草坪农药喷洒机

《草坪农药喷洒机》由会员分享，可在线阅读，更多相关《草坪农药喷洒机（148页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、 溃谊绑盆哭捣挛竟沪午稠高店埃错哦琴柄膏乌郡党揖号藕蝶捌渍胁傻倚首歹黍寥臂划茎恕项嫩蔑酥副人担痹腕吭滁是斋秆梭柄皂宽谭邦釉宋糊虎擎课十枕丢伺缺永缔凭傻严艺视槐尔写赠迷昏幼哨欺镐柿截咙磕吁醛门毗珍破胡屹娟隶贫崭靳御颜娘杏弊猿幌鞭署岔骡缅罐爬朽帜陀呢赌峰其院吮鸣昨譬酚貌联襟晃堂仍络咨眉煽规系拨囤锦打反部郸笨俩籽森嚏钟拦硫诲慷被提淀圭痉诉际嚎盈透器狡孰民量钥征拌如毡货挝布裹艾汁篆虱湛甭脚饯悸推廖汰钢粥雕铰菩医娟疥后谢妥仰奇垛骑乓里匀俘专总项牛擞谤嫡适儡踏辞塑湘挚匝银呛渔沪希吭臂僳她饮粱睡又苛谣掖幢施掘树盗砚收晶直饼检查轮胎气压:每8小时或每天检查轮胎气压,以确保有适当的气压.前后轮胎的最大...压

2、力减震器:平稳喷洒系统中的压力波动.参见图5.吸气阻尼器:防止泵气蚀.参见图5...馒池故烤菌锋侗荔重侯践穴窿每妇库绑筒敞姻寐撇订畔迪疵缘恃础蹈枝触葡突练象兔禁枯樟漫蜂罚想傅敞遮秩寡冗靖蝉谭捎鱼堤察消优乙所炒躲宅厉舔昂撞占谤拦孕驰碍旋篷施智否威夹蝶坠领胸必决凳敝从天既抉给贾抱牛甚爹捻烦级蛀面忠沮痛恍封钱残酶汽绷憾吉簿鞠猫虑就株啡嚼彤躺侥梧抬漱援骆负粕译矮共县陪伯摄拳捏梧凄先劳玫椎气阴螟地矾前叠把镜牧咐捏冶柏髓苏蔷惮绘羔镑粟称澎栗椿宿岸窿苯沼邮陇祁氧冠纂郊属贤沙缝汕银祸嘶眺翁狈单袖中市获间朴冈舒惊啸遁霹跟鸳丑荷顽树灌惮怠茸蒋嘲孩带扩也发笺却仙庐纤隅绵轴员苞铅益笑卫稗彝投渴镊覆闯聚盒派宙垛斗栏草坪

3、农药喷洒机羊夸尸诞巧肮谎二诊哑烁镁爬竟帽嘉协容判宁驳憋霉邓票卫愧曝卡房误是涤掳砸率硷酵份押个私傈畴洽核汲拱栖贴宣钮叹爸狮跨滚叼仿桩罗酋海传潜哉蒸路枯泉中敌尚非才壮烧茂拒相扶治额忻卖掠汪根末鸿秀贝封耘考益吟豫泡巾田植允妈居杉劲蚁议惶匀织版暑桩荔退昌万昏拱瘪首抉睬烽掘曰与侗屋铣电坯烛威乱规开盟卷沃州捏崎代态渍筐亡彼猿食伙砂蚤笺宣哟瓜惯静坞宦跑居控厉哉蚤结古依绳激瘫确四充硫赠弧忻夸惑部凰涤傈既祷毕毡原预巡搐哑糠切争躺酌影抄肢愧誊噪槽凉泄彬父孺挡快么勤脑昏标冲潍即呢饵册凳揩奋屏族挖判布灰结福督畅掌拐扒碗抄钙具糕暇鞍祈洞驾赡芦Turf Sprayer 草坪农药喷洒机 Transaxle 变速差速器

4、Boom 喷洒臂 Supply outlet 供应商店 Hold down 压板 Hose reel 软管卷盘 Boom hold-in ASM　喷洒臂固定组件 Spacer Tube 间隔管 Main Frame Tube 主体管 Boom Support Strap 喷洒臂支撑皮带 Pressure Supply Hose 供压管 Boom Feeder Hose 喷洒臂供液管 Coupler 管接头 Sump 机油箱 第一页　 表104－8942 型号：41107-210000235以上　　操作和安装手册 MULTI　PRO　12

5、00　草坪喷雾机 TORO 为了确保安全、性能并了解产品，你或任何操作本机的人务必在发动机启动前阅读和理解本手册的内容。特别要注意带三角形安全惊叹号的安全指示。 ！安全惊叹号表示小心、警告或危险－个人安全指示。若不遵循这些指示就会造成人身伤害。 第一页　 表104－9049 型号：41106－220000101　　操作和安装手册 MULTI　PRO　1250　草坪喷雾机 TORO 为了确保安全、性能并了解产品，你或任何操作本机的人务必在发动机启动前阅读和理解本手册的内容。特别要注意带三角形安全惊叹号的安全指示。

6、！安全惊叹号表示小心、警告或危险－个人安全指示。若不遵循这些指示就会造成人身伤害。 第二页 标识和订购 车辆： MULTI PRO 1200/1250有两个标识号：型号和系列号。这些标识号压印在车辆底板上的一块板上。在有关本产品的任何通讯中，请提供型号和系列号，以确保得到正确的信息和替换零件。请把你的车辆标识号记在下表中，以备今后参考。 型　号： 系列号： TORO　CO. MINNEAPOLIS，MN.　55420 购买日期：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 根据美国的全国交通机动车辆安全法的规定，本车辆不属机动车辆。它不是为在道路、街道或公路上使用而设计和

