汽车轴盖工艺分析及冲压模具设计【带凸缘的筒形件端盖】【落料拉深冲孔和修边复合模】

汽车轴盖工艺分析及冲压模具设计【带凸缘的筒形件端盖】【落料拉深冲孔和修边复合模】,带凸缘的筒形件端盖,落料拉深冲孔和修边复合模,汽车,工艺,分析,冲压,模具设计,凸缘,筒形件端盖,落料拉深,冲孔,复合 河南理工大学万方科技学院本科毕业设计（论文）开题报告 指导教师 职称 副教授 所在院（系） 机械系 教研室（系、研究所） 机械系 题目名称 汽车轴盖工艺分析及冲压模设计 学生姓名 专业班级 学号 一、 选题的目的和意义 汽车工业近年来技术方面大力发展，与模具技术的结合也越来越紧密。汽车轴盖就需要冲压模具来完成，而冲压技术需要应用到很多加工制造过程中。冲压是利用安装在冲压设备（多为压力机）上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件（俗称冲压或冲压件）的一种压力加工方法。冲压通常是在常温下对材料进行冷变形加工，且主要采用板料来加工成所需零件，所以也叫冷冲压或板料冲压。冲压是材料压力加工或塑性加工的主要方法之一。 冲压所使用的模具称为冲压模具，简称冲模。冲模是将材料（金属或非金属）批量加工成所需冲件的专用工具。冲模在冲压中至关重要，没有符合要求的冲模，批量冲压生产就难以进行；没有先进的冲模，先进的冲压工艺就无法实现。冲压工艺与模具、冲压设备和冲压材料构成冲压加工的三要素，只有它们相互结合才能得出冲压件。 与机械加工及塑性加工的其它方法相比，冲压加工无论在技术方面还是经济方面都具有许多独特的优点。主要表现如下。 (1) 冲压加工的生产效率高，且操作方便，易于实现机械化与自动化。这是因为冲压是依靠冲模和冲压设备来完成加工，普通压力机的行程次数为每分钟可达几十次，高速压力要每分钟可达数百次甚至千次以上，而且每次冲压行程就可能得到一个冲件。 （2）冲压时由于模具保证了冲压件的尺寸与形状精度，且一般不破坏冲压件的表面质量,而模具的寿命一般较长,所以冲压的质量稳定,互换性好,具有“一模一样”的特征。 （3）冲压可加工出尺寸范围较大、形状较复杂的零件，如小到钟表的秒表，大到汽车纵梁、覆盖件等，加上冲压时材料的冷变形硬化效应，冲压的强度和刚度均较高。 （4）冲压一般没有切屑碎料生成，材料的消耗较少，且不需其它加热设备，因而是一种省料，节能的加工方法，冲压件的成本较低。 但是，冲压加工所使用的模具一般具有专用性，有时一个复杂零件需要数套模具才能加工成形，且模具 制造的精度高，技术要求高，是技术密集形产品。所以，只有在冲压件生产批量较大的情况下，冲压加工的优点才能充分体现，从而获得较好的经济效益。 二、 国内外研究综述 国内方面：模具生产技术水平的高低，已成为衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志，因为模具在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品的开发能力。中国经济的高速发展对模具工业提出了越来越高的要求，也为其发展提供了巨大的动力。近10年来，中国模具工业一直以每年15%左右的增长速度快速发展。但与发达国家相比，中国模具工业无论在技术上，还是在管理上，都存在较大差距。特别在大型、精密、复杂、长寿命模具技术上，差距尤为明显。中国每年需要大量进口此类模具，在模具产品结构上，中低档模具相对过剩，市场竞争加剧价格偏低，降低了许多模具企业的效益。