Su-30MKI的N011M和Su-35的N035机载雷达性能对比

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1、Su-30MKI 的 N011M 和 Su-35 的 N035 机载雷达性能对 N011M 雷达具有 4-5kW 的峰值功率输出,平均输出功率为 1.2kW , 能够在 400微秒内改变波束, 性能远超机械扫描雷达。 N011M 雷达可以固定在适当位置, 给出方位角为 70 度、俯仰角为 45 度的扫描扇区。 为了提高扫描覆盖范围, 雷达还可以安 装在机电驱动器上, 在这种情况下, 扫描扇区扩展到 90 度。 值得注意的是,N011M不仅仅是PESA,而是PESA和AESA 之间的转换, 它采用了两种技术: N011M 天线阵列上的每个 收发器都有自己的接收放大器,与 AESA 相同;然

2、而,为了 发射,N011M在EGSP-6A发射机的单个 Chelnok行波管使 用 PESA 技术。 空对空模式下, N011M 的搜索范围为 400 公里,跟踪范围为 200 公里,后方范围为 60 公里。边搜索 边跟踪模式情况下一次可以检测多达 15 个空中目标。并且, N011M 还可以使用多种短距离和速度搜索模式, 能够识别多 个目标的类型和数量。 在空对地模式下,雷达能够检测地 面和海面的移动目标,确定其位置并一次维持两个地面目标 的跟踪轨迹。 N011M 对坦克群的最大探测范围可以达到 40-50 公里,对驱逐舰尺寸大小的目标可达 80-120 公里。其 还有最大分辨率为 10 米

3、的合成孔径雷达成像模式。 N035Irbis-E ( SnowLeopard )是为 Su-35 多用途战斗机开发 的先进的多模混合无源电子扫描阵列雷达系统。 Irbis-E 是 N011M 的演变,但更强大,其对地模式具有强杂波生存性能。 此外, Irbis 旨在检测低和超低的可观测 /隐身飞机的威胁。 这是一个 X 波段多模式雷达, 具有安装在两部液压驱动单元 上的无源相控天线阵列 ( PAA )。天线设备通过电子控制的波 束在不小于 60的扇区中进行方位角和仰角上扫描。 两部电 动液压驱动单元通过机械的方式将天线转动到方位 60,俯 仰 120 。因此,在使用天线的电子控制和机械旋

4、转,波束 的方位最大偏转角可以增大到 120。 最大的变化是在 EGSP-27中的单个7千瓦峰值功率的 Chelnok TWT被替换为 一对 10 千瓦的峰值功率的 Chelnok 管,提供 20 千瓦的总功 率,雷达的平均功率为 5 千瓦。两倍于 N011M 的带宽,并 提高了频率敏捷性和更好的 ECCM 能力。 Irbis-E 具有新的 数字信号处理器硬件和数据处理器,但保留接收机硬件,主 振荡器和 N011M 的激励器。 Irbis-E 可以在 350~400 公里的 范围内一次检测多达 30 个飞机目标,最多可跟踪多达 8 个 目标。检测RCS为3m2的目标高度为350km,检测RCS为 0.01m2 的目标高度可达 90km 。对地可同时攻击 4个地面 /海 面目标。 除了安装在 T-50 上的 N036 有源相控阵雷达, N035 应该可以算俄方机载雷达的最高水平了吧。雷达

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