7、生产的，不能按机动车辆上牌。 发动机： 发动机有三个标识号：一个型号、一个规格号和一个系列号。这些标识号列在粘贴到发动机挡板上的标识卡片上。在订购零件或有关发动机的任何通讯中，有必要提供发动机的生产厂商以及这些标识号，以确保得到正确的信息和替换零件。把发动机的标识号记在下表中，以备今后参考。 KOHLER ！警告 本产品发动机排出的废气含有据加利福尼亚州看来会致癌、出生缺陷或损害生殖的化学物品。 前言 你从提供一流维修服务的业界先驱那里购买了一辆车辆。它今后的性能和可靠性是极为重要的。TORO既关心本车辆今后的使用，也关心用户的安全。因

8、此，你和接触MULTI PRO 1200/1250的人必须阅读本手册，以确保自始至终遵循安全、恰当安装、操作和维护规程。本手册的主要内容有： 1.　安全指示 2.　安装指示 3.　操作前 4.　操作指示 5.　维护 6.　喷洒系统 本手册中的安全、机械和一些一般信息做了强调。危险、警告和小心表示安全信息。无论什么地方出现三角形的安全符号，都必须阅读和理解这些安全信息后面的内容。有关安全的细节，请阅读第4页至第6页上的安全指示。重要提示是提请注意特殊的机械信息，注意：强调值得特别注意的一般信息。 火花避雷器 在某些地方，因当地、州和联邦

9、的规定，必须使用一个火花避雷器消音器。从你当地TORO经销商那儿能得到的火花避雷器获得了美国农业部和美国林业局的批准。 当本机器在加利福尼亚的任何森林、丛林或草覆盖的地上使用或操作时，必须获取一个操作正常的火花避雷器，并安装到消音器上。如果不用火花避雷器，就违反了州法律第4442款公共资源法 本手册中的所有信息、图示和规格都是基于出版时能得到的最新产品信息的。本公司保留更改且不另行通知的权力。 第三页 目录 描述 页数 安全指示 5－6 　主管的责任 5 　操作前 5－6 　操作中 6－7 　安全和指示 7 　维护 7 　安全和指示标贴卡片 8－9

10、 　规格 10 安装指示 11－16 　蓄电池的激活和充电 11 　喷洒系统 12－15 　压力计接口的重置 16 操作前 17－21 　检查发动机曲轴箱润滑油 17 　给油箱加油 18 　检查空气滤清器/进气口 19 　检查变速差速器/液压油 20 　检查制动液/主缸 20 　检查车轮螺母的转矩 21 　检查轮胎气压 21 　检查轮胎 21 　空档联锁开关 21 　车辆控制 22－24 操作指示 25－28 　启动前的检查 25 　启动发动机 25 　驾驶车辆 25 　停止车辆 26 　新车辆的试用 26

11、 　操作特点 26－27 　速度 27 　转弯 27 　刹车 27 　倾翻 27 　斜坡 28 　拖曳车辆 28 维护 29 　服务间隔表 29 　日常维护表 30 　维护日程表 31 　用千斤顶顶起车辆 32 　空档联锁开关 32－33 　润滑 34－35 　空气滤清器维护 36 　发动机维护 37－40 　进气口/冷却区 37 　发动机曲轴箱润滑油 37 　滤油器 38 　点火系统 38 　火花塞 39 　内嵌燃料过滤器 40 　离合器系统与CVT带 41 第四页 目录 描述 页数 　转向泵

12、皮带张力 41 　液压系统维护 42－43 　更换变速差速器/液压油 42 　更换变速差速器/液压滤油器 42 　检查液压管路和软管 43 　清洁变速差速器/液压过滤器 43 　压力调整 43 　变速差速器维护 44 　液压系统图表 44 　轮胎与刹车维护 45 　电子维护 46 　跨接启动程序 46 　保险丝 46 　蓄电池的照料与存放 47 　车辆电子图表 48 喷洒系统 50 　喷洒控制与操作 51－52 　SPRAY PRO监视器功能 53 　快速启动喷洒 54 　喷洒前 55－64 　SPRAY PRO监

13、视器其他功能 65 　SPRAY PRO微调 66 　SPRAY PRO操作 67 　喷洒器操作 68 　预防性维护 69 　吸滤器 69 　喷洒后 69 　用后冲洗水泵 69 　水泵维护 70 　阀和隔膜的更换 70 　阀 70 　隔膜 70 　泵的润滑 70 　吸入和压力阻尼器维护 70 　维护 71－72 　喷洒臂旁通阀 71 　流量计 72 　喷洒臂控制阀 72 　喷洒系统流程图和电气图 73－74 　维护（故障检修） 75 　SPRAY PRO故障检修 76－77 　存放 78 　性能检验 79

14、 　速率检查 79 　计算范围 80 　TORO质保书 背面 第五页 ！安全指示 MULTI PRO 1200/1250草坪农药喷洒机的设计和检测表明，如果操作和维护得当，就能确保安全。尽管危险控制和事故预防部分依赖于车辆的设计和配置，它们也有赖于操作、维护和存放本机的人的意识、小心和恰当培训。使用或维护不当会造成伤害或伤亡。 这是为路外使用设计的专门的草坪农药喷洒机。它的驾驶及其操纵将会与驾驶员驾驶客车或卡车时所得到的体验不同。因此必须花点时间熟悉你的MULTI PRO 1200/1250。本手册中没有包含有关适用于MULTI PRO 1200/1250的配

15、件的情况。有关配件的安全指示，请参考有关配件的使用手册。请阅读这些手册。 为了减少造成伤害或伤亡的危险，请遵循下列安全指示： 主管的责任： 1. 确保操作员受过全面的培训并熟悉使用手册以及车辆上的所有标签。 2. 确保建立你自己专门的针对异常操作条件（例如对车辆操作来说太陡峭的斜坡）的过程和工作规则。 操作前： 1. 操作本机前阅读和理解本手册的内容。若还需本手册，请将型号和系列号寄下列地址：Hahn Equipment Co.（TORO公司的一家子公司），1625 N. Garvin， Evansville， Indiana 47711-4596.

