输出轴机械加工工艺规程及铣键槽夹具设计

输出轴机械加工工艺规程及铣键槽夹具设计,输出,机械,加工,工艺,规程,键槽,夹具,设计 目录 序 言 1 1、零件的分析 2 1.1零件的作用 2 1.2零件的工艺分析 2 1.3 确定零件的生产类型 3 2、确定毛坯类型绘制毛坯简图 3 2.1 选择毛坯 3 2.2 确定毛坯的尺寸公差和机械加工余量 3 2.3 绘制毛坯图 4 3、工艺规程设计 4 3.1 定位基准的选择 4 3.2拟定工艺路线 5 3.3加工设备及工艺装备的选用 6 3.4加工余量，工序尺寸及公差的确定 6 3.5切削用量的计算 7 3.5时间定额的计算 8 4、夹具设计 9 4.1夹具设计任务 9 4.2拟定夹具定位方案 9 4.3绘制夹具装配图 9 4.4夹具装配图上标注尺寸，配合尺寸及技术要求 10 4.5定位误差分析 10 4.6切削力和夹紧力计算 11 4.7 夹具设计及操作的简要说明 12 总 结 13 致 谢 13 参 考 文 献 14 机械加工工艺卡片 工件名称 铣键槽 工序号 2 零件名称 输出轴 零件号 零件重量 同时加工件数 材料 毛坯 牌号 硬度 型号 重量 HT200 HBS151~229 铸件 设备 夹具 辅助工具 名称 型号 专用夹具 立式铣床 X51 安装 工步 安装及工步说明 刀具 量具 走刀长度mm 走刀次数 切削深度mm 进给量mm/min 主轴转速r/min 切削速度m/min 基本工 时min 1 1 铣键槽 高速端铣刀 游标卡尺 48 1 0.86 75.6 132 12.56 0.64 设计者 指导老师 共 1 页 第 1 页 机械加工工艺过程卡片 零件号 工序号 工序名称 设备 夹具 刀具 量具 名称 型号 名称 规格 名称 规格 名称 规格 Ⅰ 锻造 Ⅱ 正火处理 Ⅲ 车端面，钻中心孔 卧式车床 CA6140 专用夹具 端车刀 Ⅴ 粗车各外圆 卧式车床 CA6140 专用夹具 外圆车刀 Ⅵ 调质处理 Ⅶ 半精车各外圆 卧式车床 CA6140 专用夹具 外圆车刀 VIII 铣键18槽 卧式铣床 X53 专用夹具 铣刀 IX 精车各外圆 卧式车床 CA6140 专用夹具 外圆车刀 X 加工退刀槽并倒角 卧式车床 CA6140 专用夹具 车刀 XI 检验 XII 入库 设计说明书 题目 输出轴的加工工艺及铣键槽夹具设计 班　　级：　 姓　　名：　 指导教师：　 完成日期：　 摘 要 本次设计内容涉及了机械制造工艺及机床夹具设计、金属切削机床、公差配合与测量等多方面的知识。 输出轴零件的工艺规程及铣键槽的夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。在工艺设计中要首先对零件进行分析，了解零件的工艺再设计出毛坯的结构，并选择好零件的加工基准，设计出零件的工艺路线；接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算，关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量；然后进行专用夹具的设计，选择设计出夹具的各个组成部件，如定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体与机床的连接部件以及其它部件；计算出夹具定位时产生的定位误差，分析夹具结构的合理性与不足之处，并在以后设计中注意改进。 关键词：工艺、工序、切削用量、夹紧、定位、误差。 