普货道路运输企业质量信誉考核资料汇编

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1、 普货道路运输企业质量信誉考核资料汇编 第1章 质量信誉考核工作总结 在生产经营活动中，我们企业严格按照质量信誉考核办法的要求，始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全工作，作为企业生产经营活动过程中的重中之重来抓，层层把关，把安全责任落实到车头、人头、并实行一票否决制，取得显著成绩。最近几年来，公司未发生一起重大交通责任事故和其他安全责任事故，主要做了以下工作： 1、建立健全企业内部的各种安全管理责任制度，并明确各自职责，做到有法可依、有章可循、层层落实责任，不搞形式主义，确保各项安全管理制度和措施落到实处。 2、加强对管理人员安全法律、法规及政策的学习和培

2、训，提高其安全意识，增强责任心。 3、加强对驾驶员的安全教育和管理。提高其安全意识和职业道德及技术水平，关心他们的身体状况和心理素质，克服绕幸心理和麻痹大意思想。教育他们遇到什么样的情况采取何种处置措施，严禁他们违章操作，严禁“三超”及酒后驾车。 4、加强对车辆的管理；强化“三检”制度，定期进行车辆维护和检测；对到年限车辆进行强制报废，确保车辆技术状况良好。 5、加强路检路查工作，把好“路”关，发现有违章现象及安全隐患应当场制止并予以纠正直到解除隐患为止。 6、加强客运站的源头管理：坚持“五不出站”原则，做好“三品”查堵工作，搞好车辆的安检工作，及时发现隐患并予以消除。 7、坚持执行

3、车辆保险制度，把国家强制实施的“机动车交通强制保险”、“第三者责任险”、“道路承运人责任险”作为本公司客运车辆的基本投保险种，做到投够保足，增强了企业和经营业主的抗风险能力。 四、安全管理中的不足之处 通过此次信誉质量考核工作我们也发现了公司在安全生产经营中的不足之处： 1、由于种种原因，造成公司年轻驾驶员增多，安全行驶里程不足，经验不丰富，心理因素较弱，遇紧急情况有可能因措施不当而造成交通事故。 2、由于道路条件运行太差，导致车辆早期磨损，使车辆技术状况有所下降。 五、改进措施 针对安全工作中的不足之处我们应：①加强对年轻驾驶员的技术培训，总结行车经验，提高他们的临危处置能力。②

4、对车况较差的，公司提前报废、更新车辆，以提高车辆技术状况。我们应全力搞好公司的安全管理工作，坚决遏制重特大事故发生，减少一般事故发生，使安全工作上一个新台阶。 二OO11年12月二十八日 第2章 安全生产机构负责人 安全专管员 负责人：黄伟 安全专管员：吕鑫 李耀明 第3章 安全生产管理制度 一、为了认真贯彻和落实国家有关安全管理的方针政策，驾驶道路运输管理 工作，保障人民生命财产的安全，必须加强安全管理的工作。 二、实行安全生产责任制，公司董事长为本公司安全管理的第一责任人，对 安全工作负全面组织领导，管理责任。 三、公司必须成立“安

5、全生产领导小组，”由公司主要领导牵头，分管领导 为主要成员，负责执行公司的安全管理职能。 四、公司按“谁主管，谁负责”的原则，明确安全责任。 五、坚持“安全第一，预防为主”的方针，采取防消结合的方法，消除隐患 ，防止事故发生，把安全工作的重点放在以预防上来。 六、不断加强制度建设，针对客观不变的形势和条件，及时研究，修定制度 ，使各项管理制度常处于完善，适应和较高水平。 七、建立安全生产责任制，安全事故责任制，安全监督检查制度等责任制， 逐步形成制度体系。 八、经常性，多样性，广泛的开展安全宣传教育活动，灵活的宣传安全知识 ，推广先进

6、管理经验分析典型案例，通报违章事故，提高大家对安全重要性的认 识。 九、建立安全工作例会与安全活动日制度，开会必须讲安全，布置检查工作 有安全内容。 十、开展面对面的宣传教育，公司领导利用协助处理事故，了解车辆手续， 业务人员利用车主，驾驶员来公司的机会，了解安全情况，宣传安全生产的政策 法规，引导他们学习报纸杂志，灌输安全思想。 十一、加强对驾驶员队伍的管理，建立一支技术精良，本领过硬，健全意识 强，防范方法好，遵纪守规的驾驶队伍。 十二、按照事故“四不放过”的原则，对种类违章和事故，事故责任未查清 不放过，当事人和有关人员未受安全教育不放

7、过，没有整改措施不放过。 十三、严格执行交通部《公路运输企业责任行车事故统计办法》对发生的重 大，特大责任行车事故要在四小时上报。 十四、因工作不负责任，渎职，或者违反有关规定，造成不安全事故，给人 民生命财产带来损失的，必须负担事故责任和经济损失，构成犯罪的依法追究其 刑事责任。 货运有限公司安全生产管理制度 总经理安全生产管理职责 1. 负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产管理工作负总责。 2. 认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安

8、全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 3. 聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。 4. 积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。 5. 落实事故处理“四不放过”，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。 6. 建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。 7. 每月至少

9、进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。 8. 接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由总经理亲自带队。 9. 建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。 10. 建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。 货运安全生产管理制度 根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路运输条例》等有关规定，特制定如下安全生产管理制度

10、： 1、严格遵守国家法律法规和道路运输安全生产规范，按照经营资质条件和核定得经营范围从事道路运输经营活动； 2、依法经营，不得运输法律、行政法规禁止运输的货物； 3、营运车辆出车前，对机动车的安全技术性能进行认真检查，发现安全隐患及时消除，确保车辆正常运作；定期对车辆进行维护和检测，确保车辆符合国家规定的技术标准； 4、道路运输从业人员必须持交通主管部门核发的有效证件上岗，遵守道路运输操作规程，不得违章作业。驾驶人员连续驾驶时间不得超过4个小时。 5、有健全的安全生产管理制度，包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查制度以及从业人员、车辆安全管理制度，并与驾驶员签订安全