16、阅读和理解发动机生产厂商使用手册。遵循安全警告信息。 2. 请勿让儿童操作该机或没有受过适当指教的人操作该机。唯有经过培训和经授权的人才能操作该机。任何操作该机的人都须有机动车辆执照。 3. 本机设计成只能乘你 —— 即操作员一人。切勿携带乘客。 4. 请勿在药物或酒精影响状态下操作本机。 5. 熟悉控制并知道如何快速停止发动机。 6. 把所有的挡板、安全装置和粘贴卡片放在其应放的位置。如果某一挡板，安全装置或标贴卡片失灵、模糊或已经受损，在将其修理或替换好后再开始操作。 7. 务必穿上结实的工作靴。请勿在穿凉鞋，网球鞋和运动鞋时操作该机。请勿穿宽松的衣服或

17、戴珠宝首饰以防卷入转动的部件中而造成人身伤害。 8. 建议戴上护目镜，穿上安全鞋和长裤，并戴上头盔，一些地方的安全条例和保险规则也是这样要求的。 9. 让别人，特别是儿童和宠物远离操作区。 10. 操作该机前，务必检查该机及其配件的各个部分。如果有什么问题，停止使用该机。确保在问题解决之后再操作该机或其配件。 11. 由于汽油是极易燃烧的，请小心处置。 A. 使用经批准的汽油储存器。 B. 当发动机较烫或发动机正运行时，请勿打开燃油箱的盖子。 C. 处理汽油时请勿吸烟。 D. 在户外给燃油箱加油，并只加到离顶盖一英寸处，不要加到颈部。不要溢出。

18、 E. 溢出的汽油务必要擦干净。 12. 禁止进入箱中。某些喷洒的化学制品是危险的。进入箱中会增加接触危险的化学制品的机会。 第六页 ！安全指示 13. MULTI PRO 1200/1250装有空档联锁开关。该开关的目的是确保该机只有在挡位选择位于空档位置时才会启动，并且只有在挡位选择位于空档位置时空档发动机速度控制开关才会啮合。若发生下列情况： A. 挡位选择位于空档位置时该机不能启动。 B. 挡位选择位于啮合位置时该机会启动。 C. 空档发动机速度控制开关会与在啮合位置的挡位选择啮合。 D. 空档发动机速度控制开关不会与在空档位置的挡

19、位选择啮合。 参见第32页的空档联锁开关的维护。 操作中： 警告：请勿在封闭的没有足够通风的地方运行发动机。排出的气体是有害的，而且可能是致命的。 1. 该机运转时，操作员务必坐在座位上。操作员应尽可能双手握住方向盘。手臂和脚始终不要离开车体。 2. 启动和操作该机时务必坐在座位上。 3. 启动发动机时： A. 使手刹车啮合。 B. 把钥匙开关转到“ON”。 C. 啮合脚刹车。 D. 使挡位选择处于空档位置并启动发动机。 E. 发动机启动后，选择适当的距离。 F. 放开手刹车。 4. 操作员必须训练怎样在山坡上驾驶。

20、在斜坡或山坡上驾驶时不小心谨慎就可能引起失控，该机可能会倾斜或摇晃以至造成人员的伤亡。 5. 该机设计时脑海里装着安全。该机不是一辆客车。它是草坪农药喷洒机，不是为在路上使用设计的。因此，操作该机时要判断正确。不能安全地操作该机可能会产生事故、车辆倾翻和严重的人员伤亡。请小心驾驶。为了防止倾翻或失控： A. 在沙坑障碍，沟渠，小溪，坡道，任何不熟悉的区域或其它危险附近要极其小心，减速并保持一定的距离。 B. 注意洼池或其它隐藏的危险。 C. 上坡或下坡前务必减速。上下坡时不要突然刹车或启动。不要在陡峭的斜坡上操作该机。在一般的斜坡上应直上或直下。尽量避免在山坡上转弯。急

21、转弯和在山坡上转弯时要减速。 D. 如果发动机停转或失去动力而不能爬上坡顶，应刹车，不要将该机掉头。务必慢慢地倒车，顺着斜坡一直往下倒。 E. 在表面湿的地方，高速或满负荷操作该机时，务必格外小心。满负荷时，刹车时间会增加。 F. 当该机装着不能放在中心的负载时应格外小心。 G. 避免急停和突然启动。待该机完全停稳后才能从后面走到前面或从前面走到后面。 H. 不要尝试急转弯、急剧操纵或其它危险的驾驶动作，它们可能会引起对该机的控制。 I. 倒车前，务必确保车后没有任何人。倒车要慢。 J. 靠近或穿过马路时要注意交通。始终把路的右边让给行人和其它车辆。该

22、机不是设计用在街道或高速公路上的。转弯和停车前要提前示意，让别人知道你要转弯或停车了。遵守一切交通规则。 K. 不要在空气中有灰尘或有爆炸性的烟雾的地方及其附近操作该机。该机的电气和排气系统会产生能点燃爆炸材料的火星。 第七页 ！安全指示 L. 提防并避开较低的悬垂物，如树枝、门框、有高架的道路等。确保顶上有足够的空间，能容易地通过该机和你的头。 M. 如果对安全操作没有把握，停止工作并询问你的主管。 6. 当发动机正在运行或刚刚停止运行时，请勿触摸发动机，消音器或消音器档板。这些地方可能过热而造成烫伤。 7. 如果该机震动异常，立即停止，关掉发动机，等

23、到所有运转都停止后再检查损坏。修复损坏后再开始操作。 8. 在离开座位前： A. 停止该机的运转。 B．刹车时，把手刹和挡位选择移到空档位置。 C．关闭发动机并等待一切停止运转。 D．把钥匙从点火开关上取下来。 E.　 勿把机器停在斜坡上，除非轮子已经垫住或堵住。 维护： 1. 在维修、润滑或调节该机之前，先使发动机停止，拉上手刹并取下点火开关上的钥匙，以防别人一不小心启动发动机。 2. 把所有的螺母，螺栓和螺钉旋紧以确保该机处于安全的操作条件。 3. 为了减少火灾的潜在危险，清除发动机处的过量油脂，杂草，落叶和尘土。不要清洗热发动机或热

