航空管道矫直机送料系统设计带CAD图
航空管道矫直机送料系统设计带CAD图,航空,管道,矫直机,系统,设计,CAD
t 一 重技 术) 辊式矫直机传动形式及特点简介 刘新伟荆留纪张遭才吴辉 【 提要 】 :一重 集团舟 司 3 O多年来为 国内各 太钢铁 企业设计并制造 丁不同种类不 同型式的辊 式矫 直机 。驱 动矫 直机的战速 分配葙是 , 、 认的减速设备设计制造 的难点 本文着重介绍矫 直板带材 、型钢的辊 式矫 直机 传动 型式厦传动特点以及 我院设计的新型 上王立式辊矫直机 。 关键词 :辊式矫直机藏建分 配箱传 动型式上置立式儿辊矫直机 在钢材轧制生产 中由于轧件 温度 不均 、变形 不均及轧 后冷却不均和其它因 素的影 响 ,轧制 出来 的产品常出现 弯 曲等缺陷。为此轧后 钢材必 须经 过矫 正 ,以达到国家规定 的质量标 准 矫正钢 材所需 的矫 直设 备称为矫直机 ,由于 施加钢材反向弯曲或 拉伸 的方式 不同以及结 构上的不同而 有不同类型 的矫直机 。一重集 团公 司 3 0多年来为 国内各 太钢铁企业设计 并制造 了多 种不同类型的矫 直机。本文 论 述矫直板 带材 型钢 的辊式矫直机传动形式及传动特点。 1 辊 式矫直机传 动形 式特 点综述 辊式 矫直机 由上 下两 排相互交错排列 的矫直辊 、机 槊和传动装置等 部件组成 被矫 直钢材通过 交错 排列的矫 直辊 ,经过多次 反复 弯曲得 到矫 正。辊式矫 直机 主要用 于 矫直板带材和型 钢等 。辊式 矫直机的传动装 置一 减速分 配 箱是各类轧钢设备传 动中最难设 计和制造的一种 其原 因 为 ,此 传动既 要能 通过较 大 的矫直 力矩 ,保证矫 直辊 辊 距 还 要符合 矫 直辊的旋 转方 向 传 动装 置 中的各 个齿 轮 、齿轮轴和轴等传 动零件 受力复杂 各传 动零 件联系 嚷 暂 这也 是这种传动 的叉一难 点。 减速 分配箱有减 速和分 配两大功用。减速就是将电机 输入 的较 高转速较小扭矩转 变为较低 转速较大扭矩 ,姒适 合于矫直机工作 转速和总 的矫 直力矩 再通过 分配将 减速得 到的 总矫直 力矩 接各 矫直辊所需 分配到每一矫 直辊 上。 因此 ,在设 计 时就产生 两种 形式 。一 种将减速 部分 和分配部 分分 别做 在两 个箱体 内 ,通过联 轴器 来共 同完 成功 能 这样 一来 ,就将 一套复 杂繁 琐的 传动分解 为两种 简单 成 形 的减速 机和 分配箱 其 优点 是减速 机 、分配箱 传 动简单 、结 构定 形 、加 工便 利 、装 配 方便 缺点是整 个传动装置 比较庞大 、 结构 松散 ,不利 于整个机 组 的布置且 吨位 较重 。另一种将 减速 与分 配部 分 设 纠在 一 t箱体 内 ,来完 成其 不 同的 两个功能 。这样做的优点 是整个传 动装置结构 紧凑 占地面 积小 ,便于整个机组 的布置且吨位较小 ,适合 现代轧钢工 业 的需要 其缺点为传动复杂 、各传动件受力多样 箱体 加工精度高 装配困难。随着 制造 技术 的发展 及机床精度 的提高 ,这种减速分配箱 应用得越来越多。这 也许就是辊 式矫直机传动的发展方向 。 2 三种典 型的辊武矫 直机 对薄钢板带材 、中厚 钢板材 、型钢和轨梁进行矫直的 辊式矫直机传 动所 用减速分配箱的形式特点分别说明 2 1 矫直薄钢板带材辊式矫直机的传动 薄钢板带 材辊式矫直机的矫直辊 直径 很小 ,矫直辊数 量较多且辊距 很小 这就 给传 动的设计和 制造带来一定的 困难 ,现举错说明其传 动 。这是一个 2 3辊矫直机传 动的 齿轮分配箱 。诙矫直机上辊 l 】 根 、下辊 1 2根相互交错排 列 ,分配箱内带动矫直辊 齿轮的中心距为 5 5 i l l m 由 两台 功率为 5 5 k W 的 电机拖动 ,通 过两级分配 ,按 各辊所需矫 直力矩分得扭矩 ,如图 1 所示 。