2019-2020年高中地理 5.1交通运输方式和布局教案 新人教版必修2 (I).doc

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2019-2020年高中地理 5.1交通运输方式和布局教案 新人教版必修2 (I) 【课标要求与分析】 课标要求：举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式 课标分析：“举例”两字表明这一节内容必须落实在实际例子上分析，因此这一节内容对“生产活动中地域联系的主要方式的特点”记忆要求比较高；“说明”两字暗含“综合分析”，因此这一节内容对“生产活动中地域联系的主要方式的特点”进行理解和对比分析、运用要求也比较高。 【教材分析】 交通在社会发展与人类文明史上有重要意义。交通是联系地理空间中生产活动的纽带，是形成社会分工的根本保证。 因此教材在讲授第三章《农业地域类型的形成和发展》以及第四章《工业地域类型形成和发展》后，安排了第五章《交通运输布局及其影响》。本章分两节，第一节“交通运输方式和布局”主要阐述了五种交通运输方式的优缺点以及向高速化、大型化、专业化方向发展和交通运输网络的形成。其中交通运输方式的选择是重点，需要根据实际，兼顾客、货的数量、运输距离、价格、时间、效益等方面综合考虑，选择合适的交通运输方式；难点是影响制约交通运输布局的因素，教材通过“南昆铁路的建设”案例，说明南昆铁路修建的技术难度，理解南昆铁路修建对促进西南地区经济发展的重要意义，并通过此案例分析说明交通运输布局受经济、社会、技术和自然等因素综合影响和制约。 此外，由于受制于教材篇幅，对基础知识处理非常精炼，对案例处理也点到为止。尤其，“交通运输布局都受到经济、社会、技术、自然等因素的影响和制约”，更是精练，因此要想学生对交通布局具有深刻影响，还要通过一些案例进一步深化和细化理解。 【教学目标】 知识与技能 1、了解交通运输的方式； 2、了解每种交通运输方式的优缺点； 3、了解交通运输网的形成和特点； 4、了解影响制约交通运输布局的因素。 过程与方法 学会地理图表资料的分析方法，并联系生产、生活的实例，对地理信息进行整理和总结，选择合适的交通运输方式，分析影响交通运输布局的因素。 情感、态度与价值观 树立、加强交通环保意识，并能够自觉遵守交通规则，树立交通安全和公共道德。 【教学重点】铁路、公路、水路、航空、管道五种交通运输方式特点及选择。 【教学难点】影响制约交通运输布局的因素。 【教学方法】案例分析法、自学讨论法、合作与探究 【教具准备】多媒体课件 【课时安排】1课时 【教学过程】 （新课引入）所谓“衣食住行”，行是我们生产生活活动中的重要一环，简单说“行”指的是交通运输业，密切地联系了农业、工业两大生产生活部门，是经济的“先行官”。今天我们就来学习第五章第一节交通运输方式和布局。 【板书】第五章 第一节 交通运输方式和布局 　　一、交通运输方式 （提问）日常生活中，同学们见过哪些交通工具？以上的交通工具分别对应哪些交通运输方式？（或用连线题让学生作答） 【强调】交通工具有：火车、汽车、飞机、轮船、管道，分别对应的交通运输方式有：铁路运输、公路运输、航空运输、水路运输、管道运输。回答问题时，要看清楚题目问的是交通工具还有交通运输方式。 （承转）这五种交通运输方式，各有何优缺点。如何合理选择？ 【板书】1、五种交通运输方式的比较及选择 （读表思考）请同学们读P78表5.1“五种主要交通运输方式的比较”，并完成下表（空表）。 铁路 公路 水路 航空 管道 运量 大 小 最大 小 大 运速 快 较快 最慢 最快 一般 运费 较低 较高 最低 最高 一般 灵活性 较差 最强 差 好 最差 连续性 好 一般 差 差 最强 受自然 影响 小 一般 大 大 最小 投资 高 一般 最低 高 高 适用 范围 长途、量大、容易死亡、变质的活物、鲜货 短途、量小、容易死亡、变质的活物、鲜货 大宗、笨重、远程、不急需的货物 贵重、急需、数量不大的货物 原油和成品油、天然气、煤浆及其他矿浆 （强调）运输方式的选择，应在掌握各种运输方式特点的基础上，根据货运的需要，先看距离是远还是近，再看运量是多还是少，运费是贵还是便宜，货物急需还是不急需，最终用优选法来确定运输方式。如下图所示： （过渡）伴随着世界经济的迅速发展，不同地区之间人们的交往和经济联系越来越密切，交通运输的发展也显现出许多新的特点。 