11、生产责任书。 6、遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照国家操作规范安全驾驶，文明驾驶，不疲劳驾驶，不酒后驾驶； 7、严禁超限超载，防止货物脱落、扬撒； 8、按规定购买机动车第三者责任强制险或承运人责任险； 9、自觉接受国家有关部门安全生产工作的检查和监督； 因不遵守本制度而导致事故的，本人愿承担相应的法律责任。 安全生产操作规程 1、定期组织驾驶员认真学习国家相关的运输法律、法规、规章，按照国家相关操作规范安全驾驶，文明驾驶，不疲劳驾驶，不酒后驾驶。 2、营运车辆出车前，对机动车的安全技术性能进行认真检查，发现安全隐患及时消除，确保车辆正常运作。 3、定期对车辆进行

12、维护和检测，确保车辆符合国家规定的技术标准。 4、车辆运输易散落或飞扬的货物时，应封盖好，防止货物脱落、扬撒，严禁超限超载。 5、遵守国家有关职能部门关于机动车辆驾驶管理规则，证件齐全且有效。 安全生产责任制 1、认真贯彻执行《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路运输条例》，制定安全生产管理目标，并同驾驶员签订安全行车责任书，划清各类责任。 2、加强安全生产组织管理，健全安全保证体系及应急措施。 3、加强司机的安全驾驶职业道德和政治思想的教育工作，预防交通事故，及时、安全、有效的完成工作。 4、驾驶员对运营车辆安全方面负有直接责任，如出现交通责任事故，

13、追究驾驶人员（车主）的相关责任。 5、自觉接受国家有关部门安全生产工作的检查和监督。 安全生产监督检查制度 1、贯彻有关车辆技术管理工作的方针、政策、规章制度，并组织实施。 2、依法制定运输车辆技术管理的规章、制度和措施。 3、对运输车辆技术管理工作进行组织领导，定期监督检查和协调服务。 4、加强组织安全、法制教育和专业技术培训学习，不断提高驾驶员的素质。 5、建立从业人员、车辆档案管理制度，做到“一人一档、一车一档”。 第4章 安全生产责任书 为全面完成全年的安全生产任务，我们作为久隆物流发展有限公司的员工，有责任保证公司生产的安全，不发生安全生产事故；有责

14、任保证设备安全、不使国家和委托我们管理的投资者受损失；为避免在生产活动中的人身安全受到危害，特制订不责任书！ 一、方针与原则： 1、在本公司所负责的范围内，要坚定不移地贯彻“安全第一，预防为主”的方针； 2、根据本公司的工作特点，坚持“保安全、保效率、保质量”的三个基本原则并使之得到具体落实； 二、安全目标： 1、不发生人身轻伤、重伤事故； 2、不发生所保管的材料、物资等丢失被盗事件； 3、每月组织开展一次安全检查、杜绝安全事故发生； 4、实现全年安全生产无事故； 5、深入贯彻落实中共中央、上级有关部门的安全生产精神； 三、安全责任： 1、本公司人员对分管范围内的安全工

15、作负主导责任； 2、本公司人员要认真负责贯彻“党委领导、行政负责、群防群治、落实基层”的原则，认真做好各项安全措施的落实； 3、本公司人员应保证本公司的各安全责任制的落实。 四、制度保障： 1、本公司人员根据国家有关法律、法规、标准、制度等结合实际情况，逐步充实和完善本公司的制度，不断健全防范各种不安全现象的措施； 附则： 1、本责任书经双方签字后生效，执行时间自 年 月 日至 年 月 日。 2、本责任书一式二份，公司负责人与公司人员各一份。 公司负责人：（签字）： 员工（签字）： 年 月

16、 日 第5章 事故及突发事件应急预案 (1)公司概况 本公司车辆主要从事粉煤灰矿粉水泥运输工作 (2)公司应急工作领导小组 组  长：黄伟 副组长：吕鑫 成  员：李耀明 (3)领导小组工作职责 （一）审定本预案及其相关规定，负责监督本预案的落实； （二）决定启动与终止本预案和相关的应急救援行动； （三）积极配合政府主管部门，妥善、高效地处理好发生的各种事故； （四）组织事故应急宣传、培训和学习。 (4)现场应急行动小组 组  长：原小虎 成  员：李明 王丽 (5)行动小组工作职责 （一）接到现场工作人员报告后，赶赴事故发生地，收集相关情况

17、，并及时向政府主管部门报告； （二）提供必要的运力保障，按需要进行货物转运工作； （三）配合政府相关职能部门积极做好各项善后及恢复生产工作。 二、  事故报告机制 (1)事故报告程序和时限 对发生的造成人员死亡、或者10人以上重伤的、或者1000万以上直接经济损失、或者造成危险化学品重大污染的的行车事故，现场工作人员立即向本公司负责人报告；公司接到报告后，于1小时内按照《道路运输行业行车事故快报》的表式向政府主管部门报告。 (2)事故数据补报 自事故发生之日起7日内，因事故造成的死伤人数发生变化的应及时补报。 三、  应急响应 (1)响应程序 公司在接到事故报告后，马上

18、启动本预案，公司应急工作领导小组开始运作；现场应急行动小组适时赶赴事故现场，积极协助政府各职能部门开展救援与善后工作。 (2)应急结束 在政府相关职能部门宣布救援工作结束后，公司应急工作领导小组按内部工作情况，终止应急行动。现场应急行动小组在应急工作结束后，明确做好： （一）事故现场情况上报工作； （二）需向事故调查处理小组移交的相关事项； （三）事故应急救援工作总结报告。 四、  信息通报 公司应急工作领导小组应及时向政府主管部门上报事故情况；现场应急行动小组应主动向现场政府相关职能部门通报车辆及人员的相关信息，方便救援工作的开展。 五、 后期处置 公司应积极配合政府相关职

