合格合格项目经理部质检工程师和监理监督业主质检中心和监理监督 桥梁上部结构的允许误差表 桥梁上部结构的允许误差表 表 6-1 表 6-1序号项 目容许误差说 明1梁长 lp16mlp16m()3012检查最大误差处2梁跨度()20支座中心至中心3支座
20、中心至梁端 1p16m1p16m()1564梁高度()20、-5检查跨中及两支座处断面5桥面内外侧 1p16m 偏离设计位置 1p16m()+20、-10+10、-5桥面内侧不应影响梁的组拼6下翼缘宽度()+20、-0检查 1/43/4 跨长处,跨中及两支座断面7腹板厚度()+15、-0检查 1/43/4 跨长处,跨中及两支座断面8表面垂直度4梁高检查两支座处断面,抽查腹板任何断面8梁上拱度()1跨度9端隔墙厚度()+20、-0检查最大误差处10支座板平面高差()2、1检查支座板四角11支座板十字线扭转偏差检查支座板边缘12梁体表面裂缝桥面保护层挡渣墙隔墙和封墙街道上,允许有不大于 0.2mm 的表面裂缝13预埋件位置()10c、桥梁下部结构的允许误差c、桥梁下部结构的允许误差桥梁下部结构的允许误差见表 6-2。d、桥梁荷载试验d、桥梁荷载试验工程完工后,将对结构物或结构物某一部分进行荷载试验,以证实结构物有足够承受设计荷载的能力。桥梁下部结构的允许误差表 桥梁下部结构的允许误差表 表 6-2 表 6-2项 目容许误差墩台前后,左右边缘距设计中心线尺寸20mm墩台支承垫石顶面高程015mm简支钢筋混凝土梁1、每片钢筋混凝土梁一端两支承垫石顶面高差2、每孔钢筋混凝土梁一端两支承垫石顶面高差3、无支座梁垫石顶面高差3mm5mm5mm
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