ABSTRCT This design content has involved the machine manufacture craft and the engine bed jig design, the metal-cutting machine tool, the common difference coordination and the survey and so on the various knowledge. The reduction gear box body components technological process and its the processing hole jig design is includes the components processing the technological design, the working procedure design as well as the unit clamp design three parts. Must first carry on the analysis in the technological design to the components, understood the components the craft redesigns the semi finished materials the structure, and chooses the good components the processing datum, designs the components the craft route; After that is carrying on the size computation to a components each labor step of working procedure, the key is decides each working procedure the craft equipment and the cutting specifications; Then carries on the unit clamp the design, the choice designs the jig each composition part, like locates the part, clamps the part, guides the part, to clamp concrete and the engine bed connection part as well as other parts; Position error which calculates the jig locates when produces, analyzes the jig structure the rationality and the deficiency, and will design in later pays attention to the improvement. Keywords: The craft, the working procedure, the cutting specifications, clamp, the localization, the error. 目录 序 言 1 1、零件的分析 2 1.1零件的作用 2 1.2零件的工艺分析 2 1.3 确定零件的生产类型 3 2、确定毛坯类型绘制毛坯简图 3 2.1 选择毛坯 3 2.2 确定毛坯的尺寸公差和机械加工余量 3 2.3 绘制毛坯图 4 3、工艺规程设计 4 3.1 定位基准的选择 4 3.2拟定工艺路线 5 3.3加工设备及工艺装备的选用 6 3.4加工余量，工序尺寸及公差的确定 6 3.5切削用量的计算 7 3.5时间定额的计算 8 4、夹具设计 9 4.1夹具设计任务 9 4.2拟定夹具定位方案 9 4.3绘制夹具装配图 9 4.4夹具装配图上标注尺寸，配合尺寸及技术要求 10 4.5定位误差分析 10 4.6切削力和夹紧力计算 11 4.7 夹具设计及操作的简要说明 12 总 结 13 致 谢 13 参 考 文 献 14 序 言 机械制造业是制造具有一定形状位置和尺寸的零件和产品，并把它们装备成机械装备的行业。机械制造业的产品既可以直接供人们使用，也可以为其它行业的生产提供装备，社会上有着各种各样的机械或机械制造业的产品。我们的生活离不开制造业，因此制造业是国民经济发展的重要行业，是一个国家或地区发展的重要基础及有力支柱。