19、能部门，在事后做好污染物处理、事故后果影响消除、生产秩序恢复、善后赔偿、抢险过程和应急救援能力评估及应急预案的修订等善后处理工作。 六、  保障措施 (1)通信保障 公司明确应急小组、安全管理部门及各驾驶人员、押运人员的姓名及手机，制作成通讯录进行公布，要求相关应急工作人员手机24小时开通，做到人员明确、号码无误、信息互通。 (2)应急队伍保障 按本公司拥有的车辆类型分类，用10%的运力建立相关的应急车队，在需要时参加政府应急救援行动中的货物转运工作。 (3)应急物资装备保障 公司配备应急救援需要使用的应急物资，明确装备的类型、数量、性能、存放位置、管理责任人及其联系方式。(4)

20、经费保障 公司每年预算应急专项经费，明确使用范围、数量和监督管理措施，保障应急状态时应急经费能及时到位。 七、  培训与演练 (1)培训 公司应急工作领导小组每月组织从业人员进行一次应急救援工作培训，普及员工的应急救援知识。 (2)演练 公司应急工作领导小组每季度在公司内部组织一次应急救援演练，提高从业人员的应急处理能力。 八、  奖  惩 事故应急救援工作中奖励和处罚，按照公司奖惩规定处理。 第6章 安全事故报告登记表 安全事故报告登记表 部门 有无事故 发生事故时间 暂停营运 事故伤亡情况 经济损失 事故经过

21、 原因分析： 填表人 日期 公司处理意见 签名 日期 第7章 车辆例检制度 为了保持车辆的技术状态良好，车辆机件的完好率达到100%，保证车辆安全运行，执行国标GB/T18344-2001《汽车维护技术规范》，包括：例行检查、日常维护、一级维护、二级维护。 一、例行检查（安全例检） 　　例行检查，以安全检视为作业中心内容，由专业安检人员执行在车辆每日运行前进行，必须认真填写例检表。内容包括： 1、车容车貌，车容整洁，门窗启动自如，座椅牢固。 　　2、消防器材、随车灭火器齐全有效。 　　3、灯光、仪表、喇叭、雨刷、信号装置等安装牢固、齐全有效

22、。 　　4、转向：转向机构连接牢固，不松旷。 　　5、制动：脚手制动良好，无漏油漏气。 　　6、轮胎、轮胎螺栓紧固，气压符合要求（冬季带有防滑链）。 二、日常维护 （一）、汽车日常维护是各级维护的基础，必须认真做到，日常维护　　由驾驶员负责执行，包括：出车前、行车中、收车后三个环节。 汽车日常维护的主要内容是： 　　1、坚持“三检”，即：出车前、行车中、收车后，检视汽车的安全机构各部件连接的紧固情况。 2、保持“四清”，即：保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。 　　3、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏气、漏电。 　　4、保持车容整洁。 （二）

23、、出车前维护作业的肉容： 　　1、清洁汽车外表。 　　2、检查门窗玻璃，玻璃升降、前后滑动、后视镜、内视镜和门锁等是否齐全有效。 　　3、检查冷却水量、润滑油量、液压制动液量、液压油量、燃油量、蓄电池电解液量是否充足，并检查上述各液体容器的盖是否齐全有效。 4、检查牌照、喇叭、灯具、雨刷器是否齐全有效。 　　5、检查转向机构各连接部位是否牢固可靠，行车制动装置、驻车制动装置和离合器的工作情况是否良好。 　　6、检查轮胎气压是否合乎标准，轮胎螺栓是否松动、齐全有效，并清除胎纹间的杂物。检查传动轴外露部位的螺栓、螺母是否齐全有效。 　7、检查转向盘自由转动量、离合器踏板

24、自由行程是否正常。 8、检查钢板弹簧及U型螺栓是否完好紧固。 　　9、检查润滑分电器断电臂及凸轮（断电臂壁轴注入几滴机油、凸轮上涂沫一薄层钙基润滑脂）。 10、检查发动机运转中有无异响及各仪表工作是否正常。 　　11、检查是否漏水、漏油、漏气、漏电。 　　12、检查凤扇传动带、空压机传动带的松紧度。 　　13、检查行车证照是否齐全。 （三）、行车中维护作业的内容： 　　1、汽车起步行驶后，试验离合器、制动器和转向系统的工作状况。 　　2、汽车行驶中发现有下列情况之一应立即停车检查排除。 A、发动机熄火，工作不稳、温度过高； 　　B、发动机或底

25、盘有异常声响和气味； 　　C、仪表工作失常或失效； D、制动器失灵或制动气压低于588KPA； 　　E、转向机构工作失常； 　　F、轮胎有明显的漏或严重损坏； 　　G、离合器工作失常； 　　2、车辆行驶终点时： 　　（1）检查有否漏水、漏油、漏气、漏电现象，检查各种仪表工作情况； （2）检查制动鼓、轮毂、减速器、中间轴承、变速器的温度是否正常，过热时应检查明原因，予以排除。 　　（3）检查轮胎气压是否正常，轮胎有无损伤，并清除胎纹间杂物。 　（4）检查转向机构各部连接是否牢靠。 　　（5）检查传动轴、方向节的连接是否牢靠。 　　

26、（6）检查钢板弹簧是否完好，及其U形螺栓有无松动，空气悬架系统是否磨损或泄露。 　　（7）检查各连接机构的螺栓、螺母的紧固情况。 　　（四）、收车后维护作业的内容： 　　1、清洁全车外表和驾驶室内部。 　　2、检查有无漏水、漏油、漏气、漏电，及时放净储气筒内的积水和油污。 　　3、检查发动机运转情况，检查和补充燃油和冷却液。 　　4、检查发动机润油量、按规定对润滑点进行检查，并添加润滑油（脂）。 　　5、检查冷却紧系统工作情况，检查风扇皮带、空压机皮带松紧度、可靠度，必要时给调整，夏季定期换水清洁；冬季气温低于3℃时，未加防冻液的冷却水晚上应放净。 　　6、冬季

