乘用车变速器设计【捷达汽车变速器】【含8张cad图纸+文档全套资料】
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SY-025-BY-1
毕业设计(论文)题目审定表
指导教师姓名
苏清源
职称
副教授
从事
专业
车辆工程
是否外聘
□是■否
题目名称
乘用车变速器设计
课题适用专业
车辆工程
课题类型
Z
课题简介:(主要内容、意义、现有条件、预期成果及表现形式。)
本次设计主要是通过查阅近几年来有关国内外变速器设计的文献资料,结合所学专业知识进行设计。通过比较不同方案和方法选取最佳方案进行设计,计算变速器的齿轮的结构参数并对其进行校核计算;同时对输入轴输出轴等结构件进行分析计算;另外,对现有传统变速器的结构进行改进、完善。
随着汽车工业的迅猛发展,车型的多样化、个性化已经成为汽车发展的趋势。而变速器设计是汽车设计中重要的环节之一。它是用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速,因此它的性能影响到汽车的动力性和经济性指标,对轿车而言,其设计意义更为明显。在对汽车性能要求越来越高的今天,车辆的舒适性也是评价汽车的一个重要指标,而变速器的设计如果不合理,将会使汽车的舒适性下降,使汽车的运行噪声增大。通过本题目的设计,学生可综合运用《汽车构造》、《汽车理论》、《汽车设计》、《机械设计》、《液压传动》等课程的知识,达到综合训练的效果。由于本题目模拟工程一线实际情况,学生通过毕业设计可与工程实践直接接触,从而可以提高学生解决实际问题的能力。
预期完成各挡传动比的计算,齿轮参数的计算选择,一轴、二轴的设计及校核。通过一张整体装配图,输入轴输出轴的零件图及其他重要零件图若干来实现。
指导教师签字: 年 月 日
教
研
室
意
见
1
选题与专业培养目标的符合度
□好
□较好
□一般
□较差
2
对学生能力培养及全面训练的程度
□好
□较好
□一般
□较差
3
选题与生产、科研、实验室建设等实际的结合程度
□好
□较好
□一般
□较差
4
论文选题的理论意义或实际价值
□好
□较好
□一般
□较差
5
课题预计工作量
□较大
□适中
□较小
6
课题预计难易程度
□较难
□一般
□较易
教研室主任签字: 年 月 日
系(部)教学指导委员会意见:
负责人签字: 年 月 日
注:课题类型填写 W.科研项目;X.生产(社会)实际;Y.实验室建设;Z.其它。
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