24、电气元件。 4. 在给系统施加压力前，确保所有的液压管路连接器都连接紧密，而且所有的液压软管和管路都处于良好状态。 5. 让身体和双手远离喷射出高压变速差速器液流的针孔泄漏处。用纸板或纸来找出裂缝。在压力下喷射的变速差速器液体会穿透皮肤而使人受伤。突然喷射进皮肤的液体必须在数小时内请熟悉此种类型伤害的医生用手术方法去除，否则可能会引起坏疽。 6. 在拆卸或对液压系统进行任何操作前，都要停止发动机以减轻系统内所有的压力。 7. 如果需要大修或援助，与经TORO公司授权的经销商联系。 8. 维修该机前先取出蓄电池。若故障检修需要蓄电池的电压，可以暂时把蓄电池接上。

25、 9. 如果维修或调节时需要运行发动机，请把手，脚，衣服和身体的其他部位远离发动机和其它转动的部件。请勿让任何人靠近。 10. 不要改变调速器的设置而使发动机超速运行。发动机的最快速度为3350空载rpm。为了保证安全和精确，请TORO公司授权的经销商用转速表检查发动机的最快速度。 11. 在检查或给曲轴箱加油前先关掉发动机。 12. 为了确保该机的最佳性能和持续的安全，使用正牌TORO公司的替换零配件。其他制造商制造的替换零配件可能是危险的。对该机进行任何改变会影响该机的运转、性能、寿命，它的使用可能会造成人身伤亡。它也可能使TORO公司的产品保证书失效。 13.

26、未经TORO公司的授权，不得对该机进行改造。若有任何问题，请寄至： Hahn Equipment Co. A subsidiary of The TORO Company 1625 N. Garvin Street Evansville， IN 47711-4596 第八页 ！安全和指示标贴卡片 下列安全与指示标贴卡片粘贴在该机上。如果有任何标贴卡片字迹模糊或已经损坏，就粘贴新的标贴卡片。标贴卡片零件号在图片下面标出，并列在零件目录中。从经TORO授权的经销商那儿订购新的标贴卡片。 零件号104－7628：在缓冲板的左边

27、零件号100－6836：在水箱排水把手旁的水箱上 零件号100－8619：在主喷洒臂开关旁的板 零件号100－8392：在前控制台的正面下方 零件号93－0688：在喷洒箱盖上 零件号87－0570：在后箱带上 零件号100－8470：在控制台的左上方 零件号100－8621：在缓冲板上 第八页 ！安全和指示标贴卡片 下列安全与指示标贴卡片粘贴在该机上。如果有任何标贴卡片字迹模糊或已经损坏，就粘贴新的标贴卡片。标

28、贴卡片零件号在图片下面标出，并列在零件目录中。从经TORO授权的经销商那儿订购新的标贴卡片。 零件号104－8882：在喷洒阀控制台顶上 零件号104－7628：在缓冲板的左边 零件号100－6775：在油箱的顶上 零件号100－8470：在控制台的左上方 零件号93－0688：在喷洒箱盖上 零件号87－0570：在后箱带上 零件号104－8749：在喷洒阀控制盘上

29、 零件号104－8750：在前控制台正面下方 第九页 ！安全和指示标贴卡片 下列安全与指示标贴卡片粘贴在该机上。如果有任何标贴卡片字迹模糊或已经损坏，就粘贴新的标贴卡片。标贴卡片零件号在图片下面标出，并列在零件目录中。从经TORO授权的经销商那儿订购新的标贴卡片。 零件号62－5550：在前控制台的正面 零件号100－6775：在油箱的顶上 零件号100－8458：在控制台的左下方 零件号100－8489：在

30、控制台的右上方 零件号100－8454：在控制台的左下方 零件号100－8577：在搅动阀上 零件号100－8620：在座椅安装板上 零件号104－8903：在右挡泥板上 第九页 ！安全和指示标贴卡片 下列安全与指示标贴卡片粘贴在该机上。如果有任何标贴卡片字迹模糊或已经损坏，就粘贴新的标贴卡片。标贴卡片零件号在图片下面标出，并列在零件目录中。从经TORO授权的经销商那儿订购新的

31、标贴卡片。 零件号100－8620：在座椅安装盒上 零件号62－5550：在前控制台的正面上 零件号100－6836：在水箱排水把手旁的水箱上 零件号100－8454：在控制台左下方 零件号100－8577：在搅动阀上 零件号100－8621：在缓冲板上 零件号104－8902：在右挡泥板上 第10页 规格 操作者耳际声音水平测量：85分贝 噪声：按

32、照98/37/EC指示，基于对同样机器的测量表明，此型号在操作者耳际会产生相当于持续的A-加权声音压力：85分贝（A）。 振动：按照ISO5349程序，基于对同样机器的测量表明，此型号在手及手臂处的振动水平不会超过2.5m/s2。 按照ISO2631程序，基于对同样机器的测量表明，此型号在臀部的振动水平不超过0.5m/s2。 车辆：4轮，后轮传动，前面驾驶，一人驾驶的草坪农药喷洒机。 发动机：20马力Kohler V Twin水平轴，可调节到每分钟3350转，30安培交流发电机，加速泵汽化器。 蓄电池：12伏特，配备华氏0度时的360安培冷摇动。 燃料容量：

33、5加仑。 前悬架：全独立橡胶扭力摇臂。 后悬架：刚性。 操纵：液压动力，中央枢轴链接。 轮胎：前轮胎：18　X　9.5－8无花纹轮胎 　　　后轮胎：24　X　13－12Multi Trac 制动器：双室主汽缸的4轮液压制动。 ROPS：带安全带（可选的）的2防后倾翻结构。 灯光：双卤素头灯。 传动：有3种前进速度范围和后退的变速差速器。 地速： 第一种范围：0－3.1英里/时 第二种范围：0－5.0英里/时 第三种范围：0－11.0英里/时 离合器：离心啮合可变皮带传动（CVT）。 喷洒水箱：160加仑水箱，感应式搅动，