27、气温低于-3℃时，由于车在露天停放，晚上应拆下蓄电池，置于室内保温。 　　7、检查转向，行驶、传动和制动系统各部件的连接情况，检查各外露部位的螺栓、螺母的紧固情况，齐全有效。 　　8、检查悬架总成各部状况。 　　9、检查轮胎气压、清除胎间、花纹间的夹杂物。 　　10、检查照明装置，信号装置和雨刷器工作情况。 　　11、检查热油器、电源总闸是否关闭。 三、一级维护 　　车辆行驶2000至3000公里后，规定进行一级维护，由专业维护工负责执行。 　　1、汽车一级维护的目的： 　　消除汽车行驶一定里程后出现的某些隐患、使汽车保持正常运行状态。 　　2、汽车一级

28、维护的中心内容： 　　一级维护以清洁、润滑、紧固为中心内容，除执行日常维护作业外，还应检查有关制动、操纵等安全部件。 　　3、一级维护作业项目及操作要点： 　　（1）检查发动机各滤清器及曲轴箱油面高度，清洗或更换滤芯。 　　（2）紧固发动机各附件螺栓、螺母、调整V带松紧度。 　　（3）检查调整离合器踏板自由行程。 　　（4）检查转向器，转向传动装置和转向桥，包括紧固螺栓、润滑球头销，添加润滑油，调整轴承松紧度。 　　（5）检查变速器，传动轴及后桥，包括：加润滑油、紧固各部螺栓、清洗通气塞等。 　　（6）检查制动管路和制动踏板，包括紧固制动管路接头，支架螺栓、调整

29、踏板自由行程。 　　（7）检查、紧固车架及各附件支架螺栓。 　 （8）检查轮胎、按规定补气。 　　（9）检查轮毂轴承松紧度。 　　（10）检查减振器。 　　（11）清洁蓄电池、检查液面高度，补充蒸馏水、检查通气孔及接线柱夹头。 　　（12）检查调整灯光、仪表、信号装置。 　　（13）加注全车各润滑点的润滑脂。 　　4、一级维护的技术要求： 　　（1）发动机各滤清器滤芯干净，曲轴箱油面高度符合规定。 　　（2）发动机各附件螺栓、螺母紧固可靠，各垫圈完好，V带松紧度适中。 　　（3）离合器踏板自由行程符合规定，操纵机构灵敏可靠。 　　（4）汽车处于

30、水平状态时，转向油面不低于检视口下沿15mm 、球头销转动灵活不松旷，各部件连接紧固可靠，润滑油充足，无漏油现象。 　　（5）变速器、主减速器在汽车处于水平状态时，各润滑油面不低于检视口下沿15mm，各通气塞孔清洁通畅,中间轴承,十字轴承不松旷、各部螺栓、螺母紧固可靠，无漏油现象。 　　(6)制动管路各接头部位牢固可靠,各部件无裂纹、不漏气,各部支架螺栓紧固可靠,制动踏板自由行程应为10-15mm。 　　（7）车架各部螺栓、螺母紧固可靠，各部件无裂纹，不窜动，齐全有效。 　　（8）轮胎气压符合规定，气门嘴、帽齐全，胎面无嵌入的石子，螺钉等杂物。 　　（9）轮毂轴承不松旷。

31、 　　（10）蓄电池电解液应高出极板15-20mm，通气孔畅通、清洁，蓄电池外部清洁，接线柱、夹平清洁牢固。 　　（11）减振器安装应牢固，不漏油。 　 （13）全部润滑嘴齐全有效，各部位润滑良好。 　　（14）全车不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。 四、二级维护 　　车辆行驶1200—1500公里进行二级维护作业，由有二极维护资质的维修企业进行。以检查、调整为中心，排除隐患，保障安全。除做完一级维护的作业内容外，再做如下项目。 　　1、发动机：校对连杆瓦、检查风扇叶角度和水泵轴承，调整皮带张力、顺滑水泵轴承。紧固气缸盖进排气支管、发动机支架螺栓、螺母、拆洗“三滤”装

32、置、视需要研磨气门。 　　2、前桥。检查制动鼓、蹄片、轴承、检查前轴、检查转向节销的完好和松旷、分解横直拉杆、检查球头销、转向插、拐、直臂、方向盘间隙及固定螺母、校对前束；检查钢板有无断裂，紧固骑马盘螺母，对各油嘴进行润滑。 　　3、后桥：检查制动鼓、蹄片、轴承，检查前轴，检查后桥壳及差速器齿轮的啮合、钢管、半轴、总泵的完好、检查钢板有无断裂、紧固U形螺母、检查差速器油面高度。 　　4、传化（动）：拆检变速器换档机构。各档齿轮的完好，轴承松旷程度，检查驻车器各零件的技术情况，万向节、中间轴承有无松动、检查变速箱内油面高度、校对离合间隙并检查分离机构的作用。 　　5、校对高压泵、

33、喷油嘴、加注润滑油至标准高度，清洁检查油路。 　　6、检测汽缸压力、缸次。 五、汽车各种润滑材料的更换周期 　　1、机油（发动机润滑油）：车辆每行驶8000公里更换发动机润滑油。 　　2、齿轮油：车辆每行驶45000公里更换齿轮油。 　　3、润滑脂（黄油）：每行驶2000-3000公里向水泵轴承、离合器踏板、制动踏板轴万向节主销,转向横、直 杆等处润滑点打润滑油（打黄油），每行驶12000-15000公里，更换轮毂、轴承润滑脂（拔四轮）。 　　4、液力传动油（液压油）：每行驶10000公里检查油面，行驶30000公里更换油液。 　　5、制动液：更换周期一般为20000