而中高档模具能力不足，模具的开发能力较弱，技术人才严重不足，科研开发和技术攻关投入少等一系列问题，严重制约了中国模具行业的发展。 国外方面：我国模具生产厂中多数是自产自配的工模具车间（分厂），自产自配比例高达60%左右，而国外模具超过70%属商品模具。专业模具厂大多是“大而全”、“小而全”的组织形式，而国外大多是“小而专”、“小而精”。国内大型、精密、复杂、长寿命的模具占总量比例不足30%，而国外在50%以上。2004年，模具进出口之比为3.7﹕1，进出口相抵后的净进口额达13.2亿美元，为世界模具净进口量最大的国家。 目前冲压技术的发展方向 ： （1）精密冲裁：普通冲裁件断面粗糙、精度低，而精密冲裁可以使零件有光洁的断面和高的精度。目前已有的相当一部分过去用切割加工的零件改为精密冲裁，精密冲裁工件的厚度可达到2mm。因此，精密冲裁以无切屑加工代替了大量切削加工，从而大大降低了生产成本。 （2）应用先进工艺：气体、液体、橡胶、超塑性成型等先进工艺，对某些复杂零件的成型有明显的效果，要深入研究其变形机理，确定合理工艺参数，提高成型效能和实用性。 （3）冲压生产机械化、自动化：研制自动送、退料装置，多工位自动压力机，自动生产线，带自动保护的监视和检测装置等，这是提高劳动生产率、减轻劳动强度和保证操作安全的有效措施。 （4）模具标准化：不仅要有各种规格和精度的模架标准，还要发展典型模具结构和零部件的标准化工作，降低模具设计复杂程度，降低模具制造技术，缩短生产准备 周期。 （5）发展模具的计算机辅助设计与辅助制造：计算机辅助设计，就是用电子计算机作为信息处理手段，进行最佳判断、计算，实现综合设计。计算机辅助制造，就是生产人员借助计算机对模具制造实行监督、控制和管理。将模具设计与制造联成一个统一的计算机控制系统，是向自动化发展的有效途径，对提高模具设计与制造质量、简化模具设计和生产管理将起巨大的作用。 三、毕业设计（论文）所用的方法 首先深入学习机械设计、机械CAD、冲压技术等相关在课题研究中需要掌握的理论知识，理论的掌握是实践的基础。采用相似设计和类比设计，对设计的方案进行对比，选择，论证；对设计的设备做出运动计算、动力计算选定冲压设备；绘制模具草图，进行零部件设计及必要的工艺计算；进行冲模的总体设计； 模具主要零件结构设计；绘制模具总图及绘制各非标准零件图 ；编写设计计算说明书。 四、 毕业设计（论文）进度安排（按周说明） 1．第1-4周 确定毕业设计题目 2. 第5-7周 查阅研究相关资料 3. 第8周 完成开题报告交指导教师检查 4. 第9-14周 开始编写毕业论文并完成初稿交指导老师审查 5. 第15周 确定毕业论文终稿。 四、主要参考文献与资料获得情况 ［１］郑家贤. 冲压工艺与模具设计实用技术［Ｍ］.北京：机械工业出版社，2005. ［2］钟毓斌.冲压工艺与模具设计［Ｍ］.北京：机械工业出版社，2002. ［3］彭建声.简明模具工实用技术手册［Ｍ］.北京：机械工业出版社，2004. [4]华中科技大学.模具设计基础及模具CAD [M].北京：机械工业出版社，2005，1-2 ［5］冲模设计手册编写组.冲模设计手册［Ｍ］.北京：机械工业出版社，2001. ［6］刘心治.冷冲压工艺及模具设计［Ｍ］.重庆：重庆大学出版社，1995. ［7］卢险峰.冲压工艺模具学［Ｍ］.北京：机械工业出版社，1997. ［8］中国机械工程学会锻压学会.锻压手册［Ｍ］.北京：机械工业出版社，2002. [9]王秀凤等.冷冲压模具设计与制造[M]. 北京北京航空航天大学出版社，2005，1-2 五、指导教师审批意见 指导教师： （签名） 年 月 日