从某中意义上讲，机械制造水平的高低是衡量一个国家国民经济综合实力和科学技术水平的重要指标。 输出轴零件的工艺规程及铣键槽夹具设计是在学完了机械制图、机械制造技术基础、机械设计、机械工程材料等进行课程设计之后的下一个教学环节。正确地解决一个零件在加工中的定位，夹紧以及工艺路线安排，工艺尺寸确定等问题，并设计出专用夹具，保证零件的加工质量。本次设计也要培养自己的自学与创新能力。因此本次设计综合性和实践性强、涉及知识面广。所以在设计中既要注意基本概念、基本理论，又要注意生产实践的需要，只有将各种理论与生产实践相结合，才能很好的完成本次设计。 本次设计水平有限，其中难免有缺点错误，敬请老师们批评指正。 1、零件的分析 1.1零件的作用 下面所示为动力输出装置中的主要零件，零件的作用待查。零件图附图如下： 1.2零件的工艺分析 本设计的零件是输出轴，选用45#钢。45#钢是优质素结构钢，属于中碳钢。其强度、硬度较高，而塑性、韧性略低。热锻、热压性能及被切削性能良好，冷加工变形能力及焊接性能中等。是机械行业最常用的钢号之一，通常在调质或正火状态下使用，还用于高频或火焰表面淬火处理。其收缩率小。其密度基本和铁的密度一样与普通碳素钢都差不多，和A3更是相近，是7.85g/cm*3。 输出轴主要加工面是外圆面、及阶梯端面，它们有一定的粗糙度要求。现分述如下： 1.φ54φ60 Ф80外圆表面及端面，其中φ54φ60相对于基准A的同轴度为0.02mm所要保证相对于轴线的圆跳动为0.04mm，外圆表面的粗糙度为1.6μm，端面12.5μm和12.5μm。 2.φ54及φ64、φ80、φ60外圆表面、端面及两平面，端面粗糙度为12.5m， 3. 键槽和其余各面粗糙度要求均为12.5 由上面的分析可知，对于圆跳动而言，可以先加外圆，然后以外圆定位，加工端面和孔，保证它们之间的位置精度。 1.3 确定零件的生产类型 属于轻型零件，大批量生产。零件的生产类型是指企业（或车间、工段、班组、工作地等）生产专业化程度的分类，它对工艺规程的制订有决定性的影响。生产类型一般可分为大量生产、成批生产和单件生产三种类型，不同的生产类型有着完全不同的工艺特征。由设计要求得知：Q=2000件/年，m=1件/辆；结合生产实际，备品率a%和废品率b%分别取3%和0.5%代入公式                          N—零件的生产纲领（件/年）；      Q—产品的年产量（台、辆/年）；      m—每台（辆）产品中该零件的数量（件/台、辆）；      a%—备品率，一般取2%～4%；      b%—废品率，一般取0.3%～0.7%。得：N=2000件/年×(1+3%)(1+0.5%)=2070.3件/年，密度一般取7g/cm  2、确定毛坯类型绘制毛坯简图 2.1 选择毛坯 毛坯制造方法的选择，主要根据生产类型、材料的工艺性（可塑性，可锻性）及零件对材料的组织性能要求，零件的形状及其外形尺寸，毛坯车间现有生产条件及采用先进的毛坯制造方法的可能性来确定毛坯的制造方法。 零件材料为45。，选择锻件毛坯。由于零件年产量为4000件，已经达到大批生产的水平，而且零件的轮廓尺寸不大，故可采用模锻成型。这从提高生产率、保证加工精度上考虑，也是应该的。 2.2 确定毛坯的尺寸公差和机械加工余量 由表2-10~表2-12可知，要确定毛坯的尺寸公差和机械加工余量，应该先确定一下各个因素。 1.公差等级 由输出轴的公用和技术要求，确定该零件的公差等级为普通级。 2.锻件重量 计算后，输出轴的重量约为0.23KG，初步估计机械加工前锻件毛坯的重量为0.4KG. 3.锻件形状复杂系数 对零件图金星分析计算，可大致确定锻件外廓包容提的长度、宽度、高度。由公式（2-3）和（2-5）可计算出该锻件的形状复杂系数S=0.526。属于S级。 4.锻件材质系数 输出轴的材料为45钢，是碳的质量分数小于0.65%的碳素钢。所以该锻件的材质系数属于M级。 5.锻件分模线形状 根据该零件的形位特点，选择零件高度方向的对称平面为分模面，属于直分模线。 6.零件表面粗糙度 由零件图可知，各个加工表面的粗糙度Ra大多数都大于等于3.2μm。 