立体停车库考察报告.doc

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. 立体停车库考察报告 配合住宅项目建设需求，我部于3月11日对武汉地区三处立体停车库项目进行了考察，考察项目为：中国人民银行中南路分行项目，名都花园，后湖街综合办公楼。具体考察情况如下： 1、 中国人民银行中南路分行 设备厂家：唐山通宝 运行方式：地面升降横移 车位情况：地面占地8个车位，六层，共计42个车位； 车库尺寸：长：2500*8+800，宽：5650，高：1900（首层）+1550（标准层）*5 项目情况：经了解项目土建基础造价约30万，停车设备约200万，顶棚侧板造价约100万，车位平均造价约7.8万元；地基工程结束后，建设周期1个半月 使用效果：一二层停取车时间约1分钟，三至六层停取车时间约2~3分钟，可实现刷卡智能停取车 后期维保：取得验收合格证（特检所验收）后质保期一年，质保期满后可续签维保合同，全包费用70元/车位/月，小包（包200元以下配件）费用标准30元/车位/月 2、 名都花园 设备厂家：唐山通宝 运行方式：地下室升降横移 车位情况：每停车单元地面占地3个车位，二层，共计5个车位；项目总车位数约500个 车库尺寸：每停车单元长：2500*3+400，宽：5650，高：1900（首层）+1550（标准层） 项目情况：项目造价约800~1000万，车位平均造价不到2万元；地下室土建完工后建设周期3个月 使用效果：一二层停取车时间约1分钟，可实现刷卡智能停取车 后期维保：取得验收合格证（特检所验收）后质保期一年，质保期满后可续签维保合同，全包费用70元/车位/月，小包（包200元以下配件）费用标准30元/车位/月 3、后湖街综合办公楼 设备厂家：杭州西子 运行方式：地面升降横移 车位情况：地面占地24个车位，三层，共计69个车位； 车库尺寸：长：2450*24+400，宽：6100，高：1850（首层）+1550（标准层）*2 项目情况：项目总造价约400万，车位平均造价约5.8万元；已建成18个月 使用效果：一二层停取车时间约1分钟，三层停取车时间约2分钟，可实现刷卡智能停取车 后期维保：取得验收合格证（特检所验收）后质保期一年，质保期满后业主方与维保单位签订维保合同，每月维保一次 综上， 受时间及渠道影响本次仅联系考察了三个项目，对立体停车系统无法做到深入具体的了解，仅从考察项目情况对于立体停车库IFSC的总结及建议如下： 1、 因受车位尺寸限制现场停车对驾驶员要求较高，新手驾驶需要熟练过程；现场考察车辆停取时间平均需要1~3分钟，不适用于人员密集及出入时间集中的区域； 2、 就建安成本及使用环境考虑，选择二到三层地下停车系统性价比较高； 3、 从使用及后期维护角度出发，目前市售产品普片存在故障率高，后期需专业人员（非物业人员）定期维护保养，每车位年均维保费用在800元左右； 4、 经与现场物管单位沟通了解，初期使用时因培训不到位及个人造作失当，导致故障率较高，因此需要专人进行现场指引，人均指挥范围约为100个车位/每人； 5、 生厂商均为成套组装方式供货，主要生产钢架、层板等基础材料，主要传动、控制设备可根据需求灵活搭配，但设备初投资成本对后期使用效果影响明显； 6、 对于运营中可能出现因设备故障导致的客户经济损失可通过购买“第三方产品责任险”的方式来规避风险（已包含在维保费用内）； 7、 停车系统主要适用于家用小型车，大型车辆（大型SUN、商务车等）需单独定制，与通用尺寸有明显的差别，在确定方案时需仔细核对； IFSC武汉中心 2014年3月12日 精选word范本！