2019-2020年高中地理 第四单元 第二节 交通运输布局教案 鲁教版必修2.doc
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2019-2020年高中地理 第四单元 第二节 交通运输布局教案 鲁教版必修2 教学目标: 1. 解交通运输线和站点的主要类型及其区位选择的影响因素。 2. 用所掌握的交通运输线区位选择的理论和方法,能够对某两地间交通线的类型选择、线路走向提出合理建议。 3. 知道各类交通运输站点特征,了解交通枢纽的类型和我国主要的综合交通枢纽。 4. 懂得城市交通网规划建设应该遵循的原则,知道城市交通问题的解决途径,增强关心和爱护城市交通环境的社会责任感。 教学过程:[学习资源]课本、地理图册。 交通运输线 各区位 因素中 长期以来,_______因素是最重要的影响因素 随着科技的进步,___________因素的影响变得越来越重要 区位选择的基本原则:_______条件有利,_______上可行,_______上合理 区位选择的 一般步骤 1. 科学预测__________及其分布 2. 选择最经济的________和线路等级 3. 确定路径和走向 [探究活动1]阅读课文“交通运输线”,并完成下面的填充。 [探究活动2]图4-2-1所示的是进藏铁路路径和走向的四种方案:①青藏方案,②甘藏方案,③川藏方案,④滇藏方案。在阅读完课文中P94的内容后分析、回答如下问题: 图4-2-1 (1)目前西藏的现代运输方式主要有 _运输和________运输两种。其中线路①经过__ __盆地。 (2)四种方案中_____方案最佳。因为需新修的线路里程 _____,地形__________,桥隧长度_____; 从技术上看,_________施工问题基本解决, 投资_________,工期_______,建成后维修 养护费用_____。 (3)川藏线方案和滇藏线方案铁路沿线的自然资源、人口和城镇要比青藏铁路沿线多得多,为什么这两个方案目前还不具备实施条件?_________________________________________________________________________。 [探究活动3]阅读课本“交通运输站点”相关内容,完成下面的纲要: 交通运输站点 特征 站点固定且设施较完备的是______,站内设备较简单的是______, 对技术和安全的要求高,占地面积广,设备齐全的是_______, 与铁路、公路、管道等相连接,且与海洋、内河相通的是________。 区位选择的影响因素:________,________,________,________。 交通枢纽 ________交通枢纽 ________交通枢纽,如________、___________等 港口 功 能:供车辆、_______出入和停泊,供________、_______集散 区位因素 自然因素 _______条件 _______条件 ______条件 经济因素: _______条件 社会因素: _______依托 陆域条件: 港阔水深风 浪小潮差小 岸上开阔平 坦,腹地广 大经济发达 上海港的区 位因素分析 自然因素 优:长江黄浦江江面宽阔,岸上三角洲地势__________,利于修筑通港公路、铁路和仓库、堆场 劣:_____平缓,泥沙易______ 社会经 济因素 腹地_______经济_______,依托上海市____、____、____的强大优势和对港口高水平的经营管理 空间组成:由一定面积的_______和_______组成 水域条件: [探究活动4]初步学会分析港口发展的区位条件。 交通 交通 城市交通网 规划 建设 原则 ①预留的交通用地要有利于形成完整的____________和合理的__ ____________;②既满足_____________,又适应未来发展; ③注意城市道路的功能和等级区分;④充分利用_______、______和______等自然条件,减少工程量;⑤保护城市_______和城市_______;⑥与其他市政设施相配套 预留的交通用地要有利于形成完整的_________和合理的_____ l 既满足_____________,又适应未来发展 l 注意城市道路的功能和等级区分 l 充分利用_______、______和______等自然条件,减少工程量 l 保护城市_______和城市_______ l 与其它市政设施相配套 问题 及 对策 ①优先发展城市_____________; ②利用 _ ____加强城市交通管理; ③加大 ,扩大 ; ④合理规划城市道路,错开 。 [探究活动5]将课文中“城市交通网”部分的内容转换成下面的纲要形式: 课堂检测 一、选择题(第1-7题为单项选择题,第8-10题为双项选择题。) 1、关于影响交通运输线区位选择各因素的叙述,错误的是( ) A.长期以来,自然因素是影响交通运输线区位选择的最重要因素 B.技术的进步可能会增加自然因素对交通运输线建设的制约作用 C.影响交通运输线建设的主导区位因素是随时代而变化的 D.社会经济因素对交通运输线建设的影响越来越重要 2、从自然条件和经济腹地考虑,河流入海口不可能有特大型港口的是( ) A.恒河 B.莱茵河 C.密西西比河 D.亚马孙河 图4-2-2 读图4-2-2(图中曲线数值分别为等高线的高程和等深线的深度,单位是米),完成第3题。 3、该城市在发展规划中,A、B、C、D四处为预留土地,准备选择其中一个建港口,从港口的建设条件考虑,最优的是( ) 4、有关我国城市道路网多为方格—环行—放射式格局的叙述,错误的是( ) A.方格式道路网是很多城市历史上形成的 B.随着城市的发展和对外交往的需要又新建了放射线 C.在方格形—放射线的基础上,增建了环形线,这样避免了市中心的拥堵,节约了时间,也有利于市内各处的联系 D.只有我国城市的方格——环行——放射式道路网才是科学的城市道路网 5、过境交通干线力求从城市外缘通过,最主要目的是 ( ) A.促进城市建设,适应城市发展 B.节约交通线路建设费用 C.使中小城市扩大发展为大城市 D.避免造成市内交通拥堵等问题 6、有关解决城市交通问题的叙述,错误的是 ( ) A.城市交通面临的主要问题有交通线路拥阻和交通环境污染. B.解决交通线路拥阻的重要措施是加强城市交通管理 C.解决交通环境污染的方法是减少汽车数量 D.科学的城市总体规划在改善城市交通环境中有重要的作用 7、小汽车大量进入家庭将不会( ) A.缓和交通拥堵状况 B.扩大居民的出行范围 C.引发郊区城市化和逆城市化 D.影响城市大气质量的提高 8、内河航道网的组成主要包括( ) A.水库 B.人工运河 C.湖泊 D.天然水道 9、港口的陆域条件主要包括 ( ) A.航行条件 B.停泊条件 C.筑港条件 D.腹地条件 10、有关航空港建设区位的叙述,正确的是( ) A.要有良好的地质条件,保证地基稳定 B.地形要有坡度以利于飞机升空 C.离城市越近越好,以尽量方便旅客 D.地形要有适当的坡度,以利于暴雨时排水 图4-2-3 二、综合题 11、读图4-2-3“某地城市、居民点及公路分布示意图”,分析、回答: (1)该地区计划在A城和C城之间建设一条新的地方性公路,现有三种方案(如图所示),它们的优缺点分别是: Ⅰ ___; Ⅱ __________; Ⅲ ____。 综合考虑,你认为方案 较合理。 (2)为完善该地区公路网,你认为应在 __和_ 两城市间再建一条公路。 (3)该地区有两个天然水系——青义河和楚林河,两河均可通航,为了充分发挥水运的潜力,可以建设 来形成本地区的统一内河运输网。 图4-2-4 12、武汉港是我国著名的河港,请根据图 4-2-4中提供的信息分析武汉港的优势区位因素。 水域条件:___________________________; 陆域条件:__________________________; 经济条件:__________________________; 社会条件:__________________________。- 配套讲稿:
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