34、-40000公里或一年更换制动液。 第八章安全教育培训学习计划 清源建材限公司安全培训教育制度   1目的： 为贯彻“安全第一，预防为主，增强安全意识；遵章守纪，持续改进，保障健康安全”的方针，提高员工安全意识，减少事故的发生，特制定本制度。 2范围： 2.1公司全体员工 3职责： 3.1安全员负责组织新员工、临时驾驶员一级安全教育； 3.2安全副经理负责协助安全员进行一级安全教育；识别、计划并组织实施专项、日常安全培训教育； 3.3生产副经理协助安全部进行一级安全教育；识别、计划并组织实施消防、保卫、交通运输培训教育； 3.4各生产单位负责对新员工进行二级

35、安全教育；协助安全部、综和管理部、行政部进行安全培训教育；识别、计划、组织进行本单位安全培训教育； 3.5各生产班组负责进行三级安全教育；协助上级部门实施各种安全培训教育工作； 3.6财务部负责保障教育资金的落实。 4内容： 4.1入企业教育 4.1.1一级安全教育 由人力资源部组织综合管理部、行政部对新入厂员工进行一级安全教育，教育内容包括：国家有关安全生产的方针、政策、法规、制度、公司安全管理制度、公司安全生产特点、相关事故分析、安全注意事项以及职业卫生防护知识等，并经考试合格后方可分配到单位。培训时间不少于24学时。 4.1.2二级安全教育 由各单位第一负责人负责，教育内

36、容包括：车辆安全生产制度、主要设备的性能、安全技术规程、相关事故教训、安全防护设施、劳动保护用品使用等，并经考试合格，方可分配到工段、班组。培训时间不少于24学时。 4.1.3三级安全教育 由班组长（工段长）负责，教育内容包括：岗位生产任务、特点、主要生产设施结构原理、操作注意事项、岗位责任制、岗位安全操作规程、预防措施、相关事故案例、安全设施装置、工（器）具、个人防护用品（器具）消防器材等，并经考试合格方可上岗作业。培训时间不少于8学时。 4.2日常安全教育 4.9.1综合管理部协助公司安委会制定并实施公司级日常安全教育，教育对象包括公司级、厂级领导及安全员，教育内容包括：国家政策法

37、规、公司安全文件、规章制度、典型案例讨论及其他相关内容。 4.9.2各单位组织制定本单位日常安全教育、班组安全学习计划，班组安全学习每月不少于一次，班组所有人员必须参加，教育内容包括：国家政策法规、公司安全文件、规章制度、厂安全规章制度、典型案例等相关内容。 4.9.3公司各级管理人员要定期参加班组安全学习，综合管理部和生产厂安全管理部门要定期检查班组安全活动情况，在活动记录上签字。 4.9.4公司安全培训是全员培训，任何人缺席均需进行补培训。 4.3安全培训教育管理 4.10.1公司各部门要建立从业人员培训教育档案，记录培训时间、内容和考核结果。 4.10.2公司、各单位要根据生

38、产需要，确定培训目标，指定培训计划并实施，培训计划变更要有记录。 4.10各部门要对培训教育方式和效果进行评价，确定是否达到培训目的。 第9章 营运车辆审验登记表 车号 二保 司机姓名 78540 78542 78676 78677 76411 69889 66413 R5801 M5801 Z5801 76083 76078 49926 59652

39、52365 57963 51021 48706 第十章 2011有无超限擅自改装车辆证明 __________________________________： 兹证明我公司2011年度无超限和擅自改装车辆行为。本单位谨此承诺上述证明是正确、真实的，如因上述证明与事实不符导致贵行经济损失，本单位保证承担法律责任。 特此证明。 单位公章 年 月 日 单位名称：太原市庆远建材有限公司 经 办 人：______________________________ 第十一章2011有无社会

40、投诉 媒体曝光 欺诈货主证明 __________________________________： 兹证明我公司2011年度无社会投诉 媒体曝光 欺诈货主行为。本单位谨此承诺上述证明是正确、真实的，如因上述证明与事实不符导致贵行经济损失，本单位保证承担法律责任。 特此证明。 单位公章 年 月 日 单位名称：太原市庆远建材有限公司 经 办 人：______________________________ 第12章 安全生产例会记录 庆远公司全生产专项整治安排部署会议记录 会议时间：2011年 1月 20 日 会议地点：公司办公室 主持人：

41、 参加人员： 记录人： 会议内容： 1、要做好新工人的安全生产三级教育，特殊工种安全技术培训、考核，复审工作。 2、要定期不定期的组织安全隐患检查，发现隐患，要及时解决或上报。并对车辆检查。 3、各管理部门要相互配合，相互监督，协同作业，搞好团结。 4、各部门要树立“安全第一、人人有责”的思想，积极参加安全活动，接受安全教育。 5、决议安全监督检查由原先的每月一次增加到每月两次 6、交通安全方面：公司已陆续进入部分新员工，强调好交通安全同时，现在要做好回执，一开始就让他们养成好的习惯。 8、其他有关事宜。 庆远公司会议纪要

42、 时 间：2011年2月11日星期三 地 点：司机休息室 主持人：刘世操 参加人数：16人 内 容： 一、 强调驾驶员文明礼貌 1、 注重个人及车辆形象，文明用语。 2、 办公楼门前车辆按规定停放。 3、 禁止车内吸烟、禁止行车打电话、禁止办公区大声喧哗。 二、 行车安全 1、 警惕夏季车辆自燃，发放灭火器及发生自燃时的应急方法。 2、 高家路口菜市场慢性，注意行人安全。 3、 雨天、雾天安全知识。 三、 车辆维修保养 1、 还没做定位的车辆统计，统一做，在出现问题个人负责。 2、 因为驾驶不当肇成车辆损坏的个人负责。追究驾驶员责任。 四、 问题反馈