【板书】2、发展方向：高速化、大型化和专业化 　　（1）高速化：提高运行速度，缩短运行时间，增加通过能力。 （2）大型化：扩大运输工具的装载量。 （3）专业化：发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全。 （引导读图）引导学生读P79图5.1 “京津高速铁路”（高速化）、图5.2“海上巨型油轮”（大型化），并做简单分析、说明。 （阅读）请阅读P79“阅读：磁悬浮列车”（高速化），并做简单分析、说明。 （强调）现代交通运输的发展趋势是高速化、大型化和专业化，其目的是为了提高运输量、缩短运输时间、降低运输成本、保证货物运输的安全性等。 （过渡）现代交通运输的发展趋势除高速化、大型化和专业化之外，还朝网络化方向发展。各种现代交通运输方式联合，各种交通运输线（铁路、公路、航道）、点（港口、车站、航空港）交织，形成了不同形式和层次和交通运输网。总之，交通运输网络性越强，交通条件越优越，交通也就越便利。 【板书】二、交通运输布局 　　1、交通运输网 （1）概念：各种交通运输线、点交织而成的网络。 （承转）交通运输网有不同的形式和层次之分。 （读图）引导学生读P80图5.3“交通运输网的形式和层次”，并举例说明各交通运输网的形式和层次。 （2）形式和层次 ①形式：一种运输方式形成的运输网；两种以上运输方式形成的运输网。 ②层次：省级、大区级、国家级综合运输网 （承转）交通运输网是由各种交通运输线、点交织而成的，交通运输线、交通运输点是构成交通运输网的基本要素。 【板书】2、交通运输网的基本要素 　　（1）交通线：铁路、公路、航道 　　（2）交通点：港口、车站、航空港。 （过渡）交通运输网中的线和点是交通运输发生的基本要素。它们的布局都要受到经济、社会、技术和自然等因素的影响和制约。下面以南昆铁路子例讲影响现代铁路布局的因素。 【板书】3、南昆铁路建设的意义及影响因素 （案例探究）请同学们自主探究P80—81“案例1：南昆铁路的建设”，并思考：1.南昆铁路的起止点分别是哪里？（北起云南昆明，南到广西南宁。）2.南昆铁路的修建需克服哪些障碍？（提示：从南昆铁路经过的地区的地形、地质条件分析）（该区地势起伏较大，经过典型的喀斯特地貌区，地形崎岖不平；地质条件极为复杂该区地震、滑坡、泥石流多发。）3.制约西南地区经济发展的瓶颈是什么？（交通运输）4.影响南昆铁路建设的因素有哪些？（受自然、经济、社会、技术等因素的影响，具体见下图）南昆铁路的建设有何经济、政治和战略意义？（见下表） （学生阅读、思考、讨论、回答后，教师讲解、分析、归纳）【板书】 　　（1）影响因素： ①自然因素及其影响：——限制性条件 ②社会经济因素及其影响：——决定性因素 ③技术因素及其影响：——保障（保证）条件 【强调】随着技术水平的提高，自然因素对交通运输布局的影响减弱，社会经济因素的影响在增强，并成为交通运输布局的决定性因素。 （2）南昆铁路建设的意义： （活动探究）请同学们自主探究P81“活动：选择一条你熟悉的铁路、公路或一个车站，分析影响它们布局的因素有哪些？哪个因素起主导作用？” 【课堂小结】今天这节课，我们了解了五种交通运输方式的特点，并学习了如何根据结合运输货物的特点、运输量等对交通方式作出合理的选择；我们还了解到现代交通运输的主要特点；交通运输网的布局特点是多种因素综合作用的结果，从当前看，社会经济因素是决定性因素，而技术则提供了保证，自然条件的影响越来越小。 【教学反思】 【板书设计】第五章 第一节 交通运输方式和布局 一、交通运输方式 1、五种交通运输方式的比较及选择 2、发展方向：高速化、大型化和专业化 二、交通运输布局 1、交通运输网 （1）概念： （2）形式和层次 ①形式：一种运输方式形成的运输网；两种以上运输方式形成的运输网。 ②层次：省级、大区级、国家级综合运输网 2、交通运输网的基本要素 　　（1）交通线：铁路、公路、航道 （2）交通点：港口、车站、航空港。 3、南昆铁路建设的意义及影响因素 （1）影响因素： ①自然因素及其影响：——限制性条件 ②社会经济因素及其影响：——决定性因素 ③技术因素及其影响：——保障（保证）条件 【强调】随着技术水平的提高，自然因素对交通运输布局的影响减弱，社会经济因素的影响在增强，并成为交通运输布局的决定性因素。 （2）南昆铁路建设的意义：