根据上述诸因素，可查表确定该锻件的尺寸公差和机械加工余量 2.3 绘制毛坯图 3、工艺规程设计 3.1 定位基准的选择 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚者，还会造成零件的大批报废，使生产无法正常进行。 （1）粗基准的选择。按照有关粗基准的选择原则，应尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则，现选取φ54外圆面和右端面为粗基准。利用夹具卡住φ54外圆面并靠住夹具端面，消除5个自由度，达到部分定位。这里不需要完全定位。 （2）精基准的选择。主要原则有：①基准重合原则；②基准统一原则；③自为基准原则；④互为基准原则。 这里应该主要考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算，这在以后还要专门计算，此处不再重复。 3.2拟定工艺路线 制定工艺路线得出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已确定为大批生产的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用工卡具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。 1.工艺路线方案一 工序I 锻造 工序II 正火处理 工序III 车端面，钻中心孔 工序IV 粗车各外圆 工序V　调质处理 工序Ⅵ 半精车各外圆 工序Ⅶ 铣2键槽 工序Ⅷ 精车各外圆 工序Ⅸ 加工退刀槽及倒角 工序X 质检 工序XI 入库 工序检验、入库 2.工艺路线方案二 工序I 锻造 工序II 车端面，钻中心孔 工序III 粗车各外圆 工序IV　调质处理 工序V 半精车各外圆 工序VI 铣2键槽 工序VII 精车各外圆 工序VIII 加工退刀槽及倒角 工序IX 质检 工序X 入库 由以上对比分析可知，我们选择方案一比较好。 具体的加工路线如下 工序I 锻造 工序II 正火处理 工序III 车端面，钻中心孔 工序IV 粗车各外圆 工序V　调质处理 工序Ⅵ 半精车各外圆 工序Ⅶ 铣2键槽 工序Ⅷ 精车各外圆 工序Ⅸ 加工退刀槽及倒角 工序X 质检 工序XI 入库 3.3加工设备及工艺装备的选用 工序号 工序名称 机床设备 刀具 量具 1 车端面，钻中心孔 CA6140 端车刀 游标卡尺 2 粗车各外圆 CA6140 外圆车刀, 游标卡尺 3 半精车各外圆 CA6140 外圆车刀 千分尺 4 铣键18槽 X51 铣刀 千分尺 5 精车各外圆 CA6140 外圆车刀 游标卡尺 6 加工退刀槽并倒角 CA6140 车刀 游标卡尺 3.4加工余量，工序尺寸及公差的确定 输出轴零件材料为45 生产类型为大批量生产，采用锻造毛坯。 1、 不加工表面毛坯尺寸 不加工表面毛坯按照零件图给定尺寸为自由度公差，由锻造可直接获得。 2、 输出轴的端面 由于输出轴端面要与其他接触面接触，查相关资料知余量留2mm比较合适。 3.5切削用量的计算 工序1：锻造 工序2：热处理 工序3：车Φ60和Φ54.4的端面，钻两端面的中心孔 1） 车削深度，因为尺圆弧面没有精度要求，故可以选择ap=1.0mm，一次走刀即可完成所需长度。 2）机床功率为7.5kw。查《切削手册》f=0.14~0.24mm/z。选较小量f=0.14 mm/z。 3） 查后刀面最大磨损及寿命 查《切削手册》表3.7，后刀面最大磨损为1.0~1.5mm。 查《切削手册》表3.8，寿命T=180min 4） 计算切削速度 按《切削手册》，查得 Vc＝98mm/s，n=439r/min,Vf=490mm/s 据CA6140卧式车床 车床参数，选择nc=475r/min,Vfc=475mm/s,则实际切削速度V c=3.14*80*475/1000=119.3m/min,实际进给量为f zc=V fc/ncz=475/(300*10)=0.16mm/z。 