43、 1、 孟令明要求配司机。 2、 齐号岩等索要驾驶员抵押金押金条。 3、 马为、崔健、李忠满、张彬茹、李良斌、李凤海、郑楠、徐伟、李云龙、罗桂刚、孙文常、张迪、褚艳明，13名司机要求涨工资，理由为 1、 工作量大 2、 物价上涨 3、 相比较同行业较低 2011年2月11日 庆远公司车辆安全管理会议纪要 日期：2011年3月14日 一、驾驶员安全管理 2、驾驶员自觉遵守交通法规和规章制度，爱岗敬业，忠于职守，文明驾驶，礼貌行车，主动热情地为公司提供安全、优质的服务；

44、3、 驾驶员必须严格遵守操作规程，遵守交通规则，维护交通秩序，谨慎驾驶，安全行车； 4、驾驶员精心爱护车辆，对车辆做到勤检查、勤保养、勤修理；坚持行驶前、行驶中、行驶后的车辆三检制度，对车辆状况时刻做到心中有数，发现问题及时处理，严禁“带病”车辆上路； 5、 驾驶员所驾车辆证件为有效证件，到期必须提前申请办理；在行驶过程中，发生违规违纪的罚款不予报销； 6、驾驶员严禁酒后驾车，私自驾车，无证驾车，疲劳驾驶，抢超抢会，超速行驶，超载行驶，人货混载，私自载人； 7 驾驶机动车时不得收看电视或者使用耳机、耳塞收听广播、使用移动电话或者查看手机信息； 8、驾驶客车时驾驶员及前排乘客必须使用安

45、全带，严禁领导干部迫使驾驶员违章驾车；严禁非职业驾驶员驾驶本单位车辆； 9、驾驶员有义务向管理人员及上级组织提出有利于交通安全管理的意见和合理化建议； 10、对不顾车辆及乘车人安全且违反交通安全规定的上级指示、派车命令和其他要求，驾驶员有权拒绝执行，并及时予以指正，对不听劝阻盲目指挥人员，一旦发现，要提出严肃批评； 11、由于盲目指挥造成严重后果的，要追究责任并给予必要的行政和经济处罚，以维护驾驶员的正当权益； 12 、 驾驶员都要与车队签订交通安全责任书，实行安全责任到人的分级安全负责制。 二、驾驶员日常管理 1、 驾驶员严格执行公司作息时间，按时上、下班，按时参加公司、部门、

46、班组组织的会议、安全学习及各项活动；。 2 、 驾驶员必须服从班组、部门日常管理，必须服从主管安排； 3、 驾驶员随时检查车辆技术状况，发现问题，及时汇报班组管理人员，并做好车辆缺陷登记，及时消除缺陷，使车辆始终处于良好的技术状态，确保行车安全； 4 、上班后，及时打扫车辆、车库及班组环境卫生，车辆按指定位置停放整齐，做好出车准备； 5、车辆公司后，驾驶员要向班长汇报，同时要检查、清洗车辆，做好行车日志； 如遇节假日及八小时以外出车，当接到出车命令，不得讲条件，严禁私自出车。 6、驾驶员凡年底考试、考核不合格，驾驶技能低、习惯性违章累教不改、发生轻微事故的驾驶员，予以辞退

47、； 7、对于酗酒、赌博、嫖娼等行为者一经发现，立即辞退； 8、驾驶员凡酒后驾车，私自驾车，无证驾车，将车辆交给非职业驾驶人员驾驶，一经发现，当事人严肃处理，驾驶员予以辞退。 三、 车辆安全管理 1、 车辆安全检查包括：车辆在行驶前、行驶中、行驶后对安全装置的全方位动态监控。定期检查车辆状况，完善检查登记制度，严格执行车辆检查、保养、维修制度，发现危及安全的问题，必须及时处理，严禁车辆“带病”行驶； 2、 车辆安全监督检查的主要方式是：路检路查、不定期抽查、定期大检查、询问测试、群众举报等。以专职安全监督为主、群众监督为辅。对违章指挥、违章作业、违犯劳动纪律造成事故隐患的，及时予以从重

48、处罚； 3、车辆应随车配灭火设备。定期检查、补充、更换灭火设备，使其保持良好的效能。 4、遇国家法定节假日，车队必须将车钥匙全部收回（除值班车辆、运行车辆外），小区门卫值班室不得存放车辆钥匙； 四、卫生管理 1、驾驶员对车辆要精心保养，保持车况良好，不带故障出车， 2、车内卫生要做到经常性打扫，保持车内空气清新，车外干净整洁。严禁车内堆放杂物、易燃易爆等物品，确保车辆安全。 3、严格遵守车辆管理制度，车辆回单位后，必须停放在车库内，一般不允许在院内随意停放。 4、车辆一个礼拜做一次全面的清洗，每三天做一次内饰的卫生。 5、每次出车前需对车辆进行清洗。 6、每一次出差用车出车需

49、清洗，交回必须清洗。 庆远公司安全生产专题会议记录 时间：2011年4月30日 地点：二楼会议室 参加人员： 1、单位司机 2、分管综合治理及有关人员 3、分管安全生产及有关人员 会议议程： 1、 周峰（办公室副主任兼59652司机）介绍情况 2、 周金发（分管安全生产）提出要求 3、 杨火明（分管综合治理）强调工作责任和要求 会议中心思想： 1、 加强车辆管理 1、 勤清洗整理，保持车辆内外整洁 史安辉（司机）：及时整理杂物，发现遗失物及时送还，清洗车辆时间调配不影响工作 2、 爱惜维护好车辆，避免车辆的意外受损（A行车择路B路边和车防划痕C车辆

