《铁道车辆工程》教学课件PPT
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三、棚车1、棚车的用途及特点 棚车用来运输怕日晒、雨淋、雪浸及防止散失的货物，包括各种粮食、食品、日用工业制造成品及贵重仪器设备等。有些棚车还能运输人员和马匹。2、分类棚车按结构特点分为：普通棚车活顶棚车活墙棚车 3、棚车的发展过程1953年研制P50 1957年后，先后设计制造了载重60t，容积120m3的P13、P60、P611980年开始设计制造了P62、P62N等型棚车90年代，研制了P64、P64A、P64K1999年和2000年分别研制了P65和P65S型快运棚车2005年，研制了P70 目前，棚车以P62N、P64、P70 型等棚车为主4、主要棚车结构（一）P64型棚车 P64型棚车是一种有内衬结构的棚车，是在P62N型棚车基础上设计的。（1）主要技术参数自重25.4t载重58t容积116m每延米重5.1t车辆定距11700mm车辆长度16438mm（2）底架中梁采用刀把梁结构枕梁竹材层压地板（3）侧墙侧墙为板柱式结构侧柱侧板冲压方筋下翻式内窗和外窗双合式侧门侧墙木结构内衬板（4）端墙板柱式结构端立柱、端墙板和上端梁（5）车顶上侧梁车顶板（二）P65型棚车（1）主要技术参数自重25.6t载重40t容积135m每延米重5.1t车辆定距11700mm车辆长度16438mm车辆最大高度 4445mm车辆最大宽度 3320mm车门（高x宽）2537 X 2954mm（2）底架结构（3）端、侧墙（4）车门结构车门上框上部安装导向轮，车门下框滑轮内安装滚动轴承，开闭灵活中立框采用冷弯型钢，增大了车门横向和纵向刚度车门上框挂在门檐上，形成迷宫式结构，解决防雨、防车门脱落的问题（5）车顶结构采用圆弧形车顶，有车顶板与车顶侧梁、车顶弯梁、端弯梁、车顶端板组焊而成，提高车顶的抗腐蚀能力车顶增加高150mm的乙形车顶侧梁，充分利用限界，增大车辆容积车顶弯梁采用帽形压型件，且位于车顶板外侧（6）内部结构车内端墙、侧墙采用PVC内衬板，其下部加装金属护板竹地板通过压条、螺栓螺母固定在底架纵向梁上（三）P65S型行包快运棚车 P65S型行包快运棚车内部分为装货间和押运间两部分，押运间供押运人员使用，较其它棚车在性能上也有提高。（1）主要技术参数自重26.9t载重40t容积118m每延米重4.1t车辆定距11700mm车辆长度16438mm车辆最大高度 4675mm车辆最大宽度 3320mm车门（高x宽）2537 X 2954mm轴重18t最高运行速度 120km/h（2）装货间车门结构采用对开式拉门与P64A型及P65型车门可互换（3）押运间车门结构内开折页式车门防盗性能（四）快运活动侧墙棚车P66 快运活动侧墙棚车在借鉴国外技术基础上研制的，配备快速货车转向架，能极大地减少货物装卸作业时间，全面提高运输效率。（1）主要技术参数自重23.8t载重60t容积135m每延米重5.1t车辆定距11700mm车辆长度16438mm车门最大净开尺寸7670mm（2）底架中梁采用箱形结构枕梁采用双幅板箱形结构侧梁采用槽钢底架侧梁外侧设有供中门、侧门移动的导轨（3）端墙板柱式结构端板采用方形压筋结构（4）车顶圆弧结构车顶，车顶侧梁外侧设有导轨（5）活动侧墙全车由4对全钢活动侧门组成侧墙每侧侧墙由2扇塞拉中门和2扇侧拉侧门组成侧门可实现中门全开、左室全开和右室全开3种开门状态，方便机械化装卸及大件货物装卸（五）P70型通用棚车 为适应我国既有铁路线路、桥梁的实际承载能力，齐车公司2003年开始研制70t级新型通用棚车，2005年研制成功定型。容积145m3，载重70t每延米重5.5t/m在既有棚车运用经验基础上优化车体结构，采用高强度耐候钢及冷弯型钢，提高了车体疲劳强度和耐腐蚀性能改善车内环境，车顶设置通风器改善车门防盗性能四、保温车1、保温车的用途及特点 保温车是运输鱼肉鲜果及蔬菜等易腐货物的专用货车，这些货物在运输过程中需要保持一定的温度、湿度和通风。保温车车体装有隔热材料车内设有冷却、加温、测量和通风装置银灰色车体外表，减少太阳辐射热2、分类冷藏加温车、冷冻板冷藏车机械冷藏车机械保温车的优点全车能均匀地保持规定的温度和湿度，且容易调节和控制，从分保证货物运输质量能长途运输3、冷藏加温车（冰箱式）（1）加冰冷藏车B6型、B6A型采用车顶冰箱制冷下地板采用镀锌钢板，木质上地板，中间190mm隔热材料（自熄性聚苯乙烯硬质泡沫塑料）侧墙由外墙板、侧柱、隔热层、内墙板，内外侧墙板上压有凸筋端墙、车顶与侧墙类似，内顶板为铝板外拉双合式车门（2）冷藏加温车B114、B23型机械冷藏车组 机械冷藏车是利用压缩制冷的原理达到降温的目的。机械冷藏车由一辆发电车和四辆货车组成，该型车组为集中供电、单车独立制冷或加温；各货物车可在发电车上集中控制，也可在各货物车上单独控制。结构特点：车体为无中梁结构地板、侧墙、端墙为硬质聚酯泡沫塑料芯材夹心结构车顶为硬质聚苯乙烯塑料填充结构货物车每端车顶上部均装有插入式制冷机组5、冷冻板冷藏车 冷冻板冷藏车设有冷冻板制冷设备，冷冻板安装在侧墙或车顶，充满共晶溶液，利用地面制冷设备对冷冻板充冷。五、罐车1、罐车的用途及特点 罐车用来运输各种液体、液化气体及粉末状货物等，包括汽油、原油、各种粘油、液化气、水泥、氧化铝粉等。2、分类（1）按结构有、无底架罐车有、无空气包罐车上卸式和下卸式罐车（2）按用途轻油罐车粘油罐车酸碱罐车液化气体罐车粉状货物罐车3、有底架罐车G17型粘油罐车
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