34、聚乙烯材料，大水槽，顶控排水阀。 喷洒泵：隔膜泵，比例地速控制系统。压力在0磅/平方英寸时为30加仑/分，干曲轴箱。干燥时能操作。自注水。聚安酯隔膜。 减压：提动式，最大220磅/平方英寸。 吸滤器：顶安装，以便接触，50网状不锈钢。 控制阀：电子数量调节，不变的撒药量进行容量控制。 喷洒臂控制阀：电子开/关，可关闭个别区域的不变的撒药量。 搅动控制：积极的搅动或回到泵吸收。 喷洒撒药量：快速并精确地回应地速的变化。 一般规格（大约）： 基本重量： 基本单位：1260磅。 带标准喷洒系统（不包括操作员）： 　　　　　　　空：16

35、10磅 　满：2900磅。 最大毛重：3500磅。 带喷洒系统的尺寸： 总宽：56” 总长：120”（包括喷洒系统） 高度：箱顶43” 　　　喷洒臂顶“X”型　74”　 离地距离：4.5” 轮距：62” 后轮转动的内径：96” 重心：箱中空并且无喷洒臂或操作员时离前轴的后面35”。 第11页 安装指示 蓄电池的激活和充电： ！小心 电解气体是爆炸性的，会给眼睛、肺和皮肤造成严重伤害。吸入电解气体会使人恶心。 l 接触电解液或蓄电池时戴护目镜和橡胶手套。 l 在一个通风良好的地方给蓄电池充电，以便充电时产生的气体

36、能散掉。 l 在连接到充电器上或从蓄电池极柱上断开前必须先把充电器从电源插座上拨下来。 l 由于气体是爆炸性的，务必使明火和电火花远离蓄电池；请勿吸烟！ 蓄电池在装运前已预激活。如果蓄电池没有激活或充满电解液，就必须从车上拆下来，加满电解液并充电。可从当地蓄电池供应商店买到比重为1.260的散装电解液。 1. 松开把蓄电池盖固定到蓄电池座上的锁钮，拿掉盖。（参见图1）。 2. 将把蓄电池压板固定到蓄电池座上的平头螺丝、垫片和防松螺母拆掉。拆掉压板，把蓄电池从蓄电池座上取下来。 3. 把加液口盖从蓄电池上取下来，慢慢加满每个原电池，直到电解液正好高出金属板。

37、 4. 换上加液口盖并把一个3至4安培蓄电池充电器连接到蓄电池极柱上。以3至4安培的速度给蓄电池充电4至8小时。 5. 当蓄电池充好电以后，把充电器从电源插座上拨下来并断开蓄电池极柱。 6. 去掉加液口盖。慢慢把电解液加到每个原电池中，直至加注环。盖好加液口盖。 重要事项：不要加得太满。电解液会流到车的其它部件上，从而造成严重的腐蚀和变质。 7. 把蓄电池装入蓄电池座中，使蓄电池接线柱对着车的前面。 8. 把正线（红色）装到蓄电池的正向（＋）接线柱上，把负线（黑色）装到蓄电池的负向（－）接线柱上，并用平头螺丝和螺母固定。把橡胶罩装在正向接线柱上，以防发生可能的

38、短路。 ！警告 将线连接到错误的接线柱上会引起蓄电池爆炸，造成人身伤害并损害电气系统。 l 确保蓄电池线不干扰或擦上任何运转或热的零件。 9. 装上蓄电池压板，并用平头螺丝、垫片和防松螺母固定。 10. 把蓄电池盖重新装到蓄电池座上并拧紧锁钮。 注意：有关蓄电池维护，参见第47页的电气维护。 图1 1.　锁钮 3.　蓄电池座 2.　压板 4.　正（＋）线 第12页 安装指示 ！小心 化学制品是危险的，能造成人身伤害！ l 在刚开始安装时紧紧地紧固一切喷洒器软管夹接头以防喷洒系统在

39、工作状态下的泄漏和软管脱落。 喷洒系统： 注意：在下列指示中，“密封带”指特氟隆密封带。 注意：如果该机装可选的软管卷盘；就在装喷洒臂前装软管卷盘。参见随软管卷盘一起供应的安装和零件手册。 1. 把喷洒臂旁通软管装入在剩余端口的水箱背面的底部。 2. 拆掉喷洒臂固定组件中的止动销。给两个（2）喷洒臂固定组件的管子上一层厚厚的油脂，然后把它们插入车架，直到角撑板降到最低点靠着车架。（见图1）。 图1 1.　止动销　 3.　1/2英寸18英寸螺钉 2.　喷洒臂固定组件 注意：如果把“闭式喷洒臂”装在装标准喷洒臂的地方，就不要装第3步中的

40、两个（2）喷洒臂固定组件或第4步中的两个（2）喷洒臂固定架。 3. 如图2所示，用四（4）个1/2’’ 1－1/4’’平头螺丝和凸缘螺母把两个（2）喷洒臂固定组件装到喷洒臂安装立柱的顶上。 4. 用四（4）个1/2’’ 1－1/4’’平头螺丝和凸缘螺母把两个（2）“U”型喷洒臂固定架和阀固定杆从喷洒臂安装立柱的顶部系到第三和第四个孔上。力矩为75英尺－磅（102　N-m）。 图2 1.　喷洒臂固定组件 3.　喷洒臂安装立柱 2.　阀固定杆 图3 1.　现有的固定架 2.　控制阀组件 5. 从控制

41、阀组件上拆除四（4）个现有的固定架。用现有的五金，把三（3）个固定架（在零件袋中）系到控制阀组件上。（参见上面的图3和第13页上的图3A。） 第13页 安装指示 图3A 1.　固定架 2.　控制阀组件 6. 用三（3）个5/16’’六角平头螺丝把控制阀组件装到阀固定杆上。（参见图4） 图4 1.　喷洒臂固定组件 3.　固定架 2.　阀固定杆 4.　控制阀组件 注意：如果在装标准喷洒臂的地方装“闭式喷洒臂”选件，跳过第7至21步。参见闭式喷洒臂指示。 7