50、要及时入库D雨雪冻天气加强防护） 3、 及时消除安全隐患，保持车况良好同时保持节约 2、 加强行车管理 1、 禁止酒后驾驶和醉酒驾驶 2、 禁止超速、超限驾驶 3、 遵守交通规则，不违章驾驶（A不闯红灯B各行其道不抢道C证照不全D乱停乱靠，压线、鸣笛、单双日、单行道等） 3、 加强司机管理 1、讲求职业道德操守，提高服务质量（A服从安排B按时出车C接送服务过程要热情D不评价别人，不介入领导谈话等） 2、加强理论学习、努力钻研业务，提高技术水平（A加强法规学习B加强学习驾驶、维修技术C向老同志学习请教，积累经验熟悉路况） 3、严格要求自己，遵守各项规章制度 A严格作息时间，保

51、持精力充沛 B不沾染社会恶习，维护单位和个人形象 C不得擅自将车交给别人驾驶 D以公事为重，晚上车入库未经批准不得随意出入，有事提前请假 记录人：陶智伶 整理人：张培生 庆远公司安全会议纪要 会议时间：2010年5月12日 会议地点：会议室 主持人：吕文飞 参加人员：1、单位司机 2、分管综合治理及有关人员 1所有道路的便桥，在桥头树立标志，注明载重能力和限制速度。 2. 保持安全车距 与前车保持安全车距，留出充分的反应时间和制动距离。冬季冰雪路面安全车距应保持在

52、其他季节干燥路面安全距离的两至三倍。 3. 正确转向      在冰雪路面上转向时，提前降低车速，缓慢转动方向盘，匀速通过，避免突然打冷舵，否则容易造成车体失控，影响其他车辆通行，甚至发生事故。 4. 正确使用制动 在冰雪路面行车，使用制动一定要谨慎。可采取点制动降低速度，尽量避免紧急制动。可利用发动机的牵阻作用帮助减速和制动，必要时可以灵活运用手制动。防止制动造成车辆侧滑或甩尾。 5. 低温和严寒气象条件下起步 起步前，应对车辆进行预热升温，待发动机温度达到50摄氏度以上时再起步。露天停放的车辆，润滑油粘度大，起步后应低速行驶一段距离，待发动机温度升高时，再逐渐提高车速

53、。起步时，应缓加油门，慢慢提速，用力过大容易造成驱动轮与路面打滑。中途停车时，应选择干燥、朝阳、避风的地点停放，并采取必要的防冻措施。若停车时间较长又不放水时，应适时启动发动机，使发动机保持一定的温度，防止冷却系的水结冰，冻坏气缸体或冷却系机件。 6. 慎会车，少超车 雨雪路面易侧滑，会车应加大车辆间的横向距离，选择宽平地段进行；尽量不超车，保持与前车足够的纵向距离，防止追尾。会车、超车时，尽量少用或不用刹车。 7. 选择适当行车路面 在城区路面上，一般情况下是沿着前车的车印行驶。如果路面全是冰霜，要提前选择凹处行驶，避开凸处路面，以防侧滑，产生恐慌。在乡村路面上，一般情况下

54、同样是沿着前车的车印行驶，如果路边水塘、水沟较多，要选择路中间或较安全的一边行驶，提前选好适当挡位缓行，尽可能不要停车，避免重新起步。 8. 注意标志标线      严格按照标志标线的指示行车，注意前方路口、人行横道等情况，降低速度，提前做好让行准备。 9. 注意避让行人 冬季里行人穿着比较臃肿。行动迟缓，要提前注意行人的动向，必要时适当鸣笛或使用灯光警示。 10. 控制车速 遇有坑洼、碎石等障碍物较多的土路，行驶速度不能过高，否则车辆震动加剧，不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏，而且直接威胁行车安全。遇到路口、村镇时更要减速慢行，确保安全。 11. 注意落石

55、 在山路上行车，要注意躲避山上是否有坠石，尽量不要靠近山边行驶。 12. 行驶中要保持足够动力 冬季冰雪路车辆行进中，不要像其他季节那样尽可能地挂较高挡位行驶，而是要控制好车辆动力留有余地为好，尽量减少变换挡位的次数，以防发生意外。尤其是在坡道行驶中尽量不要变挡。在这里需要指出的是，上坡时提前加大与前车的距离，选好适当的挡位；下坡时提前根据路面情况选好较低的挡位，充分利用好发动机机械制动的作用。冬季车辆在行驶中保持足够的动力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。  安全在你脚下，安全在你手中。安全伴着幸福，安全创造财富。 与会期间，大家都踊跃发言，就现在路基土石方施工中应

56、注意的安全问题进行了比较热烈的讨论，各自提出相关意见和建议。最后，吕文飞作总结：一定要坚持“安全第一，预防为主”的原则，平时要注意检查施工现场出现的各种安全隐患，力争把安全隐患消灭在萌芽状态。杜绝安全事故发生，就需要我项目部全体成员齐心合力，同抓共管，特别是安全专职人员必须经常深入工地，仔细检查，认真分析，对发现隐患应及时整改。 2010年5月12日 2010庆远公司一季度安全总结会议记录 会议主题：第二季度安全工作总结 会议主持： 王永超 会议时间：2010年6月9日 会议地点： 培训室 记 录 人：陈祖员 会议内容： 一．王永超： 1．对第二季度的安全

57、工作进行了汇报，第二季度伤事故，工伤总量比去年同期有所下降。 2.安全基础培训方面新员工三级安全教育，共12人次，共15课时，均进行了考核 3.现场的安全作业管理：要做好机械设备的安全检查保养 4.与大家共享夏天防暑降温知识及预防措施方法的课件。 二.孟繁义 同大家分享讲解了不论是安全还是生产管理，其中的核心部分是执行力，执行有了标准方案后，执行力决定一切。 三．姚小明 对发生的工伤事故进行了回顾，探讨了发生工伤的深层次原因，工伤事故的发生和主管对安全工作认识不足，重视程度不够有直接关系，员工发生工伤虽然负主要有责任 1.安全小组要加强宣传，加强日常安全生产教育。 3.主管的