输 人轴 I 将 电机扭矩传到 1 9辊 和送 料辊 ,铀 人 轴 将 另 一 电机扭 矩传 到 l 0 2 3 辊 从 图中可 以看 出 ,第一级 分配将一个轴的扭矩分到四 【 I 1 圈 1 2 3辊矫直机传动齿轮分配藉筒周 一9 一 维普资讯 http:/ 2 0 01 年第 4期( 总 9 0期) 报轴上 ,再通过第二级分配 ,使得所有娇直辊 均得到 所需 力矩。 整个传 动结构 精巧 、布置 紧凑 、每个 乾 齿受力 较均 衡 尤其第 二分配 级中的齿轮交替分布 ,传 动复杂乃 匠心 独运之笔! 此娇直传动分 配箱还带动一进料辊 ,这也 是薄板 矫直机传动的又一特点 。由 于其辊距较小 ,进料辊 的传动 若 另作 ,不仅浪 费 电动机 、联轴 器等零 部件 ,还 浪费空 间 ,使得 整机平 面布 置较困难 。此外 ,还有 夹进辊 、净 辊 等传动与娇直传动做到一 起的,这里不做详述。 2 2 矫直 中厚板材辊式矫直机的传动 中厚板 辊式娇 直机 的娇直辊数量 多为 7 - 1 3根 ,辊距 适 中+娇直力矩较大 。下面结合实例说 明。 ( 1 )9 辊矫 直机 的传动装置 该传 动装置 如 图 2所 示)由两台双级圆 柱齿轮减速 机和一 台分配 箱通过 联轴 器结合 一起 工作 。两 台功率为 1 4 9 k W 的 直流 电机 两级 齿轮 减速 将动 力传至 2辊 、8辊 上 再 通过分配箱 把扭 矩分到各 娇直辊。分成减速 与分配 的两部分均较简单 、易加工。又因娇直力矩较大齿轮应 力 亦较大,故 齿轮均 为渗碳淬火磨齿 的硬 齿面齿 轮 ,使得整 个传动 坚固、耐磨 损、工作寿命延长 。 1 4 8 圈 2九辊矫直机传 动装置 两田 f 2 )1 1 辊矫 直机 传动 的战速 分配葙 该娇 直机工作 辊 l l根 ,上辊 6根 ,下辊 5根 ,交 错 分 布 均为主动 辊。 同样 ,两台功率 为 2 4 6 k W 的电机 由 两个输轴分别输原动力 ,经过两级 圆挂齿轮减速 ,汇 到 6号辊所在 的传动轴上 。经 过一级分 配 ,把 1 1辊 的 矫直力矩分成 3组 。再经过一级分配 ,使得每个矫直辊 上 分得所需的扭矩 ,如 图 3所示。 1 0一 固 3 1 1辊矫 直机藏连分 配螬筒 圈 由此可见 ,此 减速分配箱 不是将减速 与分配简单 的迭 加 ,而是将两个原动力输 到同一根轴上再分开。这样所有 矫直辊联 系在一处 ,更能使每个辊得到娇直工作所 必须 的 大力矩 。与传递较大扭矩相配台 的是齿轮謦碳谇火 磨齿 的 加工方法 ,加之焊接箱体 厦循环润 滑的使用 ,减速分配箱 已成为辊式 娇直机机组 中最重要 、最关键 的部 件之一。 2 3 矫直型钢 、轨鬟的辊式矫直机传动 型钢 轨粱 辊式 娇直 机根据使用 功能 的不同分为两大 类。一娄 为水平式 辊式 娇直机 ,娇直 辊水平 布置,主要 用 来娇型钢 轨粱 的上 、下平面。另 一类为立式娇直 机 矫 直辊竖直分布 ,用来 娇型钢 、轨 粱的中间腰 部 以下分荆 说明 。 ( 1 )水平 8 辊矫 直机传动 幕置 该传 动装 置 ( 如图 4所示)有 4根辊 为主动辊 ,需 由 电机提供扭矩 ,另四根辊为被动 辊无需原 动力。由于娇型 钢 上下平面 所需 力矩仍 较大 ,因此 由一 台功率 为 l l Ok W 的直流 电机驱动两级齿轮减速机 ,经 由联轴器把更大的扭 矩输 到分 配箱分配给各 主动辊 ,带动其工作 。为适应不 同型 号的型钢 和轨粱 ,减速机 上设置一个双速 变速机构 配以电机凋速满 足各种型钢的水平娇直。 圈 4木平 B辊矫直机传动蓑置筒圈 ( 2 )立式 8辊矫 直机 传动齿轮葙 立式 8辊娇直机 同样也 是由 4根主动 辊和 4根 被动辊 组成 矫直辊辊圈在机架 的上部 ,矫 直辊伸 出机架下 部的 部分为实现轴窜的蜗轮蜗扦机构 ,而将主传动减速 齿轮箱 安装在机架 侧面,如图所 5所示 。 