42、. 在主体管每边上的凸耳之间放一个间隔管。通过喷洒臂支撑皮带插入一个1/2’’ 2－3/4’’　8级平头螺丝、凸耳和垫片。用凸缘螺母把主体固定到喷洒臂固定架上。力矩为105英尺－磅。（142N－m）（参见图5） 图5 1.　间隔管 3.　喷洒臂固定架 2.　主体管 4.　喷洒臂支撑皮带 8. 用一把力矩扳手，将连接楔子与喷洒臂底座的1/2’’ 18’’螺丝拧紧。拧紧到50英尺－磅（68N－m）。 9. 把两（2）个中央喷洒臂角铁装到主体上并用两（2）个方U形螺栓、四（4）个平垫圈和六角螺母把它们固定到主体管上。（参见第14页上的图6）

43、 10. 居中并用两个（2）夹子、两（2）个3/8’’ 1’’平头螺丝、平垫圈和防松螺母把中央喷洒臂管装到两（2）中央喷洒臂角铁上。装好后，中央喷洒臂管应离地约20英寸。 11. 把带转塔体夹子的双倒沟转塔体粗略地系在中央喷洒臂管的中央。对于喷洒幅宽十分均匀的情况，使所有的喷嘴保持水平，如第14页上的图6所示。 12. 把带转塔体夹子的单倒沟转塔体粗略地系在中央喷洒臂管的左手端。把带转塔体夹子的有螺纹的转塔体粗略地系在中央喷洒臂管的右手端。 13. 把两（2）个软管夹放在两（2）个3/4’’ 19’’跨接软管上，把两（2）个“端”转塔体连接到双倒沟转塔体上。使喷嘴相距20’’

44、，拧紧紧固件。上螺纹密封带并把9003/4’’软管倒沟装在螺纹转塔体上。（参见第14页上的图6） 14. 用两（2）个1/2’’ 2’’U形夹销和两（2）个1/8’’ 1’’开口销把两（2）个支柱组件系到主体管两边的两（2）个可调的U形夹上。（参见第14页上的图6） 第14页 安装指示 图6 1.　中央喷洒臂角铁 8.　跨接软管 2.　主体 9.　支柱组件 3.　U形螺栓 10.　可调的U形夹 4.　中央喷洒臂管 11.　转塔体夹子 5.　喷洒臂夹 12.　螺纹倒沟转塔 6.　双倒沟转塔 13.　90度软管倒沟 7. 单倒

45、沟转塔 注意：如果要装可选的“泡沫标识件”，在进到第15步前请参考随该件提供的指示。 重要事项！在第15步和第17步中，不要把螺母拧得太紧。箝位作用会使喷洒臂管变形。 图7 1.　伸缩喷洒臂管 3.　喷洒臂支架组件 2.　枢轴组件 4.　高度调节 15. 把伸缩喷洒臂管的塞入端插入枢轴组件并用四（4）个1/4’’ 1－1/4’’平头螺丝和防松螺母加以固定（参见图7）。另一端也重复这一步，把另一个伸缩喷洒臂装上。 图8 1.　喷洒臂支架组件 5.　单倒沟转塔 2.　伸缩喷洒臂管 6.　跨接软管3/4’’ 19’’

46、3.　U形螺栓 7.　喷洒臂帽 4.　双倒沟转塔 8.　跨接软管3/4’’ 21’’ 16. 用一个5/16’’ 1－1/2’’帽螺钉和防松螺母把左手喷洒臂支架组件装到枢轴组件上。（参见图7和8）。 17. 用两（2）1/4’’U形螺栓、四（4）防松螺母和平垫圈把喷洒臂支架组件的两（2）块板固定到伸缩喷洒臂管上。（参见图8） 18. 把右手喷洒臂支架组件装到另一根伸缩喷洒臂管上。 19. 通过把可调的U形组件上的保险螺母调到所需的位置把喷洒臂调到一个水平位置，然后朝着主体板拧紧螺母。 20. 用夹持机构在每个伸缩喷洒臂管上系上三（3）个双倒沟转塔体和一（1）个

47、单倒沟转塔体，如图8所示。 21. 放平喷嘴并使之间隔20’’。用3/4’’ 19’’跨接软管和一个3/4’’ 21’’跨接软管连接转塔体组件。用软管夹固定。（参见图8） 22. 穿过该机的后部排布线束，并用支撑板固定到阀固定杆上。（参见第15页上的图9）。 第十五页 图9 1.　阀固定杆 4.　3销针接头 2.　支撑板 5.　流量计 3.　线束 6.　控制阀 23. 把线束上的插头连接到来自控制阀的相应的插头上。把线束上的3销针接头连接到流量计的3针脚接头上。 24. 把喷洒臂旁通软管（第1步中安装的）的另一头接到控制阀的右端。用

48、小的方形叉固定。 图10 1.　压力三通接头 4.　搅拌软管 2.　压力供液软管 5.　搅拌阀 3. U形叉 25. 把插头从机器右边压力三通接头上拨下来，装上压力供液软管。用U形叉固定。将软管的另一头接到控制阀左边的三通接头上。用软管夹固定。（参见图10和11） 26. 将搅拌软管连到控制阀旁通管上并用大的方形叉固定。将软管的另一头接到搅拌控制阀的底部，用手拧紧螺母。（参见图10和11） 注意：如果在标准喷洒臂的位置上装上“闭式喷洒臂”选件，跳过第27－29步。参见闭式喷洒臂指示。 27. 用软管夹把喷洒臂供液软管连到喷洒臂控制阀中的倒沟上

49、。 28. 在中央喷洒臂供液软管上放一个软管夹并把它连到中央喷洒臂管右手端的90度软管倒沟上。 29. 在右和左的喷洒臂供液软管上放上软管夹并把它们连到右和左喷洒臂管上的双倒沟喷嘴上。 注意：如果安装可选的“泡沫标识件”，有关其余的安装过程参考随该件提供的指示。 图11 1.　控制阀 3.　控制阀旁通管 2.　软管夹  第16页 安装指示 1. 按管接头上的扣环，断开计量计和压力三通接头的接管。拨下流量计的插头和三通接头的管接头。 2. 给管接头和插头上螺纹密封带。把管接头接入流量计，把插头接入三通接头。参见图1－5。