58、安全工作力度欠缺，安全意识不强，重视程度不高。安全管理是关键。 4.要提高安全小组的执行力，安全管理关键在执行落实，全体管理人员要认认真真贯彻公司规定制度，认认真真落实安全管理责任。 2010年6月9日 庆远公司会议纪要 时 间：2011年7月11日 地 点：司机休息室 参加人数：16人 内 容： 1、建立健全企业内部的各种安全管理责任制度，并明确各自职责，做到有法可依、有章可循、层层落实责任，不搞形式主义，确保各项安全管理制度和措施落到实处。 2卫

59、生管理 1、驾驶员对车辆要精心保养，保持车况良好，不带故障出车， 2、车内卫生要做到经常性打扫，保持车内空气清新，车外干净整洁。严禁车内堆放杂物、易燃易爆等物品，确保车辆安全。 3、严格遵守车辆管理制度，车辆回单位后，必须停放在车库内，一般不允许在院内随意停放。 4、车辆一个礼拜做一次全面的清洗，每三天做一次内饰的卫生。 5、每次出车前需对车辆进行清洗。 6、每一次出差用车出车需清洗，交回必须清洗。 3、营运车辆出车前，对机动车的安全技术性能进行认真检查，发现安全隐患及时消除，确保车辆正常运作；定期对车辆进行维护和检测，确保车辆符合国家规定的技术标准；

60、 2011 7 11 庆远公司会议纪要 时 间：2011年8月15日 地 点：会议室 参加人数：16人 1：定期组织驾驶员认真学习国家相关的运输法律、法规、规章，按照国家相关操作规范安全驾驶，文明驾驶，不疲劳驾驶，不酒后驾驶。 2：建立从业人员、车辆档案管理制度，做到“一人一档、一车一档”。 3：加强司机管理 1、 讲求职业道德操守，提高服务质量 2、 加强理论学习、努力钻研业务，提高技术水平 3、严格要求自己，遵守各项规章制度 A严格作息时间，保持精力充

61、沛 B不沾染社会恶习，维护单位和个人形象 C不得擅自将车交给别人驾驶 D以公事为重，晚上车入库未经批准不得随意出入，有事提前请假 E、对于酗酒、赌博等行为者一经发现，立即辞退； 2011 8 15 庆远公司会议纪要 时 间：2011年9月30日 地 点：司机会议室 参加人数：19人 内容： 1、贯彻有关车辆技术管理工作的方针、政策、规章制度，并组织实施。 2、依法制定运输车辆技术管理的规章、制度和措施。 3、对运输车辆技术管理工作进行组织领导，定期监督检查和协调服务。 4、加强组织安全

62、、法制教育和专业技术培训学习，不断提高驾驶员的素质。 5、不发生人身轻伤、重伤事故； 6、不发生所保管的材料、物资等丢失被盗事件； 7、每月组织开展一次安全检查、杜绝安全事故发生； 8、实现全年安全生产无事故； 9、深入贯彻落实中共中央、上级有关部门的安全生产精神； 与会期间，大家都踊跃发言，要提高执行力认认真真落实. 2011 9 30 庆远公司会议纪要 时 间：2011年10月28日 地 点：司机会议室 参加人数：17人 内容： 1、坚持“安全第一，预防为主

63、”的方针，采取防消结合的方法，消除隐患 ，防止事故发生，把安全工作的重点放在以预防上来。 2、不断加强制度建设，针对客观不变的形势和条件，及时研究，修定制度 ，使各项管理制度常处于完善，适应和较高水平。 3、建立安全生产责任制，安全事故责任制，安全监督检查制度等责任制， 逐步形成制度体系。 4、经常性，多样性，广泛的开展安全宣传教育活动，灵活的宣传安全知识 ，推广先进管理经验分析典型案例，通报违章事故，提高大家对安全重要性的认 识。 5、建立安全工作例会与安全活动日制度，开会必须讲安全，布置检查工作 有安全内容。 6、开展面对面的宣传教育，公司领导

64、利用协助处理事故，了解车辆手续， 业务人员利用车主，驾驶员来公司的机会，了解安全情况，宣传安全生产的政策 法规，引导他们学习报纸杂志，灌输安全思想。 7、加强对驾驶员队伍的管理，建立一支技术精良，本领过硬，健全意识 强，防范方法好，遵纪守规的驾驶队伍。 8、按照事故“四不放过”的原则，对种类违章和事故，事故责任未查清 不放过，当事人和有关人员未受安全教育不放过，没有整改措施不放过。 2011 10 28 庆远公司会议纪要（一） 时 间：2011年11月20日 地 点：培训室 参

65、加人数：17人 内容： 1加强对年轻驾驶员的技术培训，总结行车经验，提高他们的临危处置能力。 2我们应全力搞好公司的安全管理工作，坚决遏制重特大事故发生，减少一般事故发生，使安全工作上一个新台阶。 3 建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。 4 . 每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。 5 . 接受应急运输任务后，运输车辆、人员

66、必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由总经理亲自带队。 6 . 建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。 7 . 建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。 2012 11 20 庆远公司会议纪要 时 间：2011年12月30日 地 点：司机会议室 参加人数：19人 内容： 2010庆远公司二季度安全总结会议记录 1、消防器材、随车灭火器齐全有效。 　2、灯光、仪表、喇叭、雨刷、信号装置等安装牢固、齐全有效。 3、转向：转向机构连接牢固，不松旷。 4、制动：脚手制动良好，无漏油漏气。 　5、轮胎、轮胎螺栓紧固，气压符合要求（冬季带有防滑链）。 6、贯彻有关车辆技术管理工作的方针、政策、规章制度，并组织实施。 7、依法制定运输车辆技术管理的规章、制度和措施。 8