5)校验机床功率 查《切削手册》Pcc=1.1kw,而机床所能提供功率为Pcm>Pcc。故校验合格。 最终确定 ap=1.0mm，nc=475r/min,Vfc=475mm/s，V c=119.3m/min，f z=0.16mm/z。 6）计算基本工时 tm＝L/ Vf=(12+30)/475=0.052min。 工序4 粗车所有外圆面及端面及所有倒角和倒圆角 选择硬质合金车刀 1） 车削深度，因为尺圆弧面没有精度要求，故可以选择ap=2.0mm，一次走刀即可完成所需长度。 2）机床功率为7.5kw。查《切削手册》f=0.14~0.24mm/z。选较小量f=0.14 mm/z。 3） 查后刀面最大磨损及寿命 查《切削手册》表3.7，后刀面最大磨损为1.0~1.5mm。 查《切削手册》表3.8，寿命T=180min 4） 计算切削速度 按《切削手册》，查得 Vc＝98mm/s，n=439r/min,Vf=490mm/s 据CA6140卧式车床 车床参数，选择nc=475r/min,Vfc=475mm/s,则实际切削速度V c=3.14*80*475/1000=119.3m/min,实际进给量为f zc=V fc/ncz=475/(300*10)=0.16mm/z。 5)校验机床功率 查《切削手册》Pcc=1.1kw,而机床所能提供功率为Pcm>Pcc。故校验合格。 最终确定 ap=1.0mm，nc=475r/min,Vfc=475mm/s，V c=119.3m/min，f z=0.16mm/z。 6）计算基本工时 tm＝L/ Vf=(3+344)/475=0.72min。 工序5：调质处理后表面硬度28-32HRC 工序6：半精车所有外圆面及端面 选择硬质合金车刀 1） 车削深度，因为尺圆弧面没有精度要求，故可以选择ap=1.0mm，一次走刀即可完成所需长度。 2）机床功率为7.5kw。查《切削手册》f=0.14~0.24mm/z。选较小量f=0.14 mm/z。 3） 查后刀面最大磨损及寿命 查《切削手册》表3.7，后刀面最大磨损为1.0~1.5mm。 1. 查《切削手册》表3.8，寿命T=180min 4） 计算切削速度 按《切削手册》，查得 Vc＝98mm/s，n=439r/min,Vf=490mm/s 据CA6140卧式车床 车床参数，选择nc=475r/min,Vfc=475mm/s,则实际切削速度V c=3.14*80*475/1000=119.3m/min,实际进给量为f zc=V fc/ncz=475/(300*10)=0.16mm/z。 5)校验机床功率 查《切削手册》Pcc=1.1kw,而机床所能提供功率为Pcm>Pcc。故校验合格。 最终确定 ap=1.0mm，nc=475r/min,Vfc=475mm/s，V c=119.3m/min，f z=0.16mm/z。 6）计算基本工时 tm＝L/ Vf=(3+344)/475=0.72min。 工序7 精车Φ60，Φ54.4和Φ80外圆 选择硬质合金车刀 1） 车削深度，因为尺圆弧面没有精度要求，故可以选择ap=0.5mm，一次走刀即可完成所需长度。 2）机床功率为7.5kw。查《切削手册》f=0.14~0.24mm/z。选较小量f=0.14 mm/z。 3） 查后刀面最大磨损及寿命 查《切削手册》表3.7，后刀面最大磨损为1.0~1.5mm。 查《切削手册》表3.8，寿命T=180min 4） 计算切削速度 按《切削手册》，查得 Vc＝98mm/s，n=439r/min,Vf=490mm/s 据CA6140卧式车床 车床参数，选择nc=475r/min,Vfc=475mm/s,则实际切削速度V c=3.14*80*475/1000=119.3m/min,实际进给量为f zc=V fc/ncz=475/(300*10)=0.16mm/z。 5)校验机床功率 查《切削手册》Pcc=1.1kw,而机床所能提供功率为Pcm>Pcc。故校验合格。 最终确定 ap=1.0mm，nc=475r/min,Vfc=475mm/s，V c=119.3m/min，f z=0.16mm/z。 