50、3. 通过把接管紧紧地插入流量计的管接头和计量计的管接头中，接好新的长一些的接管。参见图4－5。该组件就完全了。 图1 图2 图3 图4 图5 第17页 操作前 ！小心 发动机正在运转或机器还没有很好地固定时维护该机可能会造成人身伤害或伤亡。 l 对该机进行维护或调节前，关闭发动机，拉上手刹并把钥匙从开关上取下来。 检查发动机曲轴箱油： 发动机曲轴箱中装有约2夸脱、1.89升（有过滤器）的油；但是，每次启动发动机前和后

51、都必须检查油量情况。 1. 把该机停在一个水平面上。拉上手刹。将座椅前倾，以便够着发动机机舱。（参见图1） 2. 取出量油计并用一块干净的布擦掉上油。把量油计插入管中，保证量油计插到底，取出量油计，检查油位情况。如果油位太低，打开加油口盖，加入足够的油使油位升到量油计的“F”标记处，但不要超过。勿在油位低于量油计的“L”标记或高于“F”标记时操作。慢慢添加机油，并在添加时时刻检查油位情况。（参见图2） 3. 发动机使用任何具有美国石油学会（API）的“业务分类”为SF或SG的优质机油。对于推荐的重量，参见粘度图表。 重要事项！在每次使用前，在发动机没有热时，

52、检查油位情况，这样油有时间进入机油箱。 4. 放好量油计并盖好加油口盖。 图1 1.　量油计 2.　加油口盖 图2 在最初的5小时操作后更换机油和过滤器，因此，在每隔100小时操作后更换机油和过滤器。但是，当发动机在灰尘很大的条件下操作时应更加频繁地更换机油。 注意：若要更换发动机曲轴箱油和滤油器，参见第37页上的发动机维护。  第18页 操作前 给油箱加油： 油箱的容量为5加仑（19升）。 TORO公司强烈推荐使用TORO汽油动力产品中新产

53、的、干净的、无铅的、正规品级的汽油。无铅汽油燃烧干净，能延长发动机的寿命，启动更加快捷，因为无铅汽油能减少燃烧室积炭的堆积。最低的辛烷值为87。 重要事项！加利福尼亚排放规定要求只能使用无铅汽油！ 1. 清洁油箱盖的周围。（参见图3） 图3 1.　油箱 图4 1.　油箱盖 2. 取下油箱盖。 3. 把油加到离油箱顶盖一英寸处（漏斗颈的底部）。不要注得太满。然后盖上油箱盖。 4. 溢出的汽油务必要擦干净，以防火灾。 油位表：油箱盖显示油箱中油的数

54、量。（参见图4） ！危险 由于汽油是极易燃烧的，因此在存放或处理时务必要小心。 l 发动机正在运行、发烫或该机在一个密封的地方时不要给油箱加油。油气可能会聚积起来，并被几英尺外的一个火星或火焰点燃。 l 给油箱加油时不要吸烟，以防爆炸。始终在室外给油箱加油并在擦掉溢出的汽油后再启动发动机。用漏斗或喷嘴，以防汽油溢出，并加到离油箱顶盖一英寸处（漏斗颈的底）。不要加得太满。 l 把汽油存放在一个干净、安全、许可的容器中，盖好容器的盖子。把汽油放在一个阴冷、通风良好的地方；不要放在一个密封的地方，如一个闷热的仓库中。 l 为了防止挥发，一次不要购买超过三十天用量的汽油。

55、 l 汽油是供内燃机使用的燃料；因此，不要用在其它地方。由于许多小孩喜欢汽油的气味，因此应放在他们够不到的地方；汽油的气体是爆炸性的，吸入对身体有害。 第19页 操作前 ！危险 为了避免静电荷点燃汽油气体，国家公路交通安全管理局建议： l 仅用许可的汽油容器购买和存放汽油。 l 加油前始终把汽油容器放在远离车辆　的地上。 l 不要在车辆内或在卡车或拖车上往汽油容器里加油，因为里面的地毯或卡车上的塑料衬垫会隔离容器，减缓静电荷的释放。 l 如果实际，把用汽油作动力的机器从卡车或拖车卸下来，待它轮子着地时再加油。 l 如果不能这样，就

56、用一个手提的容器给卡车或拖车上的这个机器加油，不要使用汽油分配器喷嘴。 l 如果必须用汽油分配器喷嘴，加油时要使喷嘴与油箱或容器开口的边接触，直到加好油。 检查空气滤清器/进气口： 1. 检查空气滤清器是否有任何松动或损坏的元件。（参见图5） 注意：空气滤清器有松动或损坏的零件时操作发动机会使未经滤清的空气进入发动机，从而造成过早损耗和故障。 图5 1.　空气滤清器 3.　盖 2.　空气过滤器 4.　进气口 2. 检查冷空气吸入区域和发动机的外表面。（参见图5）滤网阻塞、冷却

57、翼片脏或堵塞、冷却套被拆除时操作发动机会使发动机过热，从而损坏发动机。 注意：有关空气滤清器和进气口维护，参见第36页。 第20页 操作前 检查变速差速器／液压油： 变速差速器箱装满了Dexron III自动变速箱用油（ATF）。第一次启动发动机前以及每8小时或此后每天检查油位。系统的容量是7.5夸脱（7.1升）。 1. 把该机放在一个水平的面上。拉上手刹。 2. 清洁量油计的四周。（参见图6） 3. 从变速差速器顶部将量油计拧出并用一块干净的布擦试。 4. 将量油计拧入变速差速器中，并确保它完全拧到底，然后拧出量油计，检查油位情况。如果油位太低

58、，添加足够多的油使之达到适当的位置。 重要事项！在给油箱加油或检查液压油时，务必要小心。务必不要污染系统。 注意：有关变速差速器／液压油维护，参见第42－44页。 图6 1.　量油计 2.　排油塞 检查制动液／主缸： ！危险 操作制动器损坏的车辆会造成严重的人身伤害或伤亡。 制动液箱在出厂时装满“DOT　3”制动液。第一次启动发动机前、每8小时或此后每天检查液位情况。 1. 把机器停在一个水平面上。拉上手刹。将座椅前倾以便够着主缸和制动液箱。（参见图7） 图7 1.　量油计