主动辊 由 4台功率为 3 7 3 k W 的直流电机驱动 ,通 过 四流三级圆挂齿轮 减速 ,经 由情轮传至机架内部 ,与主动 辊上的主动齿轮啮合 ,来实现传 动。该减 速齿轮箱也可分 成两个或四个减速 箱单独工作。它不仅适 用于矫直辊 等辊 距的矫直机 ,亦适用 于变 辊距 的娇直 机 为保证情乾 与主 动齿轮的正常啮合 ,就要 求齿轮箱与 机架 间结合处加 工精 度很 高 ,加工较难保证 。另一方面 ,整个减速齿轮箱重量 较大 ,与机架侧面把合,装配 及维修均 不方便 ,惰乾 与主 动齿轮的研齿也不易进行。为克服 以上缺点 我院设 计出 新 型的 “ 上置立式 8辊娇 直机” 。矫直辊设 置在 机架 的下 部 ,仍由 4根主动 辊和 4根被动辊组成 主动辊伸向机架 维普资讯 http:/ ( 一重技 求 圉 5立式 8辊矫直机传动梅 圈 上部 的是花键轴 与主传动的两级行星减速机辕 出的花键 孔 相联 接 4台功率 为 3 1 3 k W 的 直流电机驱 动行 星减速 机从而实现矫直的运动 如图 6所示 。 图 6上置立式 8辊 矫直 机传动 简圈 被动辊的轴窜机构也设在其尾端机架上部 ,主动辊 的 轴窜 机构装 在机架侧面 这样不 仅克服 了以上提及 的几 十 缺点 还减少 丁整 个矫直机 的重量 ,便 于用户使用维修 原四流三级减速齿 轮箱 重约 1 5 t ,而现在每古 行 星减速机重量约 1 4t 四台合计 为 5 6 t 装 配和维护非常窖易 。同样也减少了用户备 品的 吨位 和数 量 ,现 只需备 一旨行 星减速机 即可 此行 星减速机采用厚油膜浮动的均载机构 ,使 得 四个渗碳淬火行 星齿轮更均衡 地承载 扭矩 稀油 循环 润滑 ,润滑 了齿 轮 时啮舍 与滚动轴 承 同时也降低 了工作油温 ,保证此传动顺利 工作。除 以上优点外 ,矫直圈下 置式更昔免矫 直产 生 的铁屑 杂质对 被动 辊侧 压轨 道面 的研 伤 也避 免油污、清洗液进人矫 直辊内对滚动 轴承的浸蚀 尽管上置立 式 8辊矫直继承和保 持了原矫 直机 矫直力矩太 ,工 作乎稳可靠 ,坚 固耐用的优点 ,克服和鞋免了维 修不便 ,易研 伤 侧压导 轨 面等缺点 ,仍 存在 一些 不足 和缺 陷 ,恳请 广大用户和同行 专家指 正,使其 日臻 完美 ,并 大胆 与我公司舍 作 使上置立式新型 8 辊矫直机早 日投产 为钢铁 工业做新贡献 3 结语 上面举例试论了辊式 矫直机传动 的形式 和特点 ,从中 我们不难 看出 ,辊式矫直 机传动形式多种多样 无论是减 速 与分配部 分分 开的形式 ,还 是将 两部分 台而为 一的形 式 都各有 其特点 ,要根据 实际矫 直机 的工作状况来 定 有一点是肯定的 就是随着渗碳淬火 这种 热处理方式 的成 熟与完善 磨齿机精 度的提高,硬齿 面齿轮应用领域越来 越广 辊式矫直机的传动 也不例外 ,从而 使其传动酌扭矩 更 大,体积更小 ,重量更轻 加上焊接箱体 的运用 ,稀 油 循 环润滑 的设置 ,这种形 式就是 此种传 动 今后 的发 展方 向 我们一重有信心 ,更 有这 种能力 ,为各大钢铁企 业设 计生产出更 多更好的辊式矫直机及其传动 收 描 日期 :2 1年 4 月 1 j日 斯稿荆留 纪是撵 :一重摹 团 司谊计研 竞陆高蛀 工程 张 遭 才 :一 重 集 团廿 日设 计 研 宽 阮 I杜 肝 维普资讯 http:/
收藏
编号:32814409
类型:共享资源
大小:28.25MB
格式:ZIP
上传时间:2021-10-15
20
积分
- 关 键 词:
-
航空
管道
矫直机
系统
设计
CAD
- 资源描述:
-
航空管道矫直机送料系统设计带CAD图,航空,管道,矫直机,系统,设计,CAD
展开阅读全文
- 温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

装配图网所有资源均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。