6）计算基本工时 tm＝L/ Vf=(3+344)/475=0.72min。 工序8 铣宽18长73mm键槽 1.确定每齿进给量 根据x51铣床说明书，其功率为7kw,中等系统刚度 根据表3 现取 选择铣刀磨钝标准及耐磨度 根据表7 铣刀刀齿后刀面最大磨损为 ，镶齿铣刀（）耐用度 2.确定切削速度和每秒进给量 切削深度可根据铣键槽 确定切削深度 确定切削宽度： 由于加工余量不大，所以可二次走刀完成 表21中公式计算 也可查表 根据表9 当 时， 各修正系数为： 故 根据机床说明书选择 实际切削速度和每齿进给量为： 3.检查机床功率 根据表5 当 时， 切削功率的修正系数 所以实际切削功率为 根据机床说明书，机床主轴允许的功率为 因为，所以此切削用量可以采用。 即 4.计算工时 式中 根据表19 入切削量及超切削量 则 故 工序9：铣宽18长67mm键槽同上 1.确定每齿进给量 根据x51铣床说明书，其功率为7kw,中等系统刚度 根据表3 现取 选择铣刀磨钝标准及耐磨度 根据表7 铣刀刀齿后刀面最大磨损为 ，镶齿铣刀（）耐用度 2.确定切削速度和每秒进给量 切削深度可根据铣键槽 确定切削深度 确定切削宽度： 由于加工余量不大，所以可二次走刀完成 表21中公式计算 也可查表 根据表9 当 时， 各修正系数为： 故 根据机床说明书选择 实际切削速度和每齿进给量为： 3.检查机床功率 根据表5 当 时， 切削功率的修正系数 所以实际切削功率为 根据机床说明书，机床主轴允许的功率为 因为，所以此切削用量可以采用。 即 4.计算工时 式中 根据表19 入切削量及超切削量 则 故 工序10：检验，入库 4、夹具设计 　　为了提高劳动生产率，保证加工质量，降低劳动强度，需要设计专用夹具。 经过与指导老师协商，决定设计铣键槽的夹具设计。铣键槽一般都是用V型块定位，我们选择用v型块定位，这样夹紧可靠快速， 4.1夹具设计任务 本夹具主要用于铣键槽因此键槽的中心线一定要找正，划线时一定要准确，以保零件的位置精度，另外因为是V型块夹紧，因此夹紧对中不是问题，主要考虑提高劳动效率。 4.2拟定夹具定位方案 出于定位简单和快速的考虑，由零件图可知，以φ60外圆为定位基准，采用2个V型块定位，同时采用铰链压板压紧。为了提高加工效率，采用铰链压板快速夹紧装置夹紧。 4.3绘制夹具装配图 （1）选择操作者工作时正对的位置为主视图 （2）用双点划线将工件的外形轮廓、定位基面、夹紧表面以及加工表面画在各视图相应的位置上，待加工面上的加工余量可用网纹线表示。在夹具总图中，工件可看作透明体，不遮挡后面的线条 （3）依次画出定位、夹紧、导向元件或装置的具体结构，再画出夹具体，将各元件或装置连成一个整体 （4）在总图上标注尺寸（包括轮廓尺寸、联系尺寸、重要的配合尺寸等）、公差和技术要求 （5）绘制夹具零件图。在夹具中的非标准零件都要绘制零件图，并按总图要求确定零件的尺寸、公差及技术条件 4.4夹具装配图上标注尺寸，配合尺寸及技术要求 1. 夹具总图上应标注的尺寸和公差 （1）夹具外形的最大轮廓尺寸 （2）影响定位精度的尺寸 （3）影响对刀精度的尺寸和公差 （4）影响夹具在机床上安装精度的尺寸和公差 （5）影响夹具精度的尺寸和公差 （6）其他装配尺寸及公差 2. 夹具总图上公差值的确定 （1）与加工尺寸有直接对应关系的夹具公差δJ （2）其他装配尺寸的配合性质及公差等级 3. 夹具总图上应标注的技术要求 4.5定位误差分析 一批工件在卡具中定位时，各个工件所占据的位置不完全一致，因此使加工后，各工件加工尺寸的不一致，而形成误差，即工件定位时造成的加工表面相对工序基准的误差。 形成原因有两个，一是由于定位基准 与设计基准不重合而造成。二是定位基准与限位基准不重合而造成。 根据零件图可知，T=0.28mm， Td=0.25mm，，。 已知孔的形状公差为0.28，根据经验公式，易知此结果符合。 4.6切削力和夹紧力计算 由于主切削力起着帮助夹紧工件的作用，所以当其他切削分力均较小时，通常可不必计算。仅需较小的夹紧力来防止工件在加工过程中产生的振动和转动。