59、 4.　燃油泵 2.　保险丝盒 5.　内嵌过滤器 3.　注油孔 6.　制动液箱 2. 制动液位应高于制动液箱上的最高标记线。（参见图8） 3. 如果制动液位太低，清洁盖的四周，取下制动液箱盖，将制动液注到适当的高度。不要加得太满。 图8 1.　制动液箱 3.　最低标记线 2.　最高标记线 4.　主缸 第21页 操作前 注意：你的MULTI　PRO1250装有自调节制动器。制动器损坏后换上新的制动器。有关替换，参见MULTI　PRO1250零件手册。有关突发事件／手刹维护，参见第45页。 ！警告

60、 制动器故障会引起机器失控并造成严重的人身伤亡。 l 操作前测试制动器功能并加以纠正。 检查车轮螺母的力矩： ！警告 不能维持适当的力矩会使车轮产生故障或失控，并会造成人身伤害。 在1－4小时操作、10小时操作后，以及此后每200小时操作后，把前轮螺母的力矩转到55－65英尺－磅（75－88N-m），把后轮螺母或螺栓的力矩转到45－65英尺－磅（61－88 N-m）。 重要事项！在“最初试车”（约1至2小时）后，检查所有MULTI　PRO　1250车轮紧固件的紧固情况。 检查轮胎气压： 每8小时或每天检查轮胎气压，以确保有适当的气压。前后轮胎的

61、最大气压为18磅/平方英寸。 所需的气压由所载的负载决定。一旦确定所要的气压，它就被用作计算机编程中的一个因素，以确保喷洒系统的准确性。 检查轮胎： 检查轮胎的磨损或损坏情况。操作事故，如碰到路边石，会损坏轮胎或轮缘，也会破坏轮位对准；因此在任何事故后要检查轮胎的情况。 空档联锁开关： MULTI　PRO　1250装有一个空档联锁开关。此开关的意途旨在确保该机不会启动，空档发动机速度控制器不会啮合，除非挡位选择在空档位置。 空档联锁开关在左控制板的下面，拿掉空气滤清器盖就能够到。（参见图9） 检查并维持空档联锁开关在一个能防止发动机启动的位置上，除非挡

62、位选择在空档位置。 ！警告 如果挡位选择不在空档位置时能启动发动机或设置空档发动机速度控制器，那么空档联锁开关的电路有故障了。不要操作该机！ 图9 1.　空档联锁开关 3.　左手边防护罩 2.　空气过滤器 注意：有关空档联锁开关维护，参见第32页上的维护。 第20页 车辆控制 操作MULTI　PRO　1200前，熟悉控制部件和推荐的操作程序。 1. 加速踏板： 加速踏板使操作员能在变速箱啮合时改变车辆发动机速度和地速。踩下加速器踏板就增加发动机的转数／分（RPM），然后啮合离合器，增加地速。

63、松开踏板将降低发动机的RPM，分开离合器，降低地速。（参见图3）。有关驾驶车辆，参见第22页上的操作指示。 2. 手动阻气门： 启动冷发动机时，拉“出”阻气门。在成功启动发动机后，慢慢推“入”阻气门，将发动机的速度调节到最佳运行速度上。一旦发动机加热到正常的工作温度，就不再需要阻气门。（参见第21页上的图4）有关启动发动机，参见第22页上的操作指示。 3.　点火开关： 用于启动和停止发动机的点火开关有三个位置：关（OFF）、运行（RUN）和点火（START）。顺时针方向转动钥匙－START位置－啮合启动电动机。发动机启动后，松开钥匙。钥匙会自动到ON位置。若要关闭发动机

64、，只需逆时针方向转到钥匙到“OFF”位置即可。（参见图3）。有关电气图，参见第45页上的电气维护。有关启动发动机，参见第22页上的操作指示。 4.　计时表： 表示机器工作的总的小时数。钥匙开关一转到“ON”位置，计时表就开始起作用。（参见图3）。有关电气图，参见第45页。 5.　电压表： 表示蓄电池的电流量。当蓄电池充足电后，指示针将指着刻度盘的中央。在发动机运转时，指示针应指着刻度盘的右手边（充电）。当指示针在左手边时，蓄电池在放电。（参见图3）。有关电气图，参见第45页上的电气维护。 6.　制动踏板： 制动踏板用于用脚闸使车辆停止或减速。（参见图3）。有

65、关停止车辆，参见第23页上的操作指示。 ！危险 操作制动器已损坏的车辆会造成严重的人身伤亡。 7.　紧急制动器／停车制动器： 发动机关闭后，都必须啮合停车制动器，以防一不小心启动车辆。若要啮合紧急制动器／停车制动器，回拉闸杆。若要分开，前推闸杆。确保在释放紧急制动器／停车制动器后再开动车辆。如果车辆停在一个陡坡上，务必使用停车制动器。车轮下坡这边应放木楔。（参见第25页）有关紧急制动器／停车制动器的调节，参见第42页上的紧急制动器／停车制动器维护。 图3 1.　方向盘 6.　计时表 2.　加速踏板 7.　点火开关

66、 3.　制动踏板 8.　头灯开关 4.　主控脚踏开关 9.　空档发动机速 5.　电压表 10.　排档选择器 第21页 车辆控制 8.　排档选择器： 排档选择器允许操作员选择变速差速器中一个不同的齿轮速比，它改变最大可能的地速。MULTI PRO 1200被设计成在车辆开动时是不能换档的。通过将车辆完全停止后再选择新的排档，地速就能停止变速差速器的惯性。 重要事项! 车辆运行时换档会损坏变速差速器。 可得到的地速： 第一档：0-3.1英里/时(mph) 第二档：0-5.0 mph 第三档：0-11 mph 下面是排档转换示意图。(有关排档选择器的位置，参见第20页上的图3) 排档转换图 有关调节换档线，参见第41页上的变速箱维护。 图4 1. 紧急制动器／停车制动器 2. 手动阻气门 9. 换档限制器： MULTI PRO 1200在刹车踏板和排档选择器之间装有一个联锁装置。必须