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1、表1 功能分区用地情况对照表
单位：公顷
申报情况
总规模
区间正线和疏解线用地
站场用地
取弃土场
用地
原申报用地
367.32
358.68
8.64
0
其中：重庆境内
234.52
227.65
6.87
0
本次申报用地
360.62
351.98
8.64
0
其中：重庆境内
230.71
223.84
6.87
0
增减数量（增+）减（-）
-6.70
-6.70
0
0
其中：重庆境内
-3.81
-3.81
0
0
表2 占地类型情况对照表
单位：公顷
申报情况
总规模
农用地
建
2、设
用地
未利
用地
小计
耕地
基本农田
原申报用地
367.32
297.27
223.38
193.95
61.00
9.05
其中：重庆境内
234.52
166.91
105.16
87.39
58.56
9.05
本次申报用地
360.62
291.85
219.30
190.42
59.88
8.89
其中：重庆境内
230.71
164.33
103.65
86.18
57.49
8.89
增减数量（增+）减（-）
-6.70
-5.42
-4.08
-3.53
-1.12
-0.16
其中：
3、重庆境内
-3.81
-2.58
-1.51
-1.21
-1.07
-0.16
三、优化后用地总数量分析
（一）分项用地情况
表1 区间线路用地表
在区域
功能
新征用地（公顷）
合计（公里）
区间线路长 （公里）
用地指标 （公顷/公里）
国家控制用地指标
（公顷/公里）
四川省
路基
94.21
128.14
新建双线：14.228
新建双线：3.85
新建双线：4.59
桥梁
18.88
道路
改移
11.37
新建单线：20.272
新建单线：3.24
新建单线：3.63
隧道
3.68
重庆
4、市
路基
159.46
223.84
新建单线：86.415
新建单线：2.590
新建单线：3.63
桥梁、涵洞
41.46
道路改移
14.86
隧道
8.06
注：
1、区间路基用地宽度，路堑为堑顶边缘外不小于5m，当设天沟时，为天沟外边缘不小于2m。路堤从天然护道外或矮挡、排水沟外3m为用地界，如有排水沟、天沟、挡水土埂、截水坑时,从最外边缘至用地界的距离不少于3m。
2、桥梁永久用地的确定：桥梁用地按照下图考虑。 3、指标采用建标[1996]350号文中规定指标
5、。
表2 站场用地表
车站名称
车站规模
实际地形条件
用地统计
国家控制
用地指标
备注
新征
用地
（公顷）
原车站用地（公顷）
合计（公顷）
地形
用地数量
（公顷）
四川
境内
新桥
车站
小型站
4线
山区
1.53
11.97
13.51
丘陵
24.06～54.84
站场指标参照国土资发[2006]327号文件中规定指标。
遂宁南
小型站
1台4线
山区
0.11
12.53
12.64
丘陵
24.06～54.85
三星
小型站
1台4线
山区
0.13
10.22
10.3
6、5
丘陵
24.06～54.86
重庆
境内
潼南
小型站
2台5线
山区
1.36
23.50
24.86
丘陵
24.06～54.87
下太和
小型站
1台4线
山区
0.63
10.55
11.17
丘陵
24.06～54.88
合川
小型站
2台5线
山区
4.13
31.40
35.54
丘陵
24.06～54.89
北碚
小型站
1台4线
山区
0.75
12.04
12.79
丘陵
24.06～54.90
（二）项目用地合理性分析
根据《新建铁路工程项目建设用地指标》（建标[1996]350号）表
7、3.0.4-2，新建铁路工程用地控制指标如下表所示：
表1 新建铁路工程用地指标
公顷/公里
牵引种类
电力
地形等级
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅳ
Ⅴ
国家铁 路
铁路
等级
Ⅰ级双线
6.5241
6.0426
6.3431
6.0086
5.3855
Ⅰ级单线
5.2184
4.9770
5.2102
5.3092
4.8518
表2 区间正线用地指标
8、 公顷/公里
牵引种类
电力、内燃、蒸汽
地形等级
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅳ
Ⅴ
国家铁 路
铁路
等级
Ⅰ级双线
5.2537
4.5901
4.9387
4.8338
4.1365
Ⅰ级单线
4.16
3.6333
3.9100
3.8267
3.2733
遂宁南（含）至北碚北（含），含遂宁地区相关工程，该项目系国家铁路I级干线，电力牵引，时速200km。四川省境内区间新建单线20.272公里，新建双线14.228公里，重庆市境内区间新建单线86.415公里；遂宁南左线疏解线位于四川省内，长3.9
9、03公里。全段桥梁84座31230.65延长米（其中预留11座2618.16延长米），隧道56座总长30246m（其中预留7座3534m），桥隧比重44.89％；全线共设车站7个，其中四川省范围3个，分别是新桥、遂宁南及三星，重庆市共有车站4个，分别为潼南、下太和、合川和石子山（北碚北）。
本线铁路等级：I级；新桥至遂宁南为双线，遂宁南至北碚北为单线。地形以丘陵为主，对应地形等级II级。全线每公里综合用地2.68公顷；其中，区间路基正线长双线14.228公里，单线106.687公里，占地358.69公顷，区间每公里用地单线2.78公顷，双线：3.85公顷。未超过国家规定的《新建铁路工程项目建设用地指标》的规定。
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功能分区用地情况对照表