由于所选择的是螺母夹紧，所以所需的夹紧力是转矩。 查得所需夹紧转矩的计算公式为 　　　　　　　T＝Q[r t g（ψ+φ）+ζf1]（N·M） 式中：T——应加在螺旋夹紧机构上的夹紧转矩（N·M） Q——夹紧力（N） r——螺纹的平均半径（M） ψ——螺纹升角，tgψ=； n——螺纹线数； Ｐ——螺纹螺距； Φ——螺纹摩擦角，tgΦ=f，一般f=0.178,则Φ=10°； f1——支撑表面摩擦系数，一般取f1=0.15～0.3； ζ——支撑表面摩擦力矩的计算力臂（M），随支撑表面的形式而改变，其值在本式中； 为计算方便，令k＝r t g（ψ+φ）+ζf1，则 　　　　　　　　　　T＝kQ 当采用公制螺纹的螺旋夹紧机构时，各种不同夹紧情况的k值见表3－23。 　　Φ=10°，　f1=0.2,　 ° 　　d=12 mm，　Ｐ=1.75 mm，　r=5.43 mm 　　ψ=2°56′，　k=1.247 螺钉、螺母的夹紧力： 　　Φ=10°，　f=0.178,　 f1=0.2，　° 　　d=12 mm，板手长度Ｌ =140 mm，加在板手上的力Ｐ1=45Ｎ， 夹紧力Ｑ=5050Ｎ　 螺母的夹紧力： 　　Ｄ=12 mm，板手长度80 mm，夹紧力Ｑ=2280Ｎ。 用板手：Ｌ=140 mm，Ｐ1=70Ｎ，Ｑ=3480Ｎ。 许用夹紧力：d=12 mm，Ｑ许=5790Ｎ。 4.7 夹具设计及操作的简要说明 如前所述，在设计夹具时，应该注意提高劳动生产率。为此，本道工序就选择了快速夹紧装卸夹具。为了防止我们取出工件的时间，工件和上V型块间摩擦，我们采用2个弹簧，这样我们松开螺母的时间通过弹簧力把上V型块顶开，使之脱离工件，这样我们便可以方便的装卸工件，提高生产效率。 总 结 设计即将结束了，时间虽然短暂但是它对我们来说受益菲浅的，通过这次的设计使我们不再是只知道书本上的空理论，不再是纸上谈兵，而是将理论和实践相结合进行实实在在的设计，使我们不但巩固了理论知识而且掌握了设计的步骤和要领，使我们更好的利用图书馆的资料，更好的更熟练的利用我们手中的各种设计手册和AUTOCAD等制图软件，为我们踏入设计打下了好的基础。 这次设计使我们认识到了只努力的学好书本上的知识是不够的，还应该更好的做到理论和实践的结合。因此同学们非常感谢老师给我们的辛勤指导，使我们学到了好多，也非常珍惜学院给我们的这次设计的机会，它将是我们的设计完成的更出色的关键一步。 致 谢 这次毕业设计使我收益不小，为我今后的学习和工作打下了坚实和良好的基础。但是，查阅资料尤其是在查阅切削用量手册时，数据存在大量的重复和重叠，由于经验不足，在选取数据上存在一些问题，不过我的指导老师每次都很有耐心地帮我提出宝贵的意见，在我遇到难题时给我指明了方向，最终我很顺利的完成了毕业设计。 这次设计成绩的取得，与指导老师的细心指导是分不开的。在此，我衷心感谢我的指导老师，特别是每次都放下她的休息时间，耐心地帮助我解决技术上的一些难题，她严肃的科学态度，严谨的治学精神，精益求精的工作作风，深深地感染和激励着我。从课题的选择到项目的最终完成，她都始终给予我细心的指导和不懈的支持。多少个日日夜夜，她不仅在学业上给我以精心指导，同时还在思想、生活上给我以无微不至的关怀，除了敬佩指导老师的专业水平外，她的治学严谨和科学研究的精神也是我永远学习的榜样，并将积极影响我今后的学习和工作。在此谨向指导老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。 参 考 文 献 1. 切削用量简明手册,艾兴、肖诗纲主编,机械工业出版社出版，1994年 2.机械制造工艺设计简明手册，李益民主编，机械工业出版社出版，1994年 3.机床夹具设计，哈尔滨工业大学、上海工业大学主编，上海科学技术出版社出版，1983年 4.机床夹具设计手册，东北重型机械学院、洛阳工学院、一汽制造厂职工大学编，上海科学技术出版社出版，1990年 5.金属机械加工工艺人员手册，上海科学技术出版社，1981年10月 6.机械制造工艺学，郭宗连、秦宝荣主编，中国